600 Series OCLV
Avancerade material från rymdindustrin och viktbesparande, prestandahöjande processer som t.ex. StepJoint-teknologi ger det bästa ramvikt/styvhet-förhållandet i branschen.
BB90
Det bredaste vevlagret som finns på tävlingscyklar. Vårt Trek-specifika vevlager i kolfiber gör ramen lättare, styvare och snabbare i accelerationen.
Di2-optimering
Smidig integrering med Shimanos Di2-drivlina. Varken buntband eller eltejp - den renaste och snyggaste lösningen på en landsvägscykel.
DuoTrap-kompatibel
DuoTrap totalintegrerar datorsensorn i ramen för att mäta hastighet, avstånd och kadens utan att ge extra luftmotstånd.
E2-styrrör och E2-gaffel
E2 går från 1,5 tum längst ned till 1.125 tum högst upp vilket ger mer material där det räknas. Du får styvheten hos ett 1,5-tumssystem utan extra vikt.
H2-variant
Rätt variant för de flesta cyklister. Samma manövrerbarhet som H1, men med aningen högre styrhuvud.
Integrerad vajerdragning
Växlings- och bromsvajrarna dras inuti ramen. Det är det lättaste, renaste och överlägset bästa vajerdragningssystemet.
Justerbar sadelmast
Konstruerad för bästa komfort och maximal justerbarhet, och för alla påfrestningar som en treveckors Grand Tour för med sig.
Vevparti: kompakt
Dubbla klingor fram med ett mindre växelomfång ger en bra kombination av klättringsförmåga och snabbhet på plan mark.
Madone 6.5
Rekomenderat listpris:
SEK 44 995:-
Prissättning
Madone 6.7 SSL WSD
Madone 6.5 WSD
