"A Domane é a escolha ideal em eletroassistência porque o quadro é altamente versátil. Sua perfomance na estrada impressiona, enquanto a presença do IsoSpeed dianteiro e traseiro, e dos volumosos pneus sem câmara, indicam que ela também consegue encarar muito bem o cascalho".
Leia mais"Mesmo em terrenos acidentados, ela fica plantada e, com sua boa estabilidade, transmite a mais alta sensação de confiança de todas as ebikes no teste."
Leia maisOpt for Domane+ LT Gen 2 for the latest and lightest or spin with Gen 1 for tamer torque and just enough power to flatten the climbs.
Ver as bicicletasUma corredora de elite em sua melhor forma, seu parceiro que quer acompanhar o ritmo dela e a solução elétrica que os permitiu vicenciarem mais, juntos.
Leia maisAtingir o melhor desempenho da sua bicicleta elétrica não pára quando sua pedalada terminar. Continue assistindo para aprender a limpar e a cuidar de sua e-bike.
Assistir ao vídeoSaiba tudo sobre a melhor maneira de dar um impulso ao seu dia
Saiba maisRápida e eficiente
O sistema de acionamento leve da Fazua traz uma dose de potência quando você precisa, mas você também pode ter a sensação e o desempenho de uma bike tradicional quando quiser. Você não sentirá muito arrasto ou resistência ao desligá-lo ou ultrapassar seu nível máximo de auxílio. O sistema também é compatível com um aplicativo de smartphone que permite que você consulte o status da bateria e personalize sua pedalada.
Pacote de acionamento removível
Quando seu passeio ciclístico não exige um impulso adicional, substitua o motor e a bateria pela tampa do armazenamento (vendida separadamente) para transformar a sua bicicleta numa Domane normal. Você também reduzirá 2,9 kg em peso.
O desacoplador dianteiro e traseiro IsoSpeed absorve solavancos cansativos na estrada para que você possa permanecer mais forte por mais tempo.
O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.
Com novo IsoSpeed de tubo superior, amortecido para recuar em um movimento suave e controlado, proporcionando máxima flexibilidade ao ciclista. O IsoSpeed de tubo superior também pode ser ajustado para personalizar a flexibilidade segundo a preferência do ciclista e o terreno.
A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bike que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da inclinação de peso do ciclista.
Não se contente com uma bicicleta padrão. Crie seu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bikes personalizadas da Trek.
Um espaço livre adicional para pneus permite a Domane chegar onde nenhuma bicicleta de estrada jamais foi. Corra, pedale, explore.
A tecnologia da mesa da Bontrager permite que você conecte seus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, Sistema de transmissão integrado Fazua Evation, Tubo de caixa de direção cônico, IsoSpeed traseiro, Roteamento interno, disco de montagem plana, pontos de fixação para paralamas, eixo direto 148x12mm |
|---|---|
| Garfo | Domane SL carbono, tubo de direção cônico de carbono, roteamento interno de freios, pontos de fixação para paralamas, freios a disco de montagem plana, eixo direto 12x100mm |
| Ajuste do quadro | Endurance |
| Peso | 56 - 14.24 kg / 31.4 lbs |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bike tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 Kg (275 libras). |
| Bateria | Fazua Evation bateria, 250 Wh |
|---|---|
| Charger | Carregador Fazua Evation, 220-240V |
| Ciclocomputador | Controle remoto touch Fazua Evation |
| Motor | Conjunto de acionamento Fazua Evation, 32 Km/h assist máx |
| Alavanca de câmbio | Shimano Ultegra R8020, 11 speed |
|---|---|
| Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8000, para fixação no quadro |
| Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8000, gaiola longa, catraca máx. 34D |
| Pedivela | Liga FSA para Fazua, Coroas 50/34, comprimento 175mm |
| Cassete | Shimano Ultegra HG800, 11-34, 11 speed |
| Corrente | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
| Roda dianteira | DT Swiss G1800, compatível com tubeless, eixo direto 100x12mm |
|---|---|
| Roda traseira | DT Swiss G1800, compatível com tubeless, eixo direto 148x12mm |
| Blocagem dianteira | Eixo direto Switch Bontrager, manete removível |
| Blocagem traseira | Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, pronto para Tubeless, talão de aramida, 120 tpi, 700 x 32mm |
| Tamanho máximo do pneu | 38c |
| Selim | Conjunto Bontrager Arvada, trilhos em aço, largura 138mm |
|---|---|
| Canote | Canote de selim em carbono interno Madone, suporte integrado para lanterna, deslocamento de 20mm, longo |
| Guidão | Bontrager Elite IsoZone VR-CF, liga, 31,8 mm, roteamento interno Di2, alcance de 93 mm, drop (altura livre) de 123 mm, largura de 44cm |
| Fitas para guidões | Fita de guidão Supertack Bontrager |
| Avanço | Bontrager Pro, 31,8 mm, compatível com Blendr, 7 graus, comprimento de 100mm |
| Freio | Disco hidráulico Shimano Ultegra |
| *Rotor de freio |
Tamanho:
58 Shimano MT800, Centerlock, 160mm |
|
Tamanho:
58 Shimano EM810, centerlock, 160mm |
