Madone SLR | Trek Bikes (BE)
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Le vélo de course par excellence

Depuis sa première version en 2004, le Madone a établi un standard en matière de vélos de course. Il ne se fond pas dans la masse. Il se classe parmi les meilleurs, et même parmi les vélos de compétition les plus sophistiqués du monde.

Aujourd’hui, cet héritage se poursuit avec le tout nouveau Madone SLR. Conçu sans compromis, il vous offrira tous les avantages en matière de vitesse et de contrôle. Ce vélo est aérodynamique, léger, fluide et très rapide.

Le tout nouveau Madone SLR n’offre pas qu’un avantage, il offre tous les avantages que vous cherchez, regroupés dans un seul vélo de course. Tout cela grâce à sa conception incroyable et à l’ensemble des nouvelles technologies dont il est doté, notamment ses profils aérodynamiques avancés, sa stratification en carbone OCLV Série 700, son découpleur réglable sur tube supérieur IsoSpeed, sa nouvelle forme, et ses freins à disques ou sur jante en option.

Le Madone SLR est conçu pour couper le vent et vous faire rouler plus vite que jamais. Aussi bien en conditions réelles qu’en soufflerie, la forme de tube exclusive Kammtail Virtual Foil du Madone SLR se classe parmi les modèles les plus aérodynamiques du monde.

Le découpleur IsoSpeed présente non seulement l’avantage de gommer les imperfections de la route pour mieux rouler, mais il amortit également les impacts, ce qui vous permet de garder vos forces plus longtemps.

Le tout nouveau découpleur IsoSpeed réglable sur tube supérieur du Madone SLR est extrêmement souple, et vous pouvez le personnaliser à votre convenance. Par rapport au modèle actuel, le Madone SLR offre une souplesse 17 % supérieure, et un rigidité 21 % supérieure lorsqu’il est réglé aux valeurs maximales.

Le découpleur réglable IsoSpeed sur tube supérieur est également amorti pour rebondir dans un mouvement fluide et contrôlé, ce qui offre une stabilité accrue. La force de rebond du nouveau Madone SLR est 13 % inférieure à celle du modèle actuel.

Le découpleur réglable IsoSpeed sur tube supérieur est en position horizontale, et n’est pas gêné par la longueur de la tige de selle. Il s’adapte ainsi mieux à la souplesse verticale offerte par toutes les tailles de cadre. Quelle que soit la taille du modèle que vous choisirez, le niveau de souplesse offert sera adapté.

Vous souhaitez en savoir plus sur le processus de conception et la technologie du nouveau Madone SLR ? Lisez le document technique détaillé en cliquant sur le lien ci-dessous :

Carbone OCLV ultraléger Série 700

Chaque modèle du Madone SLR est fabriqué en carbone OCLV Série 700, ce matériau conçu par Trek, d’une légèreté et d’une rigidité incroyables. Ce matériau sert notamment à constituer la forme de tube aérodynamique Kammtail Virtual Foil qui permet de défier le vent. Le carbone OCLV Série 700 est le carbone le plus léger et le plus résistant proposé par Trek.

En savoir plus à propos du carbone OCLV

Intégration sans précédent

Chaque élément du Madone SLR contribue à son succès. Acheminement de câbles interne, cockpit aérodynamique, tige de selle masquée, centre de commande du tube diagonal, freins intégrés, support intégré pour feu arrière Bontrager Flare RT, et intégration d’accessoires à l’avant grâce à sa potence Blendr : chaque élément offre au Madone SLR un niveau d’intégration inégalé.

Options freins sur jante et freins à disques

Pour la première fois, ce vélo route par excellence est disponible en freins à disques Flat-Mount ou sur jante Direct-Mount, deux technologies de freinage intégrées. Que vous préfériez la forme moulée des freins sur jante plus légers, ou la puissance et le dégagement de pneu offerts par les freins à disques par tous les temps, profitez d’une intégration et d'un aérodynamisme exceptionnelles.

Cotes et géométrie optimales

La géométrie du Madone SLR a été conçue en collaboration avec les équipes professionnelles Trek-Segafredo et Trek-Drops. Il s’agit d’une nouvelle géométrie, permettant au cycliste d'adopter une position aérodynamique optimale en course. Légèrement plus agressive que la géométrie des modèles Madone de la génération précédente, elle offre une vitesse et un confort optimum à la plupart des cyclistes.

Nouveau cintre et potence aérodynamiques deux pièces

Le Madone SLR est également équipé d’un nouvel ensemble cintre/potence aérodynamique en deux parties. Il fournit une meilleure flexibilité quelle que soit la taille de cintre et de potence, ainsi qu’une rotation du guidon plus étendue, le tout sans compromis sur le cockpit aérodynamique intégré.

Vous souhaitez en savoir plus sur le processus de conception et la technologie du NOUVEAU Madone SLR ? Lisez le document technique détaillé en cliquant sur le lien ci-dessous.

En savoir plus

Nouveaux modèles pour femmes

Le modèle Madone SLR pour femmes est équipé d’un cadre avancé identique, avec des points de contact spécialement conçus pour les femmes, notamment au niveau de la salle, de la largeur du cintre, et de la longueur de potence, qui offrent d’emblée un meilleur confort et de meilleures sensations aux femmes.

Garantie à vie

Ce vélo de course ne serait pas aussi exceptionnel sans une garantie exceptionnelle. Comme tout vélo Madone, le tout nouveau Madone SLR est couvert par une garantie à vie. Roulez en toute confiance.

Choix exclusifs Project One

Le Madone SLR est entièrement configurable grâce au programme de vélos personnalisés de Trek. Il est disponible dans un ensemble de nouvelles mises en peinture Premium, regroupées sous le nom de Project One ICON, accessibles exclusivement via la plateforme Madone SLR.

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