Fuel EX

Donnez une nouvelle passion

Le VTT le plus aimé au monde vient encore de s'améliorer. Le Fuel EX donne encore et toujours le ton en matière de polyvalence d'un vélo de trail tout suspendu. Il introduit des technologies de course dans les aventures d'un jour.

Vous êtes à la recherche d'un vélo de trail résistant pour les longs parcours VTT ou un vélo de cross country vif et agile ? Obtenez le meilleur des deux mondes avec le Fuel EX. Que ce soit votre millionième kilomètre sur les sentiers ou votre premier, vous tomberez sous le charme de ce vélo.

  1. 27,5 pouces ou 29 pouces, à vous de choisir Roulez comme vous le voulez, avec la force tranquille d'un 29 pouces ou la nervosité des roues 27,5 pouces. Chaque cadre et suspension sont optimisés pour leur diamètre de roue.

  2. Ensemble de suspension de pointe Les technologies de pointe comme DRCV (Dual Rate Control Valve), ABP (Active Braking Pivote) et RE:aktiv permettent au Trek de porter le titre de meilleur vélo tout suspendu en action.

  3. G2 : un 29 pouces plus maniable La géométrie de pointe du cadre et la fourche décalée personnalisée garantissent la précision de la maîtrise à basse vitesse sans nuire à la stabilité aux vitesses plus élevées.

  4. Freinage contrôlé en douceur Notre système ABP (Active Braking Pivot) breveté évite le durcissement de la suspension pendant le freinage, ce qui confère un contrôle continu en confiance.

Ce que les gens en disent

C'est assurément un vélo très agréable sur les sentiers, qui se révèle aussi très doué. Ajoutez à cela l'excellente performance de pédalage et vous avez entre les mains une machine incroyablement polyvalente.

James Huang
Bike Radar

Sous tous ses aspects l'EX est un excellent choix pour tout type d'utilisation, qu'il s'agisse de courtes sorties lors du déjeuner ou de grandes aventures en haute montagne, et ce même avec son équipement d'origine. Si vous êtes à la recherche d'un vélo de Trail et que vous avez un faible pour les sorties de plusieurs jours sur la selle, avec un intérêt égal pour les montées et les descentes, alors intéressez-vous de plus près à l'EX 29.

Ryan Palmer
Bike Magazine