Mais opções
Será a certa para você se...
Você quer uma bicicleta de estrada com um desempenho incrível por um ótimo valor. Você está procurando uma bicicleta de carbono com um pedalar super macio que o ajudará a obter o melhor desempenho em longas pedaladas. Você também deseja a capacidade e a confiança adicionais de freios a disco e pneus mais largos.
A tecnologia que você obtém
Um quadro de carbono OCLV Série 500 com desacoplador dianteiro e traseiro IsoSpeed para amortecimento de vibrações, uma Geometria de Resistência, potentes freios a disco de montagem plana e uma transmissão 2x10 Shimano Tiagra. Além disso, um assento com microajuste, suportes de para-lama e rodas prontas para tubeless envolvidas em pneus mais largos de 700 x 32. O armazenamento interno e roteamento de cabos aumentam a capacidade da bike e a aparência elegante.
A palavra final
A Domane SL 4 é o modelo de carbono introdutório na família, mas quando você faz o pequeno salto no preço dos modelos de alumínio, você obtém um grande salto em tecnologia, incluindo um quadro muito mais leve, IsoSpeed dianteiro e traseiro, um garfo de carbono completo e a adição do poder de frenagem e folga dos pneus que os freios a disco oferecem.
O passo-a-passo
favorite_borderPor que você amará
- É uma bicicleta de carbono leve com freios a disco com um valor excepcional, com peças confiáveis por um bom preço sem comprometer o desempenho
- É a bicicleta mais acessível com freios a disco e IsoSpeed tanto na dianteira quanto na traseira
- O exclusivo garfo em fibra de carbono IsoSpeed, que desce em direção às gancheiras, absorve as vibrações da estrada para que seus braços não cansem tão rapidamente
- Esta é a porta de entrada para a aventura do ciclismo de estrada, então é melhor se alimentar bem pela manhã - esta bicicleta não irá parar até que você o faça
- Um elegante compartimento de armazenamento interno oferece um local versátil para guardar ferramentas e equipamentos.
Recursos
Tremendo espaço livre para os pneus
A Domane aceita pneus de até 38c de largura para uma pedalada rápida e confiante nas estradas mais difíceis.
Um compartimento integrado no quadro serve como local versátil para guardar ferramentas e equipamentos.
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MAIS RÁPIDA AINDA
Elementos de design como cabos ocultos e tubos com formato aerodinâmico oferecem velocidade ilimitada.
Mais opções para homens e mulheres
Acreditamos que todos os ciclistas - independentemente do gênero, tipo de corpo, estilo de pedalada ou habilidade - merecem uma ótima bicicleta. Uma que te anima para pular no selim e pedalar. Uma bicicleta que faz você querer ir mais rápido e mais longe do que nunca. Uma bicicleta que parece ter sido feita para você. Porque ela foi. A Trek está introduzindo a nova Domane 2020 para oferecer melhores ajustes e mais opções para ciclistas - mulheres e homens. Historicamente, oferecemos quadros menores voltados para mulheres exclusivamente nos modelos femininos. Agora, oferecemos cada Domane 2020 SLR, SL em tamanhos menores e mais opções de cores. Um ciclista mais baixo, independentemente do gênero, agora pode escolher entre todos os modelos que oferecemos nessas linhas de desempenho. Não há ofertas específicas para mulheres para essas bicicletas. Elas são bicicletas para todas as mulheres. Elas são bicicletas para todos os homens. Por que estamos fazendo isso? Para oferecer mais opções de ajuste e cor a todos os ciclistas, independentemente do gênero ou estatura.
Desacoplador IsoSpeed
No centro da tecnologia de conforto de endurance da Trek está o desacoplador IsoSpeed, o resultado de um estudo de 18 meses sobre como uma bicicleta de corrida se comporta em estradas irregulares e como isso afeta o ciclista. É uma revolução tecnológica.
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IsoSpeed dianteiro
A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bike que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.
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OCLV Série 500
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
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Tamanho de endurance
Como condiz às bicicletas de corrida de endurance mais avançadas do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais estável. Ainda esportiva, mas com um tubo de caixa de direção um pouco maior, para maior estabilidade e maior conforto ao longo de toda a pedalada.
Geometria de endurance
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da inclinação de peso do ciclista.
Espaço adicional para pneus
Um espaço livre adicional para pneus permite a Domane chegar onde nenhuma bicicleta de estrada jamais foi. Corra, pedale, explore.
Roteamento de cabos para desempenho
Nosso sistema de roteamento de cabos aerodinâmico e otimizado para corridas praticamente elimina o atrito, para as trocas mais precisas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.
Freios a disco de montagem plana
Os novos freios a disco Flat Mount são mais elegantes, mais leves, menores e mais limpos que os freios a disco tradicionais, oferecendo melhor desempenho e poder de frenagem em condições difíceis.
Canote de selim com micro ajuste
O totalmente novo canote de selim com micro-ajuste é leve, resistente, super aerodinâmico e fácil de usar. Até mesmo uma alteração milimétrica na geometria pode alterar a sua velocidade. Determine a sua posição mais rápida com menor perfil aerodinâmico com canote de selim totalmente novo.
