Supercaliber 9.9 XTR - Trek Bikes (AT)

Übersicht

Du hast es auf das Siegertreppchen abgesehen und suchst nach einer spitzenmäßig ausgestatteten Cross Country-Rennmaschine auf Profiniveau. Du willst ein Bike mit Topkomponenten, dem besten Fahrwerk und massig Carbon. Du willst Beschleunigung, Geschwindigkeit und überragende Fahreigenschaften.

Einen ultraleichten, komplett aus OCLV Mountain Carbon gefertigten Rahmen mit 60 mm Federweg, eine FOX Factory 32 Step-Cast-Gabel mit 100 mm Federweg und Treks exklusiven, speziell für das Supercaliber entwickelten IsoStrut FOX Factory-Dämpfer. Außerdem bekommst du Shimanos XTR-Antrieb für präzise, leichtgängige Gangwechsel, Bontrager Kovee RSL-Carbonlaufräder mit DT Swiss-Hinterradnabe mit 54 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss und eine FOX Transfer SL-Variosattelstütze.

Wenn du mit dieser Maschine nicht auf dem Podium landest, dann liegt es definitiv nicht am Material. Der wahnsinnig leichte Carbonrahmen ist mit hochmodernen Topkomponenten auf Profiniveau ausgestattet, einschließlich unseres innovativen integrierten IsoStrut-Dämpfers. Steig auf und finde heraus, ob du den Anforderungen im Elitebereich gewachsen bist.

Das Supercaliber 9.9 ist das ultimative XC-Racebike und wird beim Weltcup ganz sicher oben auf dem Podest stehen.
Unser exklusiver IsoStrut-Dämpfer bildet die Grundlage des fein abstimmbaren, gedämpften Fahrwerks, das ein geschmeidiges Fahrverhalten garantiert und für einen effizienten Vortrieb sorgt.
Gelenklose Sitzstreben sparen Gewicht und tragen mit ihrer Flexibilität dazu bei, Unebenheiten auf dem Trail zu schlucken.
Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.
Die breiteren Kovee RSL-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.

„Ein garantierter Hingucker – entweder als schnellstes Bike des Tages oder einfach, weil es Kopf und Herz überzeugt."

„Ein reinrassiges XC-Racebike. Ein leichtes Hardtail mit dem Komfort eines Fullys. Der unbestreitbare Sieger in diesem Jahr.“

Die Redakteure der spanischen Mountainbike-Zeitschrift BIKE zeigten sich beeindruckt vom innovativen Supercaliber, das nach ihrer Meinung „alles bis dahin Getestete in den Schatten stellt.“

„Mit 9 Siegen, darunter Goldmedaillen und Regenbogenstreifen, belegt das Supercaliber den Spitzenplatz unter den erfolgreichsten Worldcup-XC-Bikes.

Features

Das einzigartige Rahmendesign des Supercaliber verzichtet auf eine traditionelle Federungsaufhängung und ist damit leichter, wartungsärmer und seitensteifer. IsoStrut verbindet den Hauptrahmen mit den drehpunktlosen Sitzstreben und bietet rund 60 mm Federweg am Heck. Diese Konstruktion bietet eine einzigartige Kombination aus Effizienz, Traktion und belebendem Fahrkomfort, der frisch hält und für Kontrolle sorgt.

Das integrierte IsoStrut-Fahrwerk gibt dir gerade genug Federweg, damit du stets die Kontrolle behältst. IsoStrut lässt sich wie ein herkömmlicher Dämpfer abstimmen, ohne dir das Mehrgewicht eines vollgefederten Bikes aufzubürden.

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Treks MTB-spezifisches Carbon ist dafür ausgelegt, den extremen Anforderungen von Offroad-Rennen standzuhalten. Mithilfe fortschrittlicher Analysen sind unsere Designer in der Lage, einen Rahmen mit der besten Mischung aus leichtem Gewicht und hoher Agilität sowie mit ausreichender Nachgiebigkeit in den Sitzstreben zu entwickeln, um eine Hinterradfederung überflüssig zu machen.

Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.

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Die für die höchsten Anforderungen im Mountainbike-Rennsport entwickelte Shimano XTR M9100 überzeugt im XC-, Enduro- und Marathoneinsatz mit überlegener Performance, niedrigem Gewicht und hoher Vielseitigkeit.

Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.

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Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.

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Jedes Carbonlaufrad von Bontrager ist von unserem Carbon Care Wheel Loyalty Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass du dir deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigst, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.

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Dank Platz für zwei Trinkflaschen musst du auch an langen Tagen im Sattel nicht verdursten.

Ausstattung

Rahmen	Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, IsoStrut, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Boost148, 60 mm Federweg
Gabel	FOX Factory 32 Step-Cast, Float EVOL Luftfeder, FIT4 Dämpfung mit 2 Positionen, Remote, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Kashima-Beschichtung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 100 mm Federweg
Dämpfer	Trek IsoStrut, FOX Factory Dämpfer, Luftfeder, DPS-Dämpfung mit 2 Positionen, Remote-Lockout, Kashima-Beschichtung, 235 x 32,5 mm
Max. kompatibler Gabelfederweg	120mm (531mm Achse bis Gabelkrone)

Vorderrad	Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad	Bontrager Kovee RSL, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Center Lock Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner	Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen	Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.20
Reifen-Ersatzteil	Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Max. Reifengröße	Rahmen: 29 x 2.20", Gabel: Siehe Hersteller

Schalthebel	Shimano XTR M9100, 12fach
Schaltwerk	Shimano XTR M9100, Shadow Plus, langer Käfig, max. 51 Z. an größtem Ritzel
*Kurbel	Größe: S e*thirteen XCX Race Carbon, 34 Z., Boost, 170 mm Kurbelarmlänge
Größe: M, M/L, L, XL e*thirteen XCX Race Carbon, 34 Z., Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
Tretlager	e*thirteen BB20-92
Kassette	Shimano XTR M9101, 10-51 Z., 12fach
Kette	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12fach
Max. Kettenblattgröße	1x: 36 Zähne

Sattel	Bontrager Verse Pro, Carbonstreben, 145 mm Breite
*Sattelstütze	Größe: S, M, M/L FOX Transfer SL, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm
Größe: L, XL FOX Transfer SL, 125 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm
*Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit	Größe: S, M Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 70 mm Länge
Größe: M/L, L Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 80 mm Länge
Größe: XL Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 0 mm Rise, 750 mm Breite, Vorbau mit -13 Grad Rise, 90 mm Länge
Griffe	ESI Chunky
Steuersatz	Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 62 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Bremse	Shimano XTR M9100, hydraulische Scheibenbremse
Bremsscheibe	Shimano MT900, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser	Max. Bremsscheibendurchmesser: 180 mm vorne, 160 mm hinten

Gewicht	M - 9,75 kg / 21,51 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht	Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg.

Größen

Geometrie

Service

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