500 Series OCLV

500 Series OCLV는 정교한 프레임 기술에 완벽하게 적합한 경량, 강도, 강성의 뛰어난 균형을 달성하며, 이러한 기술이 Trek 프레임의 차별화에 기여합니다.

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H2 핏

대부분의 라이더에게 적합한 핏입니다. Trek의 클래식한 H2 핏은 헤드 튜브가 약간 더 높아 등과 목의 피로를 줄여줍니다.

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KVF 튜브 형태

Trek은 사람들이 Madone에서 기대하는 강성과 편안함을 훨씬 더 가볍고 에어로 성능이 더 뛰어난 패키지로 제공하기 위해 혁신적인 KVF 튜브 형태를 최적화했습니다.

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KVF 포크

에어로 포크 레그는 저항력을 최소화하고, 측면 강성을 높여 최상의 속도, 편안함, 정밀한 핸들링을 추구합니다.

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통합 브레이크

슈퍼 에어로 브레이크는 프레임에 통합되어 저항력을 최소화하고, 장착 플레이트와 볼트를 제거하여 무게를 줄입니다.

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브레이크 없는 시트스테이

Madone의 통합 브레이크를 탑재하면, 브레이크 브리지와 여러 보강층을 제거하는 시트스테이 재설계가 가능하므로 성능 저하 없이도 무게를 줄일 수 있습니다.

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BB90

BB90은 로드 바이크에 적용된 가장 넓은 하단 브래킷입니다. 이 카본 BB는 프레임을 더욱 가볍고 단단하게 만들고 가속 속도를 빠르게 하는 Trek의 독점 기술입니다.

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Ride Tuned 시트마스트

Trek의 일체형 Ride Tuned 시트마스트는 혹독한 프로 레이싱에 맞춰 설계되었습니다. 길이 아무리 험하고 라이딩이 아무리 힘들 때도 최상의 조절 기능과 편안함을 제공합니다.

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E2 비대칭 스티어러

Trek의 E2 비대칭 포크/스티어링 튜브는 정밀한 코너링을 위한 측면 강성, 그리고 도로 진동을 흡수하는 수직 컴플라이언스를 제공합니다.

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전자식 드라이브 트레인 통합

케이블 타이와 전기 테이프 없이 가장 깔끔한 전자식 드라이브 트레인 통합 방식을 채택했습니다.

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3S 통합 체인 키퍼

Trek의 3S 체인 키퍼는 바이크 프레임에 직접 통합됩니다. 심지어 거친 도로를 달릴 때나 무거운 하중이 짓누를 때도 나무랄 데 없는 변속을 제공하는 우아한 솔루션입니다.

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DuoTrap 호환성

DuoTrap은 컴퓨터 센서를 프레임에 완벽하게 통합하여, 공기 저항력을 높이지 않고도 속도와 거리 및 케이던스를 측정합니다.

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고성능 케이블 라우팅

Trek의 매끈하고 레이스에 최적화된 케이블 라우팅 시스템은 마찰력을 거의 제거하여 어떤 상황에서든 힘찬 변속을 제공합니다. 제작에 3년이 걸렸는데 긴 기다림이 아깝지 않습니다.

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11단

새로운 정점의 변속 성능.

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크랭크: 콤팩트함

전방 체인링 2개와 더 짧은 기어링으로 오르막 주행능력과 평지 속도를 최적으로 조합합니다.

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다이렉트-마운트 전방 변속기

최소한의 경량 패키지로 정확한 변속을 제공합니다.

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E2 헤드 튜브 및 포크

E2 헤드 튜브는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 1.5인치 시스템의 측면 강성을 더했습니다.

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Madone 5.9

판매가

₩6,600,000

표시 가격은 부가세 포함이며, 공식 트렉 대리점 판매 가격입니다.

Madone 5.9 Dura-Ace

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およそ10分間のアンケートに答えていただくことで、1万円相当のボントレガー商品を抽選でプレゼント致します。