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Será a certa para você se...
Você quer o desempenho incrível da nossa melhor plataforma para corridas de cross country e prioriza obter o quadro impressionante e a tecnologia de suspensão integrada da Supercaliber em vez de ter as peças mais chamativas.
A tecnologia que você obtém
Um quadro ultraleve em carbono OCLV para mountain bikes com curso de 60 mm, um garfo RockShox Recon Gold de 100 mm e o exclusivo e leve amortecedor IsoStrut FOX Performance da Trek, projetado especificamente para a Supercaliber. Adicionalmente, uma transmissão Shimano SLX/Deore 1x12 e rodas de carbono prontas para tubeless Kovee Comp 23 Bontrager com um cubo traseiro de 108 dentes para engate instantâneo.
A palavra final
A Supercaliber 9.6 é rápida, capacitada, eficiente e inclui o amortecedor IsoStrut, nossa revolucionária tecnologia de suspensão integrada. O modelo mais acessível da linha oferece especificações de peças robustas que você pode atualizar com o tempo.
favorite_borderPor que você amará
- A Supercaliber é uma bicicleta digna de uma Copa do Mundo. Ela é rápida, capaz de voar em terrenos técnicos e quase tão leve quanto uma hardtail.
- Nosso exclusivo amortecedor IsoStrut oferece suspensão amortecida e ajustável para pedaladas suaves e eficientes.
- O seatstay sem pivô reduz o peso e curva-se ativamente para ajudar a absorver as vibrações das trilhas
- Você nunca mais vai precisar se perguntar "O que é mais rápido para esse percurso: suspensão total ou hardtail?".
Vencedora - categoria Mountain Bike
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Não há nada como isso
O design do quadro exclusivo da Supercaliber retém o hardware tradicional da suspensão, por isso há menos peso, menos manutenção e menos flexibilidade lateral. O IsoStrut conecta o quadro principal ao seatstay sem pivô para oferecer cerca de 60 mm de curso de roda traseira. O design oferece uma mistura exclusiva de conformidade contra fadiga, tração e eficiência que mantém os ciclistas com vigor e no controle.
A suspensão IsoStrut integrada oferece folga o suficiente para mantê-lo no controle. Ela é totalmente ajustável como um amortecedor traseiro padrão, mas sem o peso de uma bicicleta de suspensão completa.
Carbono OCLV para Mountain Bike
O carbono específico para mountain bikes da Trek é projetado para suportar as demandas extremas das pedaladas off-road. A análise avançada permite que nossos projetistas criem um quadro com a melhor combinação de peso leve, capacidade de resposta e compatibilidade suficiente nos seat stays para eliminar a necessidade de um sistema de pivô traseiro pesado.
Quadro Straight Shot com protetor Knock Block
O design de quadro Straight Shot otimiza a relação rigidez e peso para uma pedalada mais ágil. Você poderá pedalar mais forte e manter-se mais firme em seu caminho quando as coisas ficarem difíceis.
Capacidade para caramanhola
O espaço para duas garrafas de água facilita a hidratação em dias longos.
Sistema Tubeless completo
Aros e pneus prontos para tubeless facilitam a eliminação das câmaras para obter uma melhor tração, menos pneus furados e menos peso. Você está pronto para correr assim que tirá-la da caixa com as tiras de aro, válvulas e selante TLR inclusos.
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Calculadora de suspensão
Esta calculadora de suspensão o ajudará a otimizar o ajuste de sua suspensão para o seu peso. Basta seguir os passos para encontrar a melhor configuração.
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Especificações
*a especificação se aplica a todos os tamanhos salvo indicação em contrário
Quadro | Quadro principal e triângulo traseiro em carbono OCLV, IsoStrut, tubo de caixa de direção cônico, Avanço Knock Block, roteamento de cabos interno Control Freak, espaçamento de cubo Boost 148, curso de 60mm |
---|---|
Garfo | RockShox Recon Gold RL, mola DebonAir, Amortecedor com controle de movimento, bloqueio remoto, tubo de caixa de direção cônico, deslocamento 42mm, Boost110, Maxle Stealth de 15mm, curso 100mm |
Amortecedor | Trek IsoStrut, amortecedor Fox Performance, mola pneumática, amortecedor remoto de 2 posições DPS, 235x32,5mm |
Alavanca de suspensão | Alavanca de suspensão de duplo bloqueio de 2 posições Fox |
Deslocamento máximo do garfo compatível | 120 mm (531 mm de eixo à coroa) |
Roda dianteira | Conjunto Bontrager Kovee 23, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost 110, eixo direto 15mm |
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Roda traseira | Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, Cubo de roda livre Microspline Shimano, Rapid Drive 108, Boost148 |
Blocagem traseira | Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível |
*Aro |
Tamanho:
P, M/G, G, XG, M, XXL Bontrager Kovee, parede dupla, Tubeless Ready, 28 furos, largura de 23mm, válvula Presta |
Tamanho:
