Tour des caractéristiques

Découvrez les caractéristiques uniques de cette gamme de vélos.

ABP

Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.

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Alpha Platinum Aluminium

L'alliage de qualité supérieure de Trek est utilisé pour la fabrication de tubes de forme sophistiquée, pour une robustesse maximale et un poids minimum.

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EVO Link

Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à une articulation à bascule d'une seule pièce, ce qui permet d'obtenir un cadre plus rigide pour une plus grande maîtrise et un poids minimal.

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Full Floater

Nous connectons l'amortisseur à deux articulations mobiles afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces. On a l'impression qu'il y a plus de débattement, mais ce n'est pas le cas. Il s'agit simplement d'un débattement plus ingénieux.

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Tube de direction conique E2

Avec un diamètre de 1,5 pouce dans la partie inférieure et 1-1/8 pouce dans la partie supérieure, le système E2 intègre plus de matière où les contraintes sont les plus importantes, pour avoir la même rigidité qu'avec un système complet en 1,5 pouces, mais sans poids supplémentaire.

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Passage interne du câble de la tige télescopique

Si vous décidez d'ajouter un tube de selle réglable à distance, le cadre est déjà préparé pour l'acheminement interne des câbles.

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Géométrie réglable Mino Link

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. Une exclusivité Trek.

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15QR

Un axe avant traversant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.

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Tubes de fourche plus grands

Les tubes de fourche de 34, 35 ou 36 mm sont plus robustes que leurs homologues de 32 mm. Ils garantissent une suspension plus rigide et plus sûre lorsque vous négociez un terrain très technique.

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Protection du tube diagonal

Protection extérieure amovible qui protège le tube diagonal des impacts de pierre.

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ABP

Notre technologie brevetée Active Braking Pivot permet à la suspension de travailler librement, que vous freiniez ou non. La suspension est douce et contrôlée et donne le meilleur d'elle même à tout moment.

Full Floater

Nous connectons l'amortisseur à deux articulations mobiles afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces. On a l'impression qu'il y a plus de débattement, mais ce n'est pas le cas. Il s'agit simplement d'un débattement plus ingénieux.

EVO Link

Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à une articulation à bascule d'une seule pièce, ce qui permet d'obtenir un cadre plus rigide pour une plus grande maîtrise et un poids minimal.

Tube de direction conique E2

Avec un diamètre de 1,5 pouce dans la partie inférieure et 1-1/8 pouce dans la partie supérieure, le système E2 intègre plus de matière où les contraintes sont les plus importantes, pour avoir la même rigidité qu'avec un système complet en 1,5 pouces, mais sans poids supplémentaire.

Géométrie réglable Mino Link

Ajustez l'angle du tube de direction de 0,5° et la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm à l'aide d'un seul écrou. Une exclusivité Trek.

Alpha Platinum Aluminium

L'alliage de qualité supérieure de Trek est utilisé pour la fabrication de tubes de forme sophistiquée, pour une robustesse maximale et un poids minimum.

Protection du tube diagonal

Protection extérieure amovible qui protège le tube diagonal des impacts de pierre.

Roues 27,5 pouces

La roue de 27,5 pouces est le nouveau diamètre en VTT. Elle se situe entre la roue 26 pouces et celle d'un 29 pouces, mais plus proche de 26 pouces. Elle roule et se comporte comme une roue de 26 pouces, mais offre un peu plus de vitesse et de stabilité.

15QR

Un axe avant traversant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.

142x12

Un axe traversant arrière plus robuste qui inspire confiance, près de 35% plus rigide qu'un modèle standard. A présent, le changement d'une roue à axe transversal se fait plus rapidement et plus facilement.

2x10

La cassette à 10 vitesses et le pédalier à 2 plateaux constituent une fourchette complète de rapports utilisables, avec une plus grande légèreté et un changement de rapport plus souple et plus aisé.

Tubes de fourche plus grands

Les tubes de fourche de 34, 35 ou 36 mm sont plus robustes que leurs homologues de 32 mm. Ils garantissent une suspension plus rigide et plus sûre lorsque vous négociez un terrain très technique.

RockShox Monarch Plus DebonAir

L'amortisseur DebonAir introduit le confort des amortisseurs à ressorts dans un amortisseur pneumatique léger pour un contact permanent entre votre vélo et le terrain.

Passage interne du câble de la tige télescopique

Si vous décidez d'ajouter un tube de selle réglable à distance, le cadre est déjà préparé pour l'acheminement interne des câbles.

Fixations ISCG

Les fixations ISCG (norme internationale en matière de guides de chaîne) permet de fixer et de régler facilement le guide-chaîne.

Une plus grande gamme de tailles

Un éventail de tailles plus étendu que les tailles habituellement proposées sur le marché signifie davantage de choix pour chacun, des plus petits aux plus grands, et pour tous ceux qui se situent entre ces deux extrémités. Parce que chacun mérite un vélo approprié à sa taille.

RockShox Reverb avec acheminement discret des câbles

La RockShox Reverb vous offre une plage de réglage de la selle en hauteur de 125 mm, grâce à une télécommande hydraulique, dont les câbles sont acheminés discrètement dans le cadre.

Boîtier de pédalier Press-Fit

Le boîtier de pédalier Press-Fit augmente l'efficacité de pédalage et donne une structure de cadre plus forte et plus rigide.

Acheminement interne des câbles du dérailleur

Faites passer le câble du dérailleur avant dans le cadre pour préserver le caractère aérodynamique et racé du vélo.