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Vous voulez un vélo cross-country de compétition adapté à tous les circuits. Vous êtes à la recherche d’un cadre léger, d’une technologie de suspension de pointe et de composants de compétition afin que vous puissiez réaliser les sorties cross-country les plus rapides de votre vie.

Technologies proposées

Un cadre complet ultraléger en carbone OCLV Mountain avec 60 mm de débattement, une fourche RockShox Reba RL de 100 mm et l’amortisseur léger IsoStrut FOX Factory en exclusivité Trek spécialement conçu pour le Supercaliber. Ajoutez à cela une transmission SRAM NX Eagle 1x12 et des roues en carbone Bontrager.

Le dernier mot

Le Supercaliber est conçu pour dominer les courses de cross-country, même pour la Coupe du monde. Il est rapide, capable et efficace. Il intègre également notre technologie de suspension intégrée révolutionnaire IsoStrut.

See it in action

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le Supercaliber est un vélo digne de la Coupe du monde. Il est rapide, capable de franchir à toute allure les tronçons de terrain technique et presqu’aussi léger qu’un semi-rigide.
  2. Notre amortisseur exclusif IsoStrut offre une suspension réglable pour un comportement souple et efficace.
  3. Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour absorber les vibrations du trail.
  4. Vous n’aurez plus jamais à vous poser la question de savoir si un tel circuit convient mieux à un semi-rigide ou à un tout suspendu.


Caractéristiques

Unique en son genre

Unique en son genre

La conception unique du cadre du Supercaliber laisse de côté le matériel de suspension traditionnel, réduisant ainsi le poids, l’entretien et les flexions latérales. IsoStrut connecte le cadre aux bases arrière sans pivot pour offrir un débattement d'environ 60 mm sur la roue arrière. Cette conception offre un mélange unique d’efficacité, de traction et de souplesse anti-fatigue qui permet aux coureurs de rester frais et en contrôle.

IsoStrut

La suspension intégrée IsoStrut offre juste ce qu’il faut de débattement pour ne pas perdre la maîtrise. Elle est réglable comme un amortisseur arrière quelconque, mais sans le handicap de poids d’un vélo tout-suspendu.

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Carbone OCLV Mountain

Carbone OCLV Mountain

Le carbone spécial de Trek pour la pratique du VTT a été développé pour résister aux contraintes des compétitions. L’analyse de pointe permet à nos ingénieurs de créer un cadre qui offre la meilleure combinaison de légèreté, de réactivité et de juste ce qu’il faut de souplesse dans les haubans pour éliminer la nécessité d’un système à pivot arrière lourd.

Straight Shot avec Knock Block

La conception de cadre Straight Shot de Trek optimise le rapport rigidité/poids afin d'offrir un vélo encore plus réactif. Vous pourrez y aller encore plus fort et rester mieux collé à votre trajectoire quand le terrain deviendra difficile.

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Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Cadre principal, haubans et bases en carbone OCLV Mountain, IsoStrut, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne Control Freak, Boost148, débattement de 60 mm
Fourche RockShox Reba RL, ressort Solo Air, amortisseur Motion Control, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 100 mm
Amortisseur Trek IsoStrut, amortisseur Fox Performance, ressort pneumatique, amortisseur DPS à 2 positions, 235x32,5 mm
Débattement maximum de fourche compatible 120mm
Roues
Roue avant Bontrager Kovee Elite 23 carbone, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm
Roue arrière Bontrager Kovee Elite 23 carbone, Tubeless Ready, Centerlock, corps de roue libre Shimano 8/9/10, Boost148, axe traversant 12 mm
Pneu Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces
Pièce pneu Valve TLR Bontrager, 50 mm
Taille max. de pneu  29x2.40"
Transmission
Levier de vitesse SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière SRAM NX Eagle
*Pédalier Size: S
SRAM NX Eagle, DUB, 32T alloy ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
Size: M, M/L, L, XL, XXL
SRAM NX Eagle, DUB, plateau en alliage 32 dts, Boost, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier SRAM DUB, 92 mm, PressFit
Cassette SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 vitesses
Taille max. de plateau 36T
Composants
Selle Bontrager Montrose Comp, rails en acier, largeur de 138 mm
Tige de selle Bontrager Comp, alliage 6061, 31,6 mm, déport de 8 mm, longueur de 400 mm
*Cintre Size: S, M, M/L, L, XL
Bontrager Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 5 mm, largeur de 720 mm
Size: XXL
Bontrager Kovee Elite, alliage, 35 mm, élévation 5 mm, largeur de 720 mm
Poignées Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on
*Potence Size: S
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 60 mm
Size: M, M/L
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 70 mm
Size: L, XL
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 80 mm
Size: XXL
Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 13 degré, longueur de 90 mm
Frein Shimano, disque hydrauliques, levier MT501, étrier MT500
*Disque de frein Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Shimano RT56, 180 mm, 6 boulons
Size: S, M, M/L, L, XL, XXL
Shimano RT56, 160 mm, 6 boulons
Poids
Poids M - 11.51 kg / 25.38 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Poids maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre Lettre de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle Angle du tube de selle réel C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
15.5 S 39.4 70.0° 74.0° 9.0 69.0° 56.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 107.9 75.0 39.5 59.4
17.5 M 41.9 70.5° 74.0° 9.0 69.0° 59.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 110.6 76.0 42.5 59.4
18.5 ML 44.5 70.5° 74.0° 9.0 69.0° 61.0 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 112.1 76.0 44.0 59.4
19.5 L 47.0 71.0° 74.0° 9.0 69.0° 62.5 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 113.6 78.7 45.5 59.4
21.5 XL 50.8 71.0° 74.0° 10.5 69.0° 65.9 32.0 5.3 43.0 4.4 9.6 117.2 78.7 48.5 60.8
23 XXL 54.6 71.0° 74.0° 12 69.0° 68.3 32 5.3 43 4.4 9.6 119.7 78.7 50.5 62.2

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