8-delad

Tillförlitlig drivlina som kräver minimalt underhåll. Shimanos inbyggda navväxel är monterad i bakhjulet och manövreras med ett vridväxelreglage.

Veta mer

Navdynamo

Cyklarna har ett effektivt, högkvalitativt Shimano Dynamo-nav.

Veta mer

Ergonomiska handtag

Vårt mål är att optimera varje punkt på cykeln som är i kontakt med cyklisten. Ergonomiska handtag skapar mindre tryck på handflatorna. Du kan ta den långa vägen hem!

Veta mer

Optimal bromskraft

Mindre ansträngning, större bromskraft. Det är det som gör Maguras hydrauliska skivbromsar så särklassiga. De är en garant för att stanna säkert och tillförlitligt.

Veta mer

Högteknologisk ram

Med hydroformningsteknik går det att skapa avancerade ramar som är överlägset lätta och styva.

Veta mer

Invändig vajerdragning

Vi har valt att använda invändig vajerdragning på cyklarna i L/T/X-serien precis som på Treks Madone. Funktionellt och snyggt!

Veta mer

Drivlina med litet underhållsbehov

Heltäckande kedjeskydd håller drivlinan fullständigt skyddad. Våra cyklar med inbyggd navväxel (3-, 7- och 8-delade Shimano Nexus) är alla ytterst tillförlitliga och effektiva.

Veta mer

Punkteringståliga däck

Däck med punkteringssäkert ytterlager underlättar när du cyklar. Du kan använda din cykel på det sätt som vi tänkt oss, dvs. med glädje och utan bekymmer.

Veta mer

Dämpad gaffel med komfort

Bontrager Satellite Elite-gaffel med dämpning ger extra komfort med en slaglängd på 45 mm. Det är en gaffel för dig som vill cykla längre och bekvämare.

Veta mer

Dämpning i sadelstolpen

Vår målsättning är göra livet lite lättare. Därför vill vi vara säkra på att våra cyklar erbjuder den allra bästa komforten. Stötdämpare i sadelstolpen låter dig cykla längre och bekvämare.

Veta mer

Inbyggd navväxel

Ett helt slutet växelsystem garanterar enkel och pålitlig växling i alla lägen.

Veta mer

BOSCH-systemet

Ett kraftfullt, enkelt och tillförlitligt system. Det är helt enkelt en korrekt beskrivning av det robusta Bosch-system som vi erbjuder. Bosch-cyklarna har en optimal viktfördelning genom den centrala placeringen av motorn

Veta mer