Avanço Blendr
A tecnologia do avanço Bontrager Blendr permite que você conecte seus equipamentos diretamente ao avanço para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
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Compatível com para-lamas
Pontos de fixação de para-lama permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para você pedalar confortavelmente em condições menos que ideais.
Especificações
*a especificação se aplica a todos os tamanhos salvo indicação em contrário
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed dianteiro e traseiro, Armazenamento interno, Tubo de caixa de direção cônico, Roteamento de cabos interno, Guia de corrente 3S, compatível com DuoTrap S, pontos de fixação para paralamas, disco de montagem plana, eixo direto 142x12mm |
|---|---|
| Garfo | Domane SL carbono, tubo de direção cônico de carbono, roteamento interno de freios, pontos de fixação para paralamas, freios a disco de montagem plana, eixo direto 12x100mm |
| Ajuste do quadro | Endurance |
| Cubo dianteiro | Bontrager em liga, rolamento selado, disco de bloqueio central, eixo direto 100 x12mm |
|---|---|
| Blocagem dianteira | Eixo direto Switch Bontrager, manete removível |
| Cubo traseiro | Bontrager em liga, rolamento selado, bloqueio central, Cubo livre Shimano de 11 velocidades, eixo direto 142 x 12mm |
| Blocagem traseira | Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível |
| Aro | Bontrager Affinity com freios a disco, Tubeless Ready, 24 furos, largura de aro de 21 mm, válvula Presta |
| *Raios |
Size:
50, 60 Aço inoxidável 14g, Preto |
|
Size:
50, 60 Aço inoxidável de 14g |
|
| Pneu | Bontrager R1 Hard-Case Lite, talão de aramida, 60 fios, 700x32c |
| Alavanca de câmbio | Shimano Tiagra R4725, manete de curto alcance, 10 velocidades |
|---|---|
| *Desviador dianteiro |
Size:
50, 60 Shimano Tiagra 4700, Soldado |
|
Size:
50, 60 Shimano 105 R7000, soldado |
|
| Desviador traseiro | Shimano Tiagra 4700, gaiola Longa, catraca máx 34D |
| *Pedivela |
Size:
50 Praxis Alba M30, 50/34 (compacto), eixo 30 mm, comprimento 170mm |
|
Size:
60 Praxis Alba M30, 50/34 (compacto), eixo 30 mm, comprimento 175mm |
|
| Movimento central | Praxis, rolamento interno T47, roscado |
| Cassete | Shimano Tiagra HG500, 12-28, 10 velocidades |
| Corrente | Shimano Tiagra HG54, 10 velocidades |
| Selim | Conjunto Bontrager Arvada, trilhos em aço, largura 138mm |
|---|---|
| *Canote |
Size:
50 Canote de selim em carbono interno Madone, suporte integrado para lanterna, deslocamento de 20mm, curto |
|
Size:
60 Canote de selim em carbono interno Bontrager, suporte integrado para lanterna, deslocamento de 20mm, longo |
|
| *Guidão |
Size:
50 Bontrager Comp VR-S, liga, 31,8 mm, alcance de 81 mm, drop (altura livre) de 118 mm, largura de 38cm |
|
Size:
60 Bontrager Comp VR-C, liga, 31,8 mm, alcance de 100 mm, drop (altura livre) de 124 mm, largura de 44cm |
|
| Fitas para guidões | Fita de guidão Supertack Bontrager |
| *Avanço |
Size:
50 Bontrager Elite, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 80mm |
|
Size:
60 Bontrager Elite, braçadeira de 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 110mm |
|
| Freio | Disco hidráulico Shimano Tiagra |
| Rotor de freio | Shimano SM-RT70, centerlock, 160mm |
| Bolsa | Sacola de armazenamento no quadro interno BITS Bontrager |
|---|
| Peso | 56-9,87 kg |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 275 libras (125 kg). |
Dimensionamento e ajuste
Os gráficos abaixo apresentam nossos tamanhos recomendados com base na altura do ciclista, mas há outros fatores que determinam um ótimo ajuste. Por isso, você verá algumas sobreposições em nossas recomendações. Nem todo ciclista de 1,70 m de altura, por exemplo, vai se ajustar ao mesmo tamanho de bike. A melhor forma de encontrar o ajuste perfeito é consultar os especialistas no seu revendedor local.
Altura do ciclista
Entrepernas
44
150.0 - 153.0 cm
4'11.1" - 5'0.2"
71.0 - 73.0 cm
28.0" - 28.7"
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
| Número de tamanho do quadro | Tamanho da roda | A — Canote | B — Ângulo do canote | C — Comprimento do tubo da caixa de direção | D — Ângulo da frente | E — Tubo superior efetivo | G — Altura livre de movimento central | H — Comprimento do tubo inferior traseiro | I — Deslocamento | J — Trilha | K — Distância entre eixos | L — Altura do tubo | M — Comprimento do quadro | N — Altura do quadro | Altura mínima do trilho do selim (com canote curto) | Altura máxima do trilho da selim (com canote curto) | Altura mínima do trilho da selim (com canote alto) | Altura máxima do trilho da selim (com canote alto) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44 cm | 700c | 39.0 | 74.6° | 9.5 | 70.3° | 50.1 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.6 | 98.3 | 65.7 | 36.0 | 51.0 | 53.5 | 59.5 | 57.0 | 63.0 |
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |