Características claves
Conoce algunas de las características claves que distinguen a esta familia de bicis.
BB90: rápido y ligero
El eje de centro BB90 es el más ancho disponible en una bicicleta de ruta. Este eje de centro de carbón exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.
Integración de transmisión electrónica
Dile adiós a las abrazaderas plásticas y a la cinta eléctrica. Esta es la integración más limpia para la transmisión electrónica que hay para una bicicleta de ruta.
Compatible con DuoTrap
DuoTrap integra perfectamente el sensor de la ciclocomputadora al cuadro para medir velocidad, distancia y cadencia sin agregar arrastre aerodinámico.
Tubo superior y tijera E2
El tubo superior E2 se estrecha desde 1 1/8" arriba a 1.5" abajo, colocando más material donde se necesita, otorgando mayor rigidez lateral de un sistema de 1.5" sin peso adicional.
Mástil de asiento Ride Tuned
Nuestro mástil de asiento sin corte Ride Tuned está diseñado para soportar la severidad de una carrera a toda velocidad. Ofrece ajuste máximo y confort extremo, sin importar qué tan duro es el camino o qué tan exigente es la carrera.
Guarda cadena integrada 3S
Nuestra guarda cadena 3S está integrada directamente al cuadro de la bicicleta. Es una solución elegante que proporciona cambios impecables aún en caminos duros y bajo cargas pesadas.
OCLV Serie 700
El carbón más ligero y fuerte en el mundo del ciclismo. La OCLV Serie 700 es la combinación máxima de módulos superiores y fuerza superior, y es solo de Trek.
Multiplicación: Compacta
Dos platos con desarrollos más cortos que combinan perfectamente el rendimiento en las subidas y con la velocidad en los llanos.
Desviador de montaje directo
Proporciona cambios de velocidades precisos en un paquete mínimo y de peso ligero.
Dirección asimétrica E2
El tubo de tenedor/dirección asimétrico E2 de Trek proporciona rigidez lateral para tomar las curvas con precisión y flexibilidad vertical para absorber imperfecciones de la carretera.
Geometría H1
El novedoso ajuste más largo y bajo alarga el centro/frente para lograr máxima estabilidad. Es nuestra posición más agresiva, más aerodinámica.
Geometría H2
El ajuste perfecto para la mayoría de los ciclistas. Nuestro ajuste clásico H2 posee un tubo de dirección un poco más elevado para poner menos tensión en tu espalda y cuello.
Carbón HexSL
La fibra de carbón ultra avanzada HexSL desafía el equilibrio rigidez/fuerza al incrementar ambos de manera simultánea. El carbón OCLV Serie 700 es exclusivamente de Trek.
Recorrido interno de cables
Los cables de cambio y de freno recorren el interior del cuadro, dando como resultado el mejor sistema de gestión del cableado más ligero y aseado.
Frenos integrados
Los frenos super-aeros están integrados al cuadro para un arrastre mínimo y eficiencia máxima. Y eliminando los platos y tornillos de montaje se ahorra peso.
Tubo de dirección KVF
El tubo de dirección súper aerodinámico está optimizado en la vanguardia de trayecto para un arrastre mínimo.
Tijera KVF
La forma aerodinámica minimiza el arrastre, mientras que la curvatura ajustada para carrera incrementa el cumplimiento y la rigidez lateral para lograr un máximo confort y manejo preciso.
Tijera superior trasera
Los frenos integrados de la Madone nos permitió rediseñar la tijera superior trasera, eliminando el puente de los frenos y capas reforzadas, resultando en menos peso sin comprometer el desempeño.
OCLV Serie 700
El carbón más ligero y fuerte en el mundo del ciclismo. La OCLV Serie 700 es la combinación máxima de módulos superiores y fuerza superior, y es solo de Trek.
Más
Tecnología StepJoint
La tecnología StepJoint Technology conecta dos estructuras de carbón de manera perfecta, sin superposiciones, sin exceso de carbón y con un grosor de pared de tubo consistente a lo largo. Solo en Trek.
Más
Carbón HexSL
La fibra de carbón ultra avanzada HexSL desafía el equilibrio rigidez/fuerza al incrementar ambos de manera simultánea. El carbón OCLV Serie 700 es exclusivamente de Trek.
