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2020

920

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1.899,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 21996

Le 920 est un vélo de cyclotourisme d’aventure qui vous emmènera n’importe où. Il a un guidon de course et des roues de VTT de 29 pouces pour l'équilibre et la capacité à rouler sur toutes les surfaces que vous pourrez rencontrer lors d'une expédition de bikepacking. Il est livré avec des porte-bagages à l’avant et à l’arrière pour une capacité de charge ridiculement élevée si bien qu’il ne vous reste plus qu’à choisir votre prochaine destination sur la carte.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

L’aventure vous définit. Pour vous, la capacité de charge et la polyvalence ont priorité sur tout le reste. C’est vous qui prêtez le matériel de camping à vos amis et au cours des 12 derniers mois, vous avez cuisiné autant sur un éclairage de bois que dans votre cuisine.

Technologies proposées

Un cadre léger en Alpha Aluminum Série 100 et une fourche en alliage, des axes traversants de 15 mm à l'avant et de 12 mm à l'arrière, et une transmission VTT 2x10 SRAM avec leviers freins hydrauliques/ vitesses SRAM DoubleTap. Il est également livré avec des roues Bontrager Duster Elite, des pneus VTT 29x2.0" XR1 Comp et toutes sortes de supports pour monter garde-boue, éclairage, GPS et autres accessoires.

Le dernier mot

Le 920 est un vélo de cyclotourisme conçu pour ceux qui apprécient la liberté de pouvoir se rendre n’importe où. Il excelle là où l’asphalte s’arrête. Il est stable, rapide et ludique sur les trails, les chemins de terre et n’importe quel type de route que vous pouvez trouver. Si un vélo de cyclotourisme pouvait avoir la devise « Toujours prêt », ce serait celui-ci.

Guide pas à pas

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. Si vous voulez faire le tour du monde à vélo, c’est le vélo qu’il vous faut.
  2. Il possède des fixations supplémentaires pour porte-bidons, notamment sur la face inférieure du tube diagonal.
  3. Il est équipé de porte-bagages costauds à l’avant et à l’arrière qui peuvent transporter plus de matériel que vous souhaiterez emmener (25 kg à l’arrière et 11 à l’avant).
  4. La géométrie équilibrée est très stable en charge


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Cadre Alpha aluminium Série 100, fixations de porte-bagages et de garde-boue, axe traversant 142x12 mm
Fourche 920 alliage d’aluminium disque adventure, axe traversant 15 mm
Roues
Roue avant Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, axe traversant 100x15 mm
Roue arrière Bontrager Duster Elite, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano 10 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Pneu Bontrager XR1, 29x2.00'' [p18]
Transmission
*Levier de vitesse Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61
SRAM S700, 2 vitesses
Size: 49, 52, 54, 56, 58, 61
SRAM S700, 10 vitesses
Dérailleur avant SRAM X5, collier de 34,9 mm
Dérailleur arrière SRAM GX, Type 2, chape longue
*Pédalier Size: 49, 52, 54
ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 170mm length
Size: 56, 58, 61
ProWheel forged alloy, 42/28, 2-piece, 175mm length
Boîtier de pédalier Cartouche étanche, type GPX
Cassette SRAM PG-1030, 11-36, 10 vitesses
Chaîne KMC X10, 10 vitesses
Composants
Selle Bontrager Evoke
Tige de selle Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Cintre Bontrager Race VR-C, 31.8mm
Ruban de guidon Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence Size: 49
Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Size: 52
Bontrager Elite Basic, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Size: 54, 56
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Size: 58, 61
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 110 mm
Jeu de direction Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
Disque de frein 160mm



  • Poids

    Poids
    56 - 12.89 kg / 28.41 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    N° de taille de cadre Diamètre des roues A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
    49 cm 29" 44.0 74.5° 9.5 70.0° 54.0 28.3 8.5 46.5 5.5 7.5 107.2 72.2 38.5 55.6
    52 cm 29" 47.0 74.0° 10.5 70.5° 55.1 28.3 8.5 46.5 5.5 7.2 107.4 74.3 38.8 56.7
    54 cm 29" 49.0 73.8° 12.0 71.0° 56.2 28.3 8.5 46.5 5.5 6.8 107.9 76.0 39.2 58.3
    56 cm 29" 51.0 73.3° 14.5 71.3° 57.8 28.3 8.5 46.5 5.5 6.7 108.8 77.8 39.5 60.8
    58 cm 29" 53.0 73.0° 16.5 71.3° 59.4 28.3 8.5 46.5 5.5 6.7 110.0 79.6 40.2 62.7
    61 cm 29" 56.0 72.8° 18.0 71.5° 60.4 28.3 8.5 46.5 5.5 6.5 110.7 81.7 40.5 64.2

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