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Ceci vous convient si...
Vous voulez le vélo de DH le plus rapide que nous proposons. Vous recherchez la vitesses des roues de 29 pouces et la stabilité d’un cadre de DH pur-sang. Vous êtes toujours en quête des trajectoires les plus rapides et des sauts les plus hauts. Vous aimez régler votre vélo et vous souhaitez pouvoir réaliser un réglage fin de la suspension, de l’ajustement et de la maniabilité sur un vélo qui ne fait aucun compromis.
Technologies proposées
Un cadre en carbone OCLV Mountain, une suspension pneumatique FOX Factory réglable à l’avant et à l’arrière avec un débattement 190 mm, des roues Bontrager Line DH et une transmission et des freins Shimano Saint qui ont fait leur preuve. Ceci est un vélo de DH complet. Vous pouvez affiner la configuration pour vos descentes les plus rapides grâce à la technologie Mino Link et un jeu de direction à angle fixe réglable.
Le dernier mot
Le meilleur cadre, la meilleure suspension, les meilleurs composants et des roues rapides de 29 pouces. C’est votre seule option si vous êtes un véritable mordu de la pratique DH. Le Session 9.9 est tout simplement le vélo le plus rapide sur le versant de la montagne, même quand cette montagne est une étape de la Coupe du monde.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo peut être comparé à une boule de démolition qui vous met en confiance pour dévaler la montagne en suivant les trajectoires les plus rapides et les plus accidentées.
- Les descentes les plus rapides exigent le plus de réglages : l’amortisseur et la fourche pneumatiques du Session 9.9 sont réglables et la réalisation de réglages fins en fonction des pistes est aisée.
- La technologie Mino Link et les coupelles de jeux de direction à angle fixe permettent d’adapter la géométrie afin d’obtenir le maniabilité que vous recherchez.
Caractéristiques
Calculatrice des valeurs de suspension
Cette calculatrice des valeurs de suspension va vous aider à optimiser les réglages de votre suspension en fonction de votre poids. Suivez simplement la procédure indiquée pour trouver le réglage qui vous convient.
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ABP
Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.
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Protection intégrée au cadre
Les protections intégrées protègent le tube horizontal des chocs de la fourche à double T et le tube diagonal des impacts de pierre. La protection amovible du tube diagonal permet au cycliste de gagner de précieux grammes en compétition ou de remplacer la protection si nécessaire.
Géométrie réglable Mino Link
Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. En utilisant le Mino Link, le pilote peut choisir entre une géométrie ouverte ou plus ouverte, sans nuire à la performance de la suspension. Une exclusivité Trek.
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OCLV Mountain Carbon
La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.
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Caractéristiques
-
Cadre
- Cadre
- Cadre, haubans et base arrière en carbone OCLV Mountain, ABP, Evo Link en magnésium, tube de direction conique, Mino Link, protection de cadre intégrée, acheminement interne Control Freak, Carbon Armor, fixation ISCG, débattement de 190 mm
- Fourche
- Fox Factory 40 FIT Grip2, ressort pneumatique, revêtement Kashima, compression à basse / haute vitesse, axe traversant de 110x20 mm, débattement de 190 mm
- suspension arrière
- Fox Factory Float X2, rebond réglable rapide/lent, réglage compression à basse/haute vitesse, réglé par Trek Suspension Lab, 225x70 mm
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Roues
- Roues
- Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, Boost 110x20 à l’avant, 157x12 à l’arrière avec roue libre DH 7 vitesses
- Pneus
- Bontrager G5 Team Issue, tringle rigide, 29 x 2,50 pouces
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Transmission
- Manettes de vitesses
- Shimano Saint, 10 vitesses
- Dérailleur arrière
- Shimano Saint M820, Shadow Plus
- Pédalier
- Shimano Saint M825, 36 dts avec guide-chaîne en carbone MRP G4
- Boîtier de pédalier
- Shimano SM-BB80, 83 mm
- Cassette
- Shimano CS-5700, 11-25, 10 vitesses
- Chaîne
- KMC X10
- Pédales
- Wellgo MG-1, corps en magnésium, axe en chromoly, broches remplaçables
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Composants
- Selle
- Bontrager Arvada, rails en austénite
- Tige de selle
- Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, sans déport
- Cintre
- Bontrager Line Pro, carbone OCLV, 35 mm, élévation de 15 mm, largeur de 820 mm
- Ruban de guidon
- Bontrager XR Trail Elite, alliage lock-on
- Potence
- Bontrager Line Pro fixation Direct Mount, collier de 35 mm, 50 mm de long
- Jeu de direction
- FSA Orbit, roulement à cartouche étanche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas (inclus des cuvettes de réglage de la géométrie)
- Kit de Freinage
- Freins à disque hydrauliques Shimano Saint M820
-
Poids
- Poids
- M - 15.65 kg / 34.5 lbs (avec chambres)
- Poids maximum
- Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
S
154.0 - 167.0 cm
5'0.6" - 5'5.7"
72.0 - 78.0 cm
28.3" - 30.7"
M
164.0 - 177.0 cm
5'4.6" - 5'9.7"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
174.0 - 187.0 cm
5'8.5" - 6'1.6"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
185.0 - 197.0 cm
6'0.8" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| Lettre de taille de cadre | Position de géométrie | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | F — Hauteur au sol du pédalier | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | Faible | 29" | 42.5 | 56.6° | 11.5 | 62.1° | 58.3 | 35.0 | 2.3 | 45.3 | 5.8 | 13.1 | 122.6 | 73.5 | 39.6 | 61.9 |
| M | Faible | 29" | 42.5 | 56.6° | 11.5 | 62.1° | 60.2 | 35.0 | 2.3 | 45.3 | 5.8 | 13.1 | 124.5 | 73.6 | 41.5 | 61.9 |
| L | Faible | 29" | 45.6 | 56.6° | 11.5 | 62.1° | 62.3 | 35.0 | 2.3 | 45.3 | 5.8 | 13.1 | 126.6 | 74.3 | 43.6 | 61.9 |
| XL | Faible | 29" | 45.6 | 56.6° | 11.5 | 62.1° | 64.8 | 35.0 | 2.3 | 45.3 | 5.8 | 13.1 | 129.1 | 74.5 | 46.1 | 61.9 |
| S | Élevé | 29" | 42.5 | 57.0° | 11.5 | 62.6° | 56.8 | 35.6 | 1.6 | 45.2 | 5.8 | 12.8 | 122.8 | 74.1 | 40.0 | 61.6 |
| M | Élevé | 29" | 42.5 | 57.0° | 11.5 | 62.6° | 58.7 | 35.6 | 1.6 | 45.2 | 5.8 | 12.8 | 124.7 | 74.2 | 42.0 | 61.6 |
| L | Élevé | 29" | 45.6 | 57.0° | 11.5 | 62.6° | 60.8 | 35.6 | 1.6 | 45.2 | 5.8 | 12.8 | 126.8 | 74.7 | 44.0 | 61.6 |
| XL | Élevé | 29" | 45.6 | 57.0° | 11.5 | 62.6° | 63.3 | 35.6 | 1.6 | 45.2 | 5.8 | 12.8 | 129.3 | 74.9 | 46.5 | 61.6 |