Checkpoint SL 6 | Trek Bikes (BE)
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2019

Checkpoint SL 6

/
3.799,00 € Modèle 22634

Le Checkpoint SL 6 est un vélo de gravel en carbone qui ne connaît pas de limite. Il a été conçu pour vous mener dans les endroits que vous ne pourriez jamais atteindre avec un vélo de route, comme la ligne d’arrivée recouverte de boue des plus grandes courses de gravel. Un cadre léger en carbone OCLV avec la technologie IsoSpeed pour atténuer les irrégularités des chemins de gravier, une transmission Shimano Ultegra complète et des fixations complémentaires pour votre équipement ou des accessoires font du Checkpoint SL 6 un puissant vélo de gravel et le meilleur choix pour les aventuriers dignes de ce nom.

Vérifiez s'il est disponible en magasin.

Ceci vous convient si...

Vous rêvez du Dirty Kanza, du Land Run 100 et de la Trans Iowa et vous savez que pour participer à ces aventures titanesques, il vous faut le vélo de gravel le mieux préparé. Vous appréciez également l’idée d’avoir un vélo tellement polyvalent qu’il vous permet de participer sans rougir aux courses de vélo de gravel, de vous lancer dans des aventures sur route, de goûter au bikepacking ou de réaliser n’importe quel autre type de sortie qui vous intéresse en ce moment.

Technologies proposées

Un cadre en carbone OCLV Série 500 avec IsoSpeed à l’arrière, une transmission Shimano Ultegra complète, des pneus de gravel Schwalbe TL-EX G-One Tubeless Ready de 700x35, de puissants freins à disque hydrauliques à fixation Flat-Mount, des roues à disque Bontrager Paradigm Comp avec des disques Shimano RT800 Ice-Tech FREEZA et des plaquettes de frein à ailettes pour la fiabilité et le supplément de puissance de freinage. Sans oublier l’acheminement interne des câbles Control Freak, un Mât de selle en carbone, la protection contre les projections de débris Carbon Armor pour votre cadre, des axes traversants de 12 mm et des pattes Stranglehold pour simplifier le réglage fin de la géométrie ou la conversion singlespeed.

Le dernier mot

Le meilleur vélo de gravel en carbone de Trek pour les plus longues sorties, les chemins les plus accidentés et les plus grandes aventures. Léger, rapide, confortable et doté de composants à la hauteur des terrains les plus difficiles, comme la paire de roues Bontrager Paradigm et une transmission Shimano Ultegra complète.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Le découpleur IsoSpeed atténue l’impact éreintant des bosses sur les chemins de gravier afin que vous puissiez explorer davantage, découvrir de nouvelles destination et pédaler avec plus d’énergie pendant plus longtemps.
  2. Ce vélo se caractérise par une polyvalence incroyable et il est adapté à un large éventail de styles de conduite, depuis les sorties gravel jusqu’aux déplacements quotidiens en passant par les aventures de bikepacking.
  3. Des points de fixation supplémentaires sur le tube horizontal, le tube de selle et les deux côtés du tube diagonal simplifient le transport de matériel ou de bidons supplémentaires.

Plus doptions



Caractéristiques

Caractéristiques

  • Cadre

    Cadre
    Carbone OCLV Série 500, IsoSpeed arrière, pattes Stranglehold, douille de direction conique, BB90, freins à disque Flat-Mount, fixations pour porte-bagages et fixations masquées pour garde-boue, acheminement interne des câbles Control Freak, axe traversant de 12 mm, maintien de chaîne 3S, tige de selle Ride Tuned
    Fourche
    Checkpoint carbone disque, douille de direction conique en carbone, freins à disque à fixation Flat-Mount, fixations pour porte-bagages, fixations masquées pour porte-bagages.
  • Roues

    Roues
    Bontrager Paradigm Comp Tubeless Ready Disque, axe traversant 12 mm
    Pneus
    Schwalbe G-One Allround, tringle en aramide, TL Easy, 700c35c
    Taille max. de pneu 
    Bontragerin 40c-koon renkaat (vähintään 4 mm rengastilaa runkoon)
  • Transmission

    Manettes de vitesses
    Shimano Ultegra, 11 vitesses
    Dérailleur avant
    Shimano Ultegra, à braser
    Dérailleur arrière
    Shimano Ultegra, design Shadow, 11 vitesses
    Pédalier
    Shimano Ultegra, 50/34 (compact)
    Boîtier de pédalier
    BB90
    Cassette
    Shimano HG800, 11-34, 11 vitesses
    Chaîne
    Shimano HG600, 11 vitesses
    Pédales
    Non inclus
  • Composants

    Selle
    Bontrager Montrose Comp
    Tige de selle
    Mât de selle en carbone Bontrager Ride Tuned, déport de 20 mm
    Cintre
    Bontrager RL IsoZone VR-CF, 31,8 mm
    Ruban de guidon
    Ruban de guidon Bontrager
    Potence
    Bontrager Elite, 31,8 mm, 7 degrés, livré avec fixation pour compteur et feux
    Jeu de direction
    Roulement étanche à cartouche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Kit de Freinage
    Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra fixation Flat Mount
  • Poids

    Poids
    56cm - 8.94 kg / 19.7 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 125 kg (275 livres).
Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

Tableau des géométries

Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

 

Taille du cycliste

Entrejambe 

Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

N° de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât)
49 cm 49 75.0° 9.0 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 72.3 37.3 53.2 57.5 66.5
52 cm 52 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 74.9 37.9 54.9 61.0 70.0
54 cm 54 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 77.5 38.3 56.7 64.0 73.0
56 cm 56 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102.0 79.5 38.7 58.6 67.0 76.0
58 cm 58 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 81.7 39.1 60.9 69.0 78.0
61 cm 61 73.0° 20.0 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 84.6 39.7 63.8 72.0 81.0

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