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Ceci vous convient si...
Vous vous préparez chaque week-end pour prendre le départ d’une nouvelle course et vous voulez assembler un vélo de cyclocross léger (ou un vélo de bosse vraiment cool) afin de pouvoir consacrer plus de temps à votre activité favorite, à savoir rouler dans la boue et remporter des courses.
Technologies proposées
Un cadre ultraléger en carbone OCLV Série 600 avec technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, un jeu de direction à roulement à cartouche intégré et la gestion des câbles Control Freak. Conçu pour des axes traversants de 12 mm et des freins à disque à fixation Flat-Mount.
Le dernier mot
Les cadres de cyclocross en carbone sont légions, mais un seul intègre la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière. Le Boone absorbe les bosses du circuit de cyclocross qui fatiguent, si bien que vous pourrez donner le maximum pendant plus longtemps et qu’il vous restera des forces pour faire la fête après la course.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo a été conçu sur la base de retours d’informations des grands du cyclocross, dont le champion du monde Sven Nys et la championne nationale des États-Unis Katie Compton.
- Le carbone domine le parcours de cyclocross : il est plus léger, plus tolérant et plus efficace que l’aluminium.
- La combinaison de la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière atténue la fatigue des impacts provoqués par les routes accidentées et augmente la souplesse, ce qui vous donne plus d’adhérence lorsque cela est nécessaire.
- La géométrie adaptée au cyclocross du Boone et la forme des tubes simplifient le portage à l’épaule, si bien que vous pouvez dominer toutes les facettes de la course, y compris dans les escaliers.
Caractéristiques
OCLV 600 Series
Une technologie issue des matériaux de point utilisés dans l'aérospatiale avec des processus qui réduisent le poids et améliorent les performances donnant au carbone OCLV 600 Series la meilleure combinaison poids/rigidité du marché.
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Technologie pour le cyclo-cross
À l'instar de nos coureurs professionnels, vous bénéficiez de nos technologies exclusives et de leurs détails de compétition qui vous permettront de rester en tête : fourche IsoSpeed ultra stable et souple. Acheminement des câbles plus intelligent. Transport plus aisé. Guide-chaîne 3S résistant.
Découpleur IsoSpeed
Le découpleur IsoSpeed, source du confort des vélos de course d'endurance de Trek, est le résultat de 18 mois de recherche sur la façon dont se comporte un vélo sur des routes accidentées et sur l'impact de ce comportement sur le cycliste. C'est une véritable révolution technologique.
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Gestion des câbles Control Freak
Control Freak est le système de gestion de câbles le plus léger, le plus silencieux et le plus polyvalent qui soit. Il permet d'acheminer dans le cadre n'importe quelle combinaison de gaines de changement de vitesse et de durit de frein pour une personnalisation aisée et des lignes nettes.
Freins à disque
Puissance de freinage fiable, dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.
Fourche IsoSpeed
Une combinaison doublement gagnante : la courbe généreuse et la forme adaptée améliorent la souplesse pour un meilleur confort tandis que le positionnement unique des pattes optimise l'empattement.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Série 600, IsoSpeed avant et arrière, douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, tige de selle Ride Tuned, maintien de chaîne 3S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Trek IsoSpeed Cross carbone, pivot conique carbone, freins à disque Flat-Mount, hauteur de fourche de 395 mm, axe traversant 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | CX Race |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
|---|---|
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Poids | 56 - 1.77 kg / 3.90 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
61
185.0 - 191.0 cm
6'0.8" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 44.4 | 75.3° | 9.5 | 70.8° | 50.7 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.5 | 99.5 | 72.4 | 37.1 | 51.9 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 47.6 | 75.0° | 11.0 | 71.0° | 51.8 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.4 | 100.1 | 74.7 | 37.5 | 53.4 | 58.5 | 64.5 | 61.5 | 67.5 |
| 52 cm | 700c | 49.3 | 74.5° | 12.3 | 71.5° | 53.1 | 7.0 | 42.5 | 4.5 | 7.1 | 100.5 | 76.1 | 37.9 | 54.7 | 61.5 | 67.5 | 64.5 | 70.5 |
| 54 cm | 700c | 51.3 | 74.0° | 13.8 | 72.0° | 54.4 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 101.0 | 77.9 | 38.3 | 56.2 | 64.0 | 70.0 | 67.0 | 73.0 |
| 56 cm | 700c | 53.3 | 73.6° | 15.7 | 72.0° | 55.8 | 6.8 | 42.5 | 4.5 | 6.7 | 102.0 | 79.6 | 38.7 | 58.0 | 67.0 | 73.0 | 70.0 | 76.0 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.3° | 17.6 | 72.3° | 57.0 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 102.8 | 81.6 | 39.1 | 59.7 | 69.0 | 75.0 | 72.0 | 78.0 |
| 61 cm | 700c | 58.3 | 73.0° | 20.5 | 72.3° | 58.8 | 6.5 | 42.5 | 4.5 | 6.6 | 104.3 | 84.3 | 39.7 | 62.4 | 72.0 | 78.0 | 75.0 | 81.0 |