P, M/G, G, XG, M, XXL Bontrager Kovee Comp, parede dupla, Tubeless Ready, 28 furos, largura de 23mm, válvula Presta |
|
Pneu | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, parede lateral com reforço interno, talão de aramida, 120 fios, 29x2,20pol. |
Peça de pneu | Injetor de selante para pneus sem câmara Bontrager, 6 onças |
Fita de aro | Bontrager TLR |
Tamanho máximo do pneu | Quadro: 29 x 2,20 pol. Garfo: Consulte o fabricante |
Alavanca de câmbio | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
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Desviador traseiro | Shimano SLX M7100, Gaiola longa |
*Pedivela |
Tamanho:
P, M Shimano MT511, coroa em aço 32T, linha de corrente de 52 mm, comprimento de 170 mm |
Tamanho:
M/G, G, XG, XXL Shimano MT511, coroa em aço 32T, linha de corrente de 52 mm, comprimento de 175 mm |
|
Movimento central | Shimano MT500, 92mm, PressFit |
Cassete | Shimano Deore M6100 10-51, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Deore M6100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do elo de corrente | 36T |
Selim | Bontrager Arvada, trilhos de aço, largura de 138mm |
---|---|
*Canote |
Tamanho:
P Conjunto Bontrager, liga 6061, 31,6 mm, deslocamento 8 mm, comprimento 330 mm |
Tamanho:
M/G, G, XG, M, XXL Conjunto Bontrager, liga 6061, 31,6mm, deslocamento 8mm, comprimento 400mm |
|
*Guidão |
Tamanho:
P, M/G, G, XG, M Bontrager Comp, liga, 31,8mm, elevação de 5mm, largura de 720mm |
Tamanho:
XXL Bontrager Kovee Elite, liga, 35mm, elevação 5mm, largura 720mm |
|
Manoplas | Conjunto Bontrager XR Trail, c/ Bloqueio em nylon |
*Avanço |
Tamanho:
P Bontrager Rhythm Comp, 31,8m, avanço Knock Block, 0 graus, comprimento de 60mm |
Tamanho:
M/G, M Bontrager Rhythm Comp, 31,8mm, avanço Knock Block, 0 graus, comprimento de 70mm |
|
Tamanho:
G, XG Bontrager Rhythm Comp, 31,8m, avanço Knock Block, 0 graus, comprimento de 80mm |
|
Tamanho:
XXL Bontrager Kovee Pro, avanço Knock Block, Compatível com Blendr, 13 graus, comprimento de 90mm |
|
Caixa de direção | Integrado com Knock Block, re 62 graus, rolamento de cartucho, 1-1/8" superior, 1,5" inferior |
Freio | Freio a disco hidráulico Shimano, Manete MT4100, Pinça MT410 |
*Rotor de freio |
Tamanho:
P, M/G, G, XG, M, XXL Shimano RT56, 6 parafusos, 180mm |
Tamanho:
P, M/G, G, XG, M, XXL Shimano RT56, 6 parafusos, 160mm |
|
Tamanho do rotor | Tamanhos máximos do rotor de freio: 180 mm dianteiro, 160 mm traseiro |
Peso | M - 12,23 kg / 26,96 lbs (com selante TLR, sem câmaras) |
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Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg (300 libras). |
Dimensionamento e tecnologia
Os gráficos abaixo apresentam nossos tamanhos recomendados com base na altura do ciclista, mas há outros fatores que determinam um ótimo ajuste. Por isso, você verá algumas sobreposições em nossas recomendações. Nem todo ciclista de 1,70 m de altura, por exemplo, vai se ajustar ao mesmo tamanho de bike. A melhor forma de encontrar o ajuste perfeito é consultar os especialistas no seu revendedor local.
Altura do ciclista
Entrepernas
P
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/G
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
G
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
GG
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
GGG
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
Número de tamanho do quadro | Letra de tamanho do quadro | Tamanho da roda | A — Canote | B — Ângulo do canote | Ângulo efetivo do canote | C — Comprimento do tubo da caixa de direção | D — Ângulo da frente | E — Tubo superior efetivo | F — Altura do movimento central | G — Altura livre de movimento central | H — Comprimento do tubo inferior traseiro | I — Deslocamento | J — Trilha | K — Distância entre eixos | L — Altura do tubo | M — Comprimento do quadro | N — Altura do quadro |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15.5 | S | 29" | 39.4 | 70.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 56.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 107.9 | 75.0 | 39.5 | 59.4 |
17.5 | M | 29" | 41.9 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 59.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 110.6 | 76.0 | 42.5 | 59.4 |
18.5 | ML | 29" | 44.5 | 70.5° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 61.0 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 112.1 | 76.0 | 44.0 | 59.4 |
19.5 | L | 29" | 47.0 | 71.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 62.5 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 113.6 | 78.7 | 45.5 | 59.4 |
21.5 | XL | 29" | 50.8 | 71.0° | 74.0° | 10.5 | 69.0° | 65.9 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 117.2 | 78.7 | 48.5 | 60.8 |
23.0 | XXL | 29" | 54.6 | 71.0° | 74.0° | 12.0 | 69.0° | 68.3 | 32 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 119.7 | 78.7 | 50.5 | 62.2 |