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Ceci vous convient si...
Le cyclisme sur route est votre passion et vous êtes à la recherche du vélo d’endurance le plus rapide et le plus léger que nous produisons, celui-là même qui a franchi en premier la ligne d’arrivée de Paris-Roubaix et du Tour des Flandres, avec la transmission emblématique sans fil de SRAM à 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et une progression plus fluide.
Technologies proposées
Notre cadre et notre fourche en carbone OCLV Série 700 léger avec une géométrie endurance stable, la technologie IsoSpeed à l’avant et IsoSpeed réglable à l’arrière pour le confort et une transmission électronique sans fil complète SRAM RED eTAp AXS à double plateau et 12 pignons que vous pouvez programmer selon vos préférences à l’aide de l’app AXS. Il est également équipé d’un capteur de puissance SRAM RED AXS, de roues en carbone Aeolus RSL 37 et d’un cintre Bontrager IsoCore, 20 % plus efficace qu’un cintre carbone traditionnel en termes de filtration des vibrations.
Le dernier mot
Le meilleur vélo de route d’endurance que nous fabriquons avec les meilleurs composants disponibles pour vélo de route, y compris la transmission électronique sans fil la plus avancée du marché. Le Domane SLR 9 Disque est le Domane le plus léger et le plus rapide que nous ayons jamais produit. Il a été conçu pour gagner les Classiques et c’est exactement ce qu’il a fait.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- La transmission RED eTap AXS de SRAM est la transmission électronique sans fil la plus fluide et la plus intelligente du marché.
- Vous pouvez régler le niveau de souplesse du cadre selon vos préférences en déplaçant simplement un curseur.
- L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
- Ce vélo a remporté les plus célèbres Classiques d’un jour dont Paris-Roubaix et le Tour des Flandres.
- Donnez votre touche personnelle : entièrement personnalisable via Project One
« Vélo de l’année 2019 »
« ... le Domane de Trek combine tout ce dont le cycliste sur route d'aujourd'hui a besoin : vitesse, confort, polyvalence et intégration utile. »
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« Le nouveau Domane SLR est une machine très agréable à rouler. »
« Si vous recherchez un nouveau vélo tout-terrain et que vous faites partie des sceptiques du concept IsoSpeed de Trek en général, n'hésitez pas à changer d’avis en en testant un. L'IsoSpeed n'a jamais été un gadget inutile, et cette dernière incarnation semble en être la meilleure interprétation de Trek à ce jour.
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« J’aimais le dernier Domane. Mais j’adore celui-ci. »
Nous sommes vraiment dans une époque particulière où il est très difficile de créer un mauvais vélo, et encore plus difficile de se démarquer parmi la masse. Mais le Domane est capable de se distinguer. De son apparence à sa souplesse, en passant par sa géométrie qui reflète plus fidèlement un vélo de course sans devenir absurdement agressive, le Domane est réussi en de nombreux points. »
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« Il est l’un des meilleurs vélos que vous pouvez acheter aujourd’hui. »
« Le Domane troisième génération de Trek n’est pas seulement le meilleur Domane, il est aussi le meilleur vélo de route de Trek. Et l’un des meilleurs vélos de route du marché actuellement. C’est un vélo que la plupart d’entre nous peut rouler. Il est ludique, incisif, sportif, souple, intelligent et suffisamment polyvalent pour s'adapter à la plupart des types de conduite sur route, que ce soit sur l’asphalte ou le gravel. Et c’est pourquoi, il est l’un des meilleurs vélos que vous pouvez acheter aujourd’hui. »
En savoir plusCaractéristiques
Le système IsoSpeed avant et arrière aplanit les bosses et irrégularités de la route qui sont causes de fatigue et vous permet ainsi de rouler plus vite et plus longtemps.
Dégagement important des pneus
Le Domane peut être équipé de pneus allant jusqu’à 38c de largeur pour rouler vite et en toute confiance sur les routes les plus difficiles.
Le compartiment de rangement intégré au cadre constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
Plus rapide que jamais.
Les éléments du design comme les câbles dissimulés et la forme de tube aérodynamique vous permettent de rouler plus vite sans effort.
Plus de choix pour tous les sexes
Nous sommes convaincus que tout cycliste, peu importe sa morphologie, son sexe ou son style de conduite, a droit à un vélo remarquable. Un vélo qui vous donne envier d’aller rouler. Un vélo qui vous donne envier d’aller encore plus vite et encore plus loin. Un vélo qui donne l’impression d’avoir été fabriqué rien que pour vous. Parce que c’est bien le cas. Trek présente le nouveau Domane 2020 qui offre un meilleur ajustement et davantage de choix pour les hommes et les femmes. Nous avions pris pour habitude de proposer des tailles de cadre plus petites sur les modèles de vélos pour femmes exclusivement. Désormais, nous proposons ces tailles et davantage de couleurs pour chaque Domane SLR, SL de 2020. Peu importe leur genre, les cyclistes de plus petite taille peuvent à présent choisir n’importe quel modèle de ces gammes de vélos performants. Aucun modèle de ces vélos n’est spécialement dédié aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux femmes. Ces vélos sont tous adaptés aux hommes. Pourquoi faisons-nous cela ? Pour offrir plus de choix en matière d’ajustement et de couleurs à tous les cyclistes, quel que soit leur genre ou leur taille.
