Caractéristiques /

Le Lush offre la maîtrise et le confort nés de la géométrie de VTT femmes et d'une suspension révolutionnaire. Pour des sensations inégalées.

En plus du modèle Lush SL

  • Cadre en carbone OCLV Mountain
  • Suspension Fox Performance Series
  • Roues Bontrager Rhythm Elite
  • Transmission Shimano Deore XT
  • Freins Shimano Deore XT

Carbone OCLV Mountain

La fibre de carbone spéciale VTT de Trek est plus robuste que le carbone classique, grâce à l'utilisation de matériaux uniques, à la procédure d'application employée, à des normes de tests plus strictes et aux processus d'ingénierie sophistiqués de Trek.

Tests du carbone OCLV Mountain

Nobody tests like Trek. It's how we know our carbon is the toughest, and the best.

Hauban en carbone OCLV Mountain

Un hauban intégralement en carbone OCLV Mountain réduit le poids du cadre de près de 100 g.

Carbon Armor

Protection extérieure qui protège le tube inférieur en carbone des impacts de pierres.

ABP Convert

Notre système Active Braking Pivot breveté vous permet d'avoir une suspension qui fonctionne de la même manière que vous soyez en train de freiner ou non. Une suspension progressive et efficace, à son meilleur niveau en toutes circonstances.

142x12

Un axe transversal arrière plus robuste qui inspire confiance, près de 35% plus rigide qu'un modèle standard. A présent, le changement d'une roue à axe transversal se fait plus rapidement et plus facilement.

Roues 26 pouces

La norme VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de maniabilité.

Tube de direction conique E2

Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8", le système E2 intègre un pivot de fourche, un jeu de direction et un cadre coniques afin de réduire le poids et de renforcer la rigidité.

Tube de direction complètement intégré

Grâce au tube de direction complètement intégré, les cuvettes du jeu de direction ne sont plus nécessaires, ce qui permet de réduire le poids total sans nuire aux performances.

BB95

Le boîtier de pédalier le plus rigide au monde. Une exclusivité Trek.

Acheminement interne des câbles de dérailleur

Acheminez le câble du dérailleur avant via le cadre pour préserver l'aérodynamisme du vélo.

Full Floater

Nous connectons l'amortisseur à deux articulations mobiles afin d'offrir plus de répondant sur toute une variété de surfaces. On a l'impression qu'il y a plus de débattement, mais ce n'est pas le cas. Il s'agit simplement d'un débattement plus ingénieux.

Suspension arrière DRCV

DRCV vous offre tous les avantages : l'amortissement précis sur les petits sauts, un pédalage hautement efficace et un débattement qui semble sans fin quand la situation se corse.

Fourche DRCV

Vous pouvez franchir des obstacles plus gros, circuler entre les bosses en freinant avec plus d'aisance et rouler avec un meilleur contrôle.

Climb-Trail-Descend

Le système CTD propose trois options de réglage de la suspension : Climb, Trail, ou Descend (montée, sentier ou descente). Il s'agit d'un système très performant, simple et intuitif disponible sur certains amortisseurs et fourches Fox.

EVO Link Alliage

Notre système exclusif permet de connecter la partie principale du cadre au triangle arrière grâce à un basculeur d'une seule pièce, permettant d'obtenir une rigidité incomparable de l'ensemble, pour une plus grande maîtrise et un poids minimal.

15QR

Un axe avant de 15 mm rend la conduite plus précise, pour plus de maîtrise, et son blocage rapide permet de retirer rapidement la roue.

3x10

La cassette à 10 vitesses et le pédalier à 3 plateaux offrent une transmission plus directe, une plage plus étendue de rapports ainsi qu'une efficacité et une durabilité accrues.

Freins à disques hydrauliques

Une maîtrise ultime et une puissance de freinage dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.

Géométrie performante WSD

Le cadre ultra-léger aux lignes épurées s'enjambe facilement, pour un contrôle et un confort maximum, avec un centre de gravité abaissé pour une conduite réactive. Vous sentirez la différence.

Suspension Rider Right WSD

Notre système de réglage de raideur des ressorts, WSD Rider Right, a été conçu spécialement pour les cyclistes au féminin, pour une maîtrise, un confort et des performances incomparables.

WSD: parfaitement adapté aux besoins des femmes

Le plaisir de la conduite dépend de la géométrie du vélo. Plus la géométrie est adaptée au cycliste, plus le confort, la stabilité, la puissance et la maîtrise augmentent. Et on ne trouve guère de meilleure géométrie que la géométrie Trek WSD, Women's Specific Design.