Slash 9.9 XTR

Vous êtes à la recherche des avantages en matière de performances que seuls les vélos qui participent aux plus grandes courses d’enduro au monde peuvent vous donner. Vous aimez rouler vite, vous lancer dans des tronçons extrêmes et négocier les virages à toute allure jusqu’à la plus haute marche du podium.

Un cadre tout en OCLV Carbon avec 160 mm de débattement et un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate avec amortisseur Thru Shaft amélioré, plus une fourche RockShox ZEB avec ses plongeurs costauds de 38 mm. Une transmission Shimano XTR avec une cassette 10-51, un ensemble cintre/potence Bontrager RSL intégré et des roues carbone Line Pro 30 avec un moyeu arrière Rapid Drive à 108 dents pour une accélération instantanée quand vous en avez besoin.

Le moindre composant de ce vélo a été conçu pour rouler à fond sur les parcours enduro les plus fous au monde. Rapide, résistant, rapide, ludique, rapide. Avons-nous indiqué que ce vélo était rapide ?

Les plongeurs plus imposants de 38 mm de la fourche RockShox ZEB vous aident à garder la trajectoire quand ça secoue tandis que l’amortisseur amélioré permet de personnaliser les sensations.
L’ensemble cintre/potence intégré RSL en OCLV Carbon est très léger, garantit un confort incroyable et possède un style époustouflant.
Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.
Un grand espace de rangement interne dans le tube diagonal abrite vos outils et votre matériel.

Cadre	Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, espace de rangement interne, douille de direction conique, Knock Block 2.0, acheminement des câbles Control Freak, Carbon Armor, protection pour navette, boîtier de pédalier fileté, ISCG 05, tube de selle 34,9 mm, basculeur en magnésium, Mino Link, ABP, Boost148, débattement de 160 mm
Fourche	RockShox ZEB Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 170 mm
Amortisseur	NOUVEAU RockShox Super Deluxe Ultimate, ressort DebonAir, amortisseur Thru Shaft 3 positions, 230x62,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible	180mm (596mm axle-to-crown)

Roue avant	Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière	Bontrager Line Pro 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
*Pneu	Taille: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Taille max. de pneu	Frame: 29x2.50" Fork: See manufacturer

Levier de vitesse	Shimano XTR M9100, 12 speed
Dérailleur arrière	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, chape longue, pignon de 51 dts max
Pédalier	E*thirteen LG1 Race Carbone, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 170 mm
Boîtier de pédalier	E*thirteen BB20-P, BSA profilé, largeur de 73 mm
Cassette	Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 speed
Taille max. de plateau	Max: 34T, Min 28T

Selle	Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
*Tige de selle	Taille: S Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm
	Taille: M , ML Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 mm
	Taille: L Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm
	Taille: XL Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm
Cintre/Potence intégré	Potence/cintre intégré Bontrager RSL, OCLV Carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 35 mm
Poignées	Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on
Jeu de direction	Knock Block 2.0 Integrated, rayon de 72 degrés (avec butée de rayon illimité), roulement à cartouche étanche, 1,125 pouces sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Frein	Shimano XT M9120, hydrauliques à disque, 4 pistons
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT86, 6 trous, 180 mm
*Disque de frein	Taille: S , M , ML , L , XL Shimano RT86, 6 trous, 203 mm

Poids	M - 13.94 kg / 30.74 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

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