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
OCLV Série 700
Le Carbone OCLV Série 700 est léger, robuste, et permet d’obtenir des vélos d’une qualité incroyable comme seul Trek sait les faire.
Potence compatible Blendr
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
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Géométrie Endurance
Performance. Stabilité. Victoire. La géométrie endurance de Trek offre tous ces avantages dans un ensemble parfaitement équilibré et prêt pour la course.
Cintre Bontrager IsoCore
Le cintre IsoCore de Bontrager améliore l'amortissement des vibrations à hautes fréquences. Une couche intérieure continue de composé en caoutchouc encastrée dans un carbone OCLV exclusif réduit les vibrations de 20 % par rapport aux cintres en carbone standard.
Freins à disque à fixation Flat Mount
Les tout nouveaux freins à disques Flat Mount sont plus élégants, plus légers, plus petits et plus propres que les freins à disques classiques, et fournissent des performances et une puissance de freinage supérieures dans des conditions difficiles.
Dégagement plus important pour les pneus
Bénéficiant d'un dégagement de pneu plus important, le Domane peut mettre ses roues là où aucun autre vélo de route ne les a jamais mises auparavant. Compétition, sortie, exploration
IsoSpeed en avant
La technologie Front IsoSpeed de Trek est une révolution dans les technologies d'amortissement des vélos. Elle crée un nouveau standard de souplesse pour l'avant des vélos, qui améliore l'amorti et l'équilibre pour vous permettre de pédaler plus fort, plus loin et plus vite.
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Système réglable Top Tube IsoSpeed
Doté du nouveau système Top Tube IsoSpeed réglé pour procurer un amortissement fluide et contrôlé et maximiser le confort du cycliste. Le système Top Tube IsoSpeed est également réglable pour permettre de personnaliser l'amortissement en fonction du terrain et des préférences du cycliste.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Série 700, IsoSpeed à l’avant, IsoSpeed réglable à l’arrière, espace de rangement interne, douille de direction conique, acheminement interne des câbles, maintien de chaîne 3S, compatible DuoTrap S, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Domane SLR carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, fixations pour garde-boue, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | Endurance |
| Roue avant | Bontrager Aeolus RSL 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 100x12 mm |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus RSL 37, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 37 mm, axe traversant 142x12 mm |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Bontrager Aeolus RSL 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37mm rim depth, 100x12mm thru axle |
| *Pneu |
Taille:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Pneu Bontrager R4 320 fait main, Hard-Case Lite, 320 tpi, 700x28C |
|
Taille:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, tringle en aramide, 120 tpi, 700x32C |
|
| Pièce pneu | Produit d'étanchéité Bontrager TLR, 177 ml |
| Fond de jante | Fond de jante Bontrager Aeolus XXX |
| Taille max. de pneu | 38c |
| Levier de vitesse | SRAM RED eTap AXS, 12 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | SRAM RED eTap AXS, à braser |
| *Dérailleur arrière |
Taille:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM RED eTap AXS, gestion de chaîne Orbit, pignon 33 dts maximum |
|
Taille:
47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 SRAM RED eTap AXS, pignon 36 dts max. |
|
| *Pédalier |
Taille:
47 Capteur de puissance SRAM Red AXS, 46/33, axe DUB, longueur de 165 mm |
|
Taille:
50, 52 Capteur de puissance SRAM Red AXS, 46/33, axe DUB, longueur de 170 mm |
|
|
Taille:
54, 56 Capteur de puissance SRAM Red AXS, 46/33, axe DUB, longueur de 172,5 mm |
|
|
Taille:
58, 60, 62 Capteur de puissance SRAM RED AXS, 46/33, axe DUB, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | SRAM XG-1290, 10-33, 12 vitesses |
| Chaîne | SRAM RED D1, 12 vitesses |
| *Selle |
Taille:
47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Pro, rails en carbone, largeur de 155 mm |
|---|---|
|
Taille:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Pro, rails en carbone, largeur de 145 mm |
|
| *Tige de selle |
Taille:
47, 50, 52, 54, 56 Tête de mât de selle interne carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm, court |
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Taille:
58, 60, 62 Tête de mât de selle interne carbone Bontrager, fixation intégrée pour éclairage, déport de 20 mm, long |
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| *Cintre |
Taille:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm |
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Taille:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm |
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Taille:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 40 cm |
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Taille:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
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Taille:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 42 cm |
|
|
Taille:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
|
Taille:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-CF, carbone OCLV, 31,8 mm, acheminement interne Di2, reach de 93 mm, drop de 123 mm, largeur de 44 cm |
|
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Taille:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Potence |
Taille:
47 Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm |
|
Taille:
50 Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm |
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|
Taille:
52, 54 Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
|
Taille:
56, 58 Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Taille:
60, 62 Bontrager XXX, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm |
|
| Frein | SRAM Red eTap AXS disque hydraulique |
| Disque de frein | SRAM CenterLine X, centerlock, bord arrondi, 160 mm |
| Batterie | SRAM eTap battery pack (with charger) |
|---|---|
| Sacoche | Pochette Bontrager pour espace de rangement intégré au cadre BITS |
| Poids | 56 - 8.00 kg / 17.64 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Taille et technologies
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |