« Plus rapide, moins d’effort qu’avec n’importe quel VTT XC semi-rigide du test.... Le Procaliber reste et demeure le plus souple. »
En savoir plus"Le Procaliber est un vélo plus confortable que les semi-rigides classiques. Et ça se voit directement. Prêt à gravir les sommets avant de dévaler les descentes sans penser à rien sauf à freiner pour monter sur le podium"
En savoir plusIl est temps de sortir le pied d’atelier pour effectuer des travaux d'entretien ? Vous trouverez ci-dessous une description détaillée de votre vélo, avec les numéros de pièces, les valeurs de couple et les instructions techniques spécifiques à la plateforme.
Achetez le maillot iciL'IsoSpeed atténue l'impact des petites bosses et des sentiers sur le corps pour que vous puissiez rester plus fort(e) plus longtemps, sans perdre en efficacité de pédalage.
La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est en carbone plus robuste, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de test plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.
Le tube diagonal Straight Shot vous apporte un cadre extra-rigide sans pour autant l’alourdir. Vous pouvez donc tracer votre route aussi bien sur les terrains exigeants qu’en montée.
Shimano XT est le groupe pour VTT original, adopté par des générations d’adeptes du VTT partout dans le monde. Quel que soit le lieu, quelle que soit la piste, le groupe XT est la solution du moment pour le VTT. Passages de vitesses fiables. Freinage excellent. Entretien intuitif. Le système XT est un système haute performance qui ne vous laissera pas tomber.
Ce vélo n’est pas livré avec des pédales parce que vous profiterez plus de votre vélo si vous les choisissez par vous-même. Consultez le guide des pédales et trouvez les meilleures pédales pour votre style de conduite. Vous voulez des pédales conçues pour la course ? Nous recommandons des pédales automatiques de VTT pour le contrôle et l’efficacité.
Les jantes et les pneus Tubeless Ready permettent de faire une croix plus facilement sur les chambres à air et de profiter d’une meilleure accroche, d’une réduction des crevaisons et du poids. Vous pourrez rouler dès le déballage grâce au fond de jante et aux valves TLR inclus, sans oublier le produit d’étanchéité.
En savoir plusLes rainures intégrées au cadre facilitent considérablement l’acheminement du câble et de la durite de frein, et vous permettent d’avoir une vélo propre.
Voir la vidéoKnock Block protège votre cadre lorsque ça va mal. Il évite que votre guidon ne se retourne en cas d’accident, pour que vos câbles ne soient pas arrachés et que vos poignées ne heurtent pas le tube supérieur.
En savoir plusChaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
| Cadre | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, douille de direction conique, Knock Block, acheminement interne des câbles de dérailleur, freins Post-Mount équilibrés, Boost148 |
|---|---|
| Fourche | Fox Performance 32 Step-Cast, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP à deux positions, blocage au guidon, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 100 mm |
| Commande suspension | Levier de double à deux positions Fox |
| Débattement maximum de fourche compatible | 120mm (533mm de hauteur de fourche) |
| Roue avant | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 vis, Boost 110, axe traversant 15 mm, 29 pouces |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Kovee Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, Microspline, 6 vis, Boost148, axe traversant 12 mm, 29 pouces |
| Moyeu avant | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
| *Moyeu arrière |
Taille:
S , M , ML , L , XL , XXL Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
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Taille:
S , M , ML , L , XL , XXL Alu Bontrager, roulement étanche, 6 trous, Rapid Drive 108, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
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| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Kovee Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready |
| Pneu | Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, flanc Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,20 pouces |
| Fond de jante | Bontrager TLR |
| Taille max. de pneu | Cadre : 29x2,40 pouces, Fourche : Voir le fabricant |
| Levier de vitesse | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano XT M8100, chape longue |
| *Pédalier |
Taille:
S E*thirteen TRS Race Carbone, axe 30 mm, plateau en Alu 34 dts, ligne de chaîne de 52 mm, longueur de 170 mm |
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Taille:
M , ML , L , XL , XXL E*thirteen TRS Race Carbone, axe 30 mm, plateau en Alu 34 dts, ligne de chaîne de 52 mm, longueur de 175 mm |
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| Boîtier de pédalier | E*thirteen BB20-92 |
| Cassette | Shimano XT M8100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano XT M8100, 12 vitesses |
| Taille max. de plateau | 1x: 36 dts, min 30 dts |
| Poids | M - 10.26 kg / 22.62 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
