Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Niewiarygodnie lekki i szybki”
„Rowery gravelowe zrobiły ogromne postępy w krótkim czasie i Checkmate pokazuje to chyba najlepiej ze wszystkich... Mogę go sobie wyobrazić, jako mój jedyny rower”.
Czytaj więcej
„Najszybszy rower gravelowy, na którym dane mi było jeździć”
„Najlepsze w klasie wyścigowe osiągi... Jest szybki, płynny i dostrojony do swojego przeznaczenia”.
Czytaj więcej
„Szybkość na każdej nawierzchni”.
„Chociaż sam rower jest sztywny jak szosówka, wykorzystany IsoSpeed (technologia tłumienia drgań w ramach sztycy) zapewnia wzorowy komfort na niekończących się nierównościach”.
Czytaj więcej
„Zaskakująco szybki i zwinny”
„To rower wyścigowy, ale jazda nim okazała się łatwa i przyjemna... Rama jest sztywna, a zarazem dynamiczna. Wrażenia dopełnia łatwa kontrola, która daje pewność jazdy”.
Czytaj więcejWięcej opcji
Instrukcja serwisowa
Pora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Adquira aquiPoradnik początkującego zawodnika szutrowego
Nieważne, czy walczysz o pudło na zawodach, czy sam fakt z jazdy w zakręconym gronie sprawia Ci radość – rozpoczęcie przygody z ściganiem na szutrach jest proste, wystarczy odrobina wcześniejszego planowania.
Czytaj więcejCharakterystyka produktu
Nasz najszybszy rower gravelowy
Nowe aerodynamiczne kształty rurek Full System Foil oraz aerodynamiczna i jednocześnie ergonomiczna kierownica zintegrowana z mostkiem czynią Checkmate naszym najszybszym rowerem gravelowym w historii.
Nasz najlżejszy rower gravelowy w historii
Najwyższej klasy osprzęt i włókno węglowe OCLV Serii 800 gwarantują lekkość i szybkość dla najwyższej sprawności podczas wyścigów.
Technologia komfortu IsoSpeed
Technologia IsoSpeed wygładza męczące nierówności i umożliwia dłuższą, ostrzejszą jazdę.
Mnóstwo prześwitu na opony
Miejsce na opony gravelowe o szerokości do 45 mm (zgodnie z pomiarem), dzięki którym jedziesz płynnie i sprawnie na szybkich trasach, jak i w trudniejszym terenie.
Bagaż idealny na wyścigi
Liczne punkty mocowania na ramie pozwalają dodać torby Adventure, które zmieszczą kluczowe wyposażenie na wyścigi, a jednocześnie zostawiają miejsce na nawodnienie.
Nowa geometria wyścigowa Gravel Race
Nowa geometria została zaprojektowana specjalnie z myślą o wyścigach gravelowych i dlatego dba o aerodynamiczną pozycję, zwinność w zakrętach oraz kontrolę na zjazdach i trudniejszych trasach.
Stwórz swojego własnego Checkmate
Wybierz spośród praktycznie nieskończonej palety kolorów, dopracuj dopasowanie i starannie dobierz komponenty w Project One.
Nowe rozmiary rowerów gravelowych
Odświeżyliśmy rozmiarówkę, aby dopasować ją do jeszcze szerszej gamy rowerzystów, jednocześnie zmniejszając liczbę i ograniczając nakładanie się rozmiarów, aby ułatwić znalezienie tego odpowiedniego.
Włókno węglowe OCLV Serii 800
To najlżejszy materiał jaki kiedykolwiek opracowaliśmy i czyni Checkmate szybszym w każdym terenie i w każdych warunkach.
Niewidoczne prowadzenie linek
Linki hamulcowe i kable przerzutek najbardziej aerodynamicznego roweru są prowadzone wewnątrz ramy w celu zapewnienia optymalnego, aerodynamicznego i opływowego kształtu.
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 800, IsoSpeed, ukryte mocowania błotników, zintegrowane mocowania na torbę w ramie, niewidoczne prowadzenie linek i przewodów, T47, hydrauliczne hamulce tarczowe flat mount, zintegrowana prowadnica łańcucha, demontowalny wieszak przerzutki przedniej, uniwersalny wieszak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm ze zwężeniem |
|---|---|
| Widelec | Checkmate SLR w całości z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, ukryte mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, sztywna oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Waga | 1146g - ML (sama rama, pomalowana) 415g (sam widelec, pomalowany) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Maks. wielkość zębatki | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Maks. rozmiar opon | 45 mm bez błotników |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i z tyłu |
|---|