Funksjoner /

Sykkelen som definerte 29erne er fremdeles i tet. Superfly-sortimentet av superlett aluminiums- og karbon-XC-raketter er mer enn raskt. Det er det raskeste.


Smart hjulstørrelse

Den rette hjul- og rammestørrelse gir deg den perfekte kombinasjonen av reaksjonsevne og kontroll.

G2-geometri

Avansert rammegeometri og en gaffel med tilpasset avstand gir våre 29ere presis manøvrering i lave hastigheter uten at det går på bekostning av stabiliteten i høye hastigheter.

Konisk E2-styrerør

E2 smalner av fra 1,5" nede til 1-1/8" oppe, slik at du får mer materiale der det betyr mest for stivheten i et system på 1,5", uten den ekstra vekten.

Balanserte bremsebossfester

Bremsekaliperen er en strukturell del av rammen, plassert mellom kjedestaget og setestaget. Den bidrar til at vekten reduseres ved at behovet for en avstiver til kjedestaget/setestaget reduseres.

Lukkede justerbare endestykker

Hardtails gir den mest robuste ytelsen gjennom et lukket gjennomgående akselsystem med anvendeligheten til et system som er kompatibelt med baknav på 142x12 eller 135x5.

Alpha Platinum Aluminum

Treks førsteklasses aluminium er formet til sofistikerte rørformer for maksimal styrke og minimal vekt.

Demperlockout

Gjør at du kan låse dempergaffelen for effektiv sykling i jevnt terreng.

Fjerninnstilt lockout

Med styremonterte hendler kan du låse dempergaffelen underveis mens terrenget skifter.

Innvendig girvaierføring

La girvaieren gå gjennom rammen, slik at sykkelen går stille og ser ryddig ut.

Utvidet størrelsesutvalg

Et bredere størrelsesutvalg enn det som er standard i bransjen, sikrer flere valgmuligheter for alle – både høye, lave og alle i mellom. Fordi alle fortjener en perfekt sykkel.

2 x 10

En 10-girs kassett og en 2-rings krank gir deg et bredt utvalg av gir, med lavere vekt og enklere, smidigere girveksling.

Helintegrert styrerør

Et helintegrert styrerør fjerner behovet for lagerskåler og reduserer totalvekten uten at det går på bekostning av ytelsen.

Presstilpasset kranklager

Et presstilpasset kranklager øker tråkkeffektiviteten og gir en sterkere og stivere rammekonstruksjon.