Domane SL 7 Disque | Trek Bikes (CA)
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2019

Domane SL 7 Disque

/
7 299,99 $ Modèle 23228

Le Domane SL 7 Disque est un vélo de route d’endurance ultra-performant doté d’une transmission électronique Ultegra Di2 pour garantir la précision des changements de vitesse quelles que soient les conditions. Un cadre léger en carbone OCLV, la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière, des roues en carbone et des freins à disques hydrauliques contribuent au confort et à la vitesse lors des longues sorties sur des routes cahoteuses.

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Ceci vous convient si...

Vous souhaitez rouler encore plus vite. Vous êtes à la recherche de l’avantage au niveau de la vitesse que peut offrir un cadre et des roues en carbone et les changements de vitesse précis et rapides à chaque fois de la transmission électronique.

Technologies proposées

En cadre en carbone OCLV Série 500 avec une géométrie endurance stable et la technologie IsoSpeed à l’avant et à l’arrière pour absorber les irrégularités de la route, de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues en carbone Bontrager Aelolus Pro 3 Disque Tubeless Ready, une transmission électronique complète Shimano Ultegra Di à double plateau et 11 pignons pour une précision inégalée des changements de vitesses et une Mat de selle en carbone Ride Tuned.

Le dernier mot

Le Domane a gagné sa réputation en tant que plateforme pour route rapide, stable et extrêmement polyvalente pour les longues sorties, les routes cahoteuses et les plus grandes courses au monde. La transmission électronique Shimano Di2 fait passer ces performances au niveau supérieur grâce à des changements de vitesse précis qui sont toujours précis et rapides.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous ne raterez plus jamais un changement de vitesse grâce à la transmission électronique Shimano Ultegra Di2 rapide et fiable.
  2. Les freins à disque se caractérisent par une meilleure modulation et une puissance de freinage supérieure, ce qui vous permet d’aborder en confiance des surfaces plus accidentées.
  3. Le cadre léger et la transmission de qualité sont parfaitement adaptés à la course, aux sorties sportives entre amis ou aux explorations d’un week-end à deux roues.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed avant & arrière, douille de direction conique, BB90, freins à disque Flat Mount, axe traversant de 12mm, acheminement interne des câbles, fixations masquées pour garde-boue, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, tige de selle Ride Tuned
    Fourche
    Domane carbone disque, douille de direction conique, freins à disque à fixation Flat Mount, axes traversants de 12 mm
  • Roues

    Roues
    Bontrager Aeolus Pro 3 Disque Tubeless Ready, axe traversant 12 mm.
    Pneus
    Bontrager R2 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 700x32 C
    Taille max. de pneu 
    Pneus Bontrager 32C (avec au moins 4 mm de dégagement par rapport au cadre)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Ultegra Di2, 11 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano Ultegra Di2, à braser
    Dérailleur arrière
    Shimano Ultegra Di2
    Pédalier
    Shimano Ultegra, 50/34 (compact)
    Boîtier de pédalier
    BB90
    Cassette
    Shimano Ultegra, 11-34, 11 vitesses
    Chaîne
    Shimano Ultegra
    Pédales
    Non inclus
  • Composants

    Selle
    Bontrager Arvada Comp, rails en acier
    Tige de selle
    Mât de selle en carbone Bontrager Ride Tuned, déport de 20 mm
    Cintre
    Bontrager Elite IsoZone VR-CF, 31,8 mm
    Ruban de guidon
    Ruban de guidon Bontrager
    Potence
    Bontrager Pro, 31,8 mm, 7 degrés, avec fixation de compteur et de feux
    Jeu de direction
    Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra fixation Flat Mount
  • Poids

    Poids
    56cm - 8.29 kg / 18.28 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
50 cm 700c 45.0 74.6° 13.0 71.1° 51.9 8.0 42.0 5.3 6.0 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53.0 8.0 42.0 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
54 cm 700c 50.0 73.7° 16.0 71.3° 54.2 8.0 42.0 5.3 5.9 101.0 75.4 37.4 57.5 64 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42.0 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6.0 102.2 79.6 38.0 61.1 69 78.5
60 cm 700c 56.7 72.8° 22.0 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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