Más
Frenos integrados
Los frenos super-aeros están integrados al cuadro para un arrastre mínimo y eficiencia máxima. Y eliminando los platos y tornillos de montaje se ahorra peso.
Más
Tijera superior trasera
Los frenos integrados de la Madone nos permitió rediseñar la tijera superior trasera, eliminando el puente de los frenos y capas reforzadas, resultando en menos peso sin comprometer el desempeño.
Más
Tubos de forma KVF
Hemos optimizado la forma revolucionaria del tubo KVF para brindarte la rigidez y confort que esperas de una Madone en un paquete aero aún más ligero.
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Tubo de dirección KVF
El tubo de dirección súper aerodinámico está optimizado en la vanguardia de trayecto para un arrastre mínimo.
Más
Tijera KVF
La forma aerodinámica minimiza el arrastre, mientras que la curvatura ajustada para carrera incrementa el cumplimiento y la rigidez lateral para lograr un máximo confort y manejo preciso.
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Integración total
Cada pieza de carbón, desde la montura de cambio frontal hasta los pernos para las ánforas de agua son moldeadas en el cuadro, eliminando material redundante y reduciendo así el peso.
Más
Mástil de asiento Ride Tuned
Nuestro mástil de asiento sin corte Ride Tuned está diseñado para soportar la severidad de una carrera a toda velocidad. Ofrece ajuste máximo y confort extremo, sin importar qué tan duro es el camino o qué tan exigente es la carrera.
Más
Recorrido interno de cables
Los cables de cambio y de freno recorren el interior del cuadro, dando como resultado el mejor sistema de gestión del cableado más ligero y aseado.
Más
Integración de transmisión electrónica
Dile adiós a las abrazaderas plásticas y a la cinta eléctrica. Esta es la integración más limpia para la transmisión electrónica que hay para una bicicleta de ruta.
Más
11 velocidades
El nuevo estándar en cambios de desempeño de carrera.
Más
BB90: rápido y ligero
El eje de centro BB90 es el más ancho disponible en una bicicleta de ruta. Este eje de centro de carbón exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.
Más
Multiplicación: Doble
Dos platos al frente con engranajes tradicionales más altos.
Más
Multiplicación: Compacta
Dos platos con desarrollos más cortos que combinan perfectamente el rendimiento en las subidas y con la velocidad en los llanos.
Más
Desviador de montaje directo
Proporciona cambios de velocidades precisos en un paquete mínimo y de peso ligero.
Más
Compatible con DuoTrap
DuoTrap integra perfectamente el sensor de la ciclocomputadora al cuadro para medir velocidad, distancia y cadencia sin agregar arrastre aerodinámico.
Más
Guarda cadena integrada 3S
Nuestra guarda cadena 3S está integrada directamente al cuadro de la bicicleta. Es una solución elegante que proporciona cambios impecables aún en caminos duros y bajo cargas pesadas.
Más
Dirección asimétrica E2
El tubo de tenedor/dirección asimétrico E2 de Trek proporciona rigidez lateral para tomar las curvas con precisión y flexibilidad vertical para absorber imperfecciones de la carretera.
Más
Tubo superior y tijera E2
El tubo superior E2 se estrecha desde 1 1/8" arriba a 1.5" abajo, colocando más material donde se necesita, otorgando mayor rigidez lateral de un sistema de 1.5" sin peso adicional.
Más
Geometría H1
El novedoso ajuste más largo y bajo alarga el centro/frente para lograr máxima estabilidad. Es nuestra posición más agresiva, más aerodinámica.
Más
Geometría H2
El ajuste perfecto para la mayoría de los ciclistas. Nuestro ajuste clásico H2 posee un tubo de dirección un poco más elevado para poner menos tensión en tu espalda y cuello.
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Geometría Pro Tour probada
El balance perfecto de manejo, confort y aceleración. Hace todo bien, y tiene un legado de carreras para probarlo.
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Project One
Nuestro programa exclusivo de bicicletas personalizadas. Tu la sueñas, nosotros la construímos.
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