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Ceci vous convient si...
Vous ne faites aucun compromis Le Madone SLR 9 Disque est fait pour les cyclistes qui veulent un vélo de route performant dans tous les domaines : puissance de freinage fiable, stratification carbone haut de gamme, aérodynamisme et comportement sur route irréprochable.
Technologies proposées
Cadre léger en carbone OCLV Série 700, forme tubulaire aérodynamique Kammtail Virtual Foil, découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations, fourche à disque KVF entièrement en carbone, axes traversants de 12 mm, cintre/potence aérodynamique réglable, transmission électronique 2x11 Shimano Dura-Ace Di2, roues Bontrager Aeolus XXX 6 Tubeless Ready en carbone OCLV, tige de selle Madone à micro-réglage et freins à disques hydrauliques Dura-Ace à fixation Flat-Mount.
Le dernier mot
Le meilleur. El mejor. Le meilleur. Peu importe la langue choisie, la réalité est la même. Le Madone SLR 9 Disque incarne le tiercé gagnant : aérodynamisme, légèreté et comportement, le tout agrémenté de composants qui sont tout simplement... les meilleurs.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables.
- Un cintre et une potence séparés, ainsi qu’une plaque frontale aérodynamique en carbone, vous offrent une large plage de réglage sans compromis sur l’aérodynamique
- La transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 permet des changements de vitesse hyper rapides et précis.
- La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
- Les mises en couleur Madone Project One ICON font de ce vélo de course incroyable une authentique œuvre d’art.
Caractéristiques
Le système IsoSpeed avant et arrière aplanit les bosses et irrégularités de la route qui sont causes de fatigue et vous permet ainsi de rouler plus vite et plus longtemps.
Watch video
Pedigree de champion du monde
Le Madone est le vélo de prédilection de Mads Pedersen, champion du monde route UCI
Compte-rendu de la course
Programme de fidélité Carbon Care Wheel
Chaque paire de roues Bontrager en carbone est couverte par le programme de fidélité Carbon Care Wheel. Dans le cas peu probable où vous endommageriez vos roues Bontrager en carbone au cours des deux premières années à compter de la date d’achat, nous les remplacerons ou les réparerons gratuitement.
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Acheminement des câbles invisible
Les câbles de frein et de changement de vitesse du vélo le plus aérodynamique sont acheminés via le cadre. Le résultat ? Une élégance et un aérodynamisme qui vous laisseront bouche bée.
Forme du tube KVF
Nous avons optimisé notre forme de tube révolutionnaire KVF pour contribuer à l'intégration parfaite du Madone. Le cadre ainsi obtenu est un cadre léger et super-aérodynamique qui devance la concurrence.
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Géométrie H1.5
La nouvelle géométrie H 1.5, développée en collaboration avec les équipes cyclistes pro Trek Segafredo et Drops, permet au cycliste d'adopter une position aérodynamique optimale en course. Elle est disponible sur les modèles Madone SLR. C'est le compromis idéal correspondant aux souhaits de nos équipes.
Système réglable Top Tube IsoSpeed
Doté du nouveau système Top Tube IsoSpeed réglé pour procurer un amortissement fluide et contrôlé et maximiser le confort du cycliste. Le système Top Tube IsoSpeed est également réglable pour permettre de personnaliser l'amortissement en fonction du terrain et des préférences du cycliste.
OCLV 700 Series
Le carbone le plus léger et le solide disponible. L'OCLV 700 Series, une exclusivité Trek, est la combinaison ultime d'un module supérieur et d'une résistance supérieure.
Blendr
La technologie de potence Bontrager Blendr vous permet de fixer votre équipement directement sur la potence pour un look épuré et un maximum de facilité.
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Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Frame | Carbone OCLV Série 700, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal, acheminement invisible des câbles, centre de commande, mât de selle à micro-réglage, placement précis du bidon, maintien de chaîne Aero 3S, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fork | Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm |
| Front Wheel | Bontrager Aeolus XXX 6, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 60mm de profundidad de rin, eje pasante de 100x12mm |
|---|---|
| Rear Wheel | Bontrager Aeolus XXX 6, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 21mm de ancho, 60mm de profundidad de rin, driver SRAM XD-R, eje pasante de 142x12mm |
| Tire | Pneu Bontrager R4 320 fait main, Hard-Case Lite, 320 tpi, 700x25C |
| Shifter | Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11 vitesses |
|---|---|
| Front Derailleur | Shimano Dura-Ace Di2 R9150, à braser |
| Rear Derailleur | Shimano Ultegra Di2 R9150, chape courte, pignon 30 dts max |
| *Crank |
Size:
50, 52 Shimano Dura-Ace R9100, 52/36 (semi-compact), longueur de 170 mm |
|
Size:
54, 56 Shimano Dura-Ace R9100, 52/36 (semi-compact), longueur de 172,5 mm |
|
|
Size:
58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9100, 52/36 (semi-compact), longueur de 175 mm |
|
| Cassette | Shimano Dura-Ace, 11-28, 11 vitesses |
| Chain | Shimano Dura-Ace 9000, 11 vitesses |
| Saddle | Bontrager Montrose Pro, rails en carbone 7x10 mm, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Seatpost |
Size:
50, 52, 54, 56 Mât de selle Madone aérodynamique, fixation intégrée pour feu, déport de 25 mm, longueur de 160 mm (court) |
|
Size:
58, 60, 62 Mât de selle Madone aérodynamique, fixation intégrée pour feu, déport de 25 mm, longueur de 205 mm (long) |
|
| *Handlebar |
Size:
50, 52 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm |
|
Size:
54, 56 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm |
|
|
Size:
58, 60, 62 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm |
|
| Handlebar Tape | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Stem |
Size:
50, 52, 54 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
Size:
56, 58 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Size:
60, 62 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 110 mm |
|
| Brake | Shimano Dura-Ace disque hydraulique |
Poids
- Poids
- 56 - 7.85 kg / 17.3 lbs
- Poids maximum
- Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres).
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
50
157.0 - 164.0 cm
5'1.8" - 5'4.6"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
162.0 - 169.0 cm
5'3.8" - 5'6.5"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
167.0 - 174.0 cm
5'5.7" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
173.0 - 180.0 cm
5'8.1" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
179.0 - 186.0 cm
5'10.5" - 6'1.2"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
184.0 - 191.0 cm
6'0.4" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
189.0 - 196.0 cm
6'2.4" - 6'5.2"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Hauteur minimale du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur maximale du rail de selle (avec grand mât) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 67.5 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 70.5 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 73.0 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 76.0 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 78.0 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 80.0 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 82.0 |