Madone SLR 9 AXS 6e gén. - Trek Bikes (BE)

Présentation

Vous souhaitez bénéficier de tous les avantages au niveau de la vitesse et de la maîtrise et vous êtes à la recherche d’un vélo qui intègre les meilleures technologies : notre cadre Madone du plus haut de gamme, un capteur de puissance SRAM RED AXS, et la transmission électronique sans fil 12 vitesses haut de gamme SRAM RED eTap AXS avec ses changements d’une précision chirurgicale.

Notre cadre super léger en carbone OCLV Série 800, forme tubulaire aérodynamique Kammtail Virtual Foil, découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations, fourche KVF entièrement en carbone, cintre/potence aérodynamique réglable, transmission électronique 2x12 SRAM Red eTap AXS sans fil, roues Tubeless Ready Bontrager Aeolus XXX 4, tige de selle Madone à micro-réglage et freins à disques hydrauliques RED à fixation Flat-Mount.

Le Madone dans toute sa splendeur. Bénéficiez du cadre carbone aérodynamique le plus avancé jamais construit, de composants aérodynamiques, d’une transmission électronique 12 vitesses SRAM RED eTap AXS et d'un capteur de puissance. Il s’agit d’une évolution de l’eTap vers un système plus fluide et plus intuitif. Libre à vous de personnaliser les paramètres grâce à l’appli AXS.

Le carbone OCLV Série 800 est le carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
Livré avec un capteur de puissance SRAM Red AXS afin de garantir l’efficacité des entraînements dès la première sortie.
La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables
Un cintre et une potence séparés, ainsi qu’une plaque frontale aérodynamique en carbone, vous offrent une large plage de réglage sans compromis sur l’aérodynamique
Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.

« Alors que tant de marques essaient aujourd’hui de créer un vélo de course à tout faire en équilibrant poids mini, aérodynamisme et rigidité, Trek conserve et assume un Madone à plateforme aero taillé pour la vitesse. Et excellent, avec ça. »

« Le vélo respire la qualité et ne demande qu’à accélérer. Le système ISOSpeed réglable est génial, et d’autant plus appréciable qu’il n’entraîne aucun autre désagrément que d’ajouter un peu de poids. Excellent travail, Trek ! »

« J’ai arrêté de le considérer comme un bon de vélo de route aero, mais plutôt comme un bon vélo de route tout court : agile, rassurant, stable, réactif. »

Le Madone est le vélo de prédilection de Mads Pedersen, champion du monde route UCI

Trek ne se contente pas de fabriquer les meilleurs vélos et équipements cyclistes du monde. Découvrez tout ce que fait Trek pour rendre le monde du cyclisme plus sûr, plus inclusif et plus amusant.

Caractéristiques

Il s’agit du carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.

Chaque élément de ce vélo contribue à son succès. Il est doté d’un acheminement interne des câbles, d’un cockpit aérodynamique, de freins intégrés et bien plus encore.

Aussi bien sur la route qu’en soufflerie, la forme de tube exclusive Kammtail Virtual Foil du Madone se classe parmi les modèles les plus aérodynamiques du monde.

Transformez votre Madone en œuvre d’art grâce à la mise en peinture premium ICON de Project One

Personnaliser maintenant

Les câbles de frein et de changement de vitesse du vélo le plus aérodynamique sont acheminés via le cadre. Le résultat ? Une élégance et un aérodynamisme qui vous laisseront bouche bée.

Nous avons optimisé notre forme de tube révolutionnaire KVF pour contribuer à l'intégration parfaite du Madone. Le cadre ainsi obtenu est un cadre léger et super-aérodynamique qui devance la concurrence.

En savoir plus

La géométrie H 1.5, conçue en collaboration avec l’équipe cycliste professionnelle Trek-Segafredo, permet au cycliste d'adopter une position aérodynamique optimale en course. L’idéal pour tous les coureurs.

Doté du nouveau système Top Tube IsoSpeed réglé pour procurer un amortissement fluide et contrôlé et maximiser le confort du cycliste. Le système Top Tube IsoSpeed est également réglable pour permettre de personnaliser l'amortissement en fonction du terrain et des préférences du cycliste.

Spécifications

Cadre	Carbone OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm
Fourche	Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm
Ajustement de cadre	H1.5 Race

Roue avant	Bontrager Aeolus XXX 4, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 47mm de profundidad de rin, eje pasante de 100x12mm
Roue arrière	Bontrager Aeolus XXX 4, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 47mm de profundidad de rin, eje pasante de 142x12mm
Blocage roue avant	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu	Pneu Bontrager R4 320 fait main, Hard-Case Lite, 320 tpi, 700x25C
Fond de jante	Fond de jante Bontrager Aeolus XXX
Taille max. de pneu	28C

Levier de vitesse	SRAM RED eTap AXS, 12 vitesses
Dérailleur avant	SRAM RED eTap AXS, à braser
Dérailleur arrière	SRAM RED eTap AXS, gestion de chaîne Orbit, pignon 33 dts maximum
*Pédalier	Taille: 47 SRAM RED AXS avec capteur de puissance, 48/35, axe DUB, longueur de 165 mm
Taille: 50, 52 SRAM RED AXS avec capteur de puissance, 48/35, axe DUB, longueur de 170 mm
Taille: 54, 56 SRAM RED AXS avec capteur de puissance, 48/35, axe DUB, longueur de 172,5 mm
Taille: 58, 60, 62 SRAM RED AXS avec capteur de puissance, 48/35, axe DUB, longueur de 175 mm
Boîtier de pédalier	SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne
Cassette	SRAM XG-1290, 10-33, 12 vitesses
Chaîne	SRAM RED D1, 12 vitesses

Selle	Bontrager Aeolus Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm
*Tige de selle	Taille: 47, 50, 52, 54, 56 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, court
Taille: 58, 60, 62 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, long
*Cintre	Taille: 47 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm
Taille: 50, 52 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm
Taille: 54, 56 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm
Taille: 58, 60, 62 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm
Ruban de guidon	Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence	Taille: 47, 50, 52, 54 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 90 mm
Taille: 56, 58 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 100 mm
Taille: 60, 62 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 110 mm
Frein	SRAM Red eTap AXS disque hydraulique
Disque de frein	SRAM CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160 mm

Batterie	Batterie SRAM eTap (avec chargeur)

Poids	56 - 7.86 kg / 17.32 lbs
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).

Tailles

Géométrie

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