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Vous êtes à la recherche d’un vélo de gravel très polyvalent et prêt pour l’aventure. Gravier ? Pas de problème. Asphalte ? Pas de problème. Expédition de bikepacking de plusieurs jours ? Pas de problème. Trajets quotidiens sous la pluie ? Pas de problème. Pas de problème. Pas de problème.

Technologies proposées

Un cadre robuste en aluminium avec des fixations pour porte-bagages et garde-boue, une fourche en carbone qui absorbe les vibrations, une transmission Shimano GRX 2x10 dont les petits rapports vous permettront de grimper les côtes ou de franchir les tronçons sur gravier cahoteux, des freins à disque hydraulique pour une puissance de freinage garantie par tous les temps et de larges pneus pour gravier 700x40C qui offrent stabilité et accroche.

Le dernier mot

Le gravier ne nous fait pas peur Le Checkpoint ALR 4 est une option proposée à un excellent rapport qualité/prix pour partir à la découverte d’un nouveau monde rempli d’aventures. Robuste, rapide et confortable, ce vélo intègre également un volume incroyable de technologies pour ce prix. Bien qu’il ait été conçu pour résister aux rigueurs des chemins de gravier, la géométrie du cadre et les fixations pour accessoires en font également un excellent choix pour les sorties sur route ou les trajets quotidiens.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Checkpoint ALR 4 vous permet de vous plonger dans la passion des sorties sur chemins de gravier à un prix imbattable.
  2. Ce vélo se caractérise par une polyvalence incroyable et il est adapté à un large éventail de styles de conduite, depuis les sorties gravel jusqu’aux déplacements quotidiens en passant par les aventures de bikepacking.
  3. Des points de fixation sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.
  4. L’impressionnant dégagement au niveau des pneus permet de monter des pneus de 45C maximum pour bénéficier d’une adhérence et d’une stabilité supplémentaires.
  5. Les pattes à piste horizontale simplifient le réglage fin de la géométrie ou la conversion singlespeed.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Alpha aluminium Série 300, douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, maintien de chaîne 3S, fixations de porte-bagages et de garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes de piste horizontales, axe traversant 142x12 mm
Fourche Checkpoint carbone, pivot conique en alliage, fixations pour porte-bagages, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 12x100 mm
Frame fit Gravel
Roues
Moyeu avant Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, axe traversant 100x12 mm
Moyeu arrière Alliage Bontrager, roulement étanche, disque centerlock, corps de roue libre Shimano 11 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Jante Bontrager Tubeless Ready, 28 trous, largeur de 17 mm, valve presta
Rayons 14 g acier inoxydable
Pneu Bontrager GR1 Comp, tringle rigide, 60 tpi, 700x40C
Transmission
Levier de vitesse Shimano GRX RX400, 10 vitesses
Dérailleur avant Shimano GRX RX400, à braser
Dérailleur arrière Shimano GRX RX400, chape longue, pignon 36 dts max.
*Pédalier Size: 49
Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 165 mm
Size: 52
Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 170 mm
Size: 54, 56
Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 172,5 mm
Size: 58, 61
Shimano GRX RX600, 46/30, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier Shimano RS500, 86 mm, PressFit
Cassette Shimano Tiagra HG500, 11-34, 10 vitesses
Chaîne KMC X10
Poids
Poids 56 - 10,26 kg / 22,62 lbs
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
49 cm 700c 49.0 75.0° 9.0 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 74.9 37.3 53.2
52 cm 700c 52.0 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 77.0 37.9 54.9
54 cm 700c 54.0 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 78.9 38.3 56.7
56 cm 700c 56.0 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102.0 80.8 38.7 58.6
58 cm 700c 58.0 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 82.9 39.1 60.9
61 cm 700c 61.0 73.0° 20.0 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 85.8 39.7 63.8

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