기술 및 특징

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142x12

더욱 탄탄하고 자신감 있는 라이딩을 즐길 수 있는 리어 스루 액슬은 강도 면에서 오픈 드랍아웃 방식의 디자인보다 약 35% 더 단단하게 설계되었습니다. 또한 이제 스루 액슬 휠 변경이 보다 빨라지고 쉬워졌습니다.

상세 정보

15QR

15mm 프론트 스루 액슬은 스티어링의 정확도를 높여 보다 제어력이 좋아지고, 퀵 릴리즈는 휠 분리가 수월해지도록 합니다.

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2x10

10-단 카세트와 2-링 크랭크세트로 사용 가능한 기어의 종류가 총체적으로 증가하고, 중량이 감소하며, 더욱 간편하고 원활한 기어 변속이 가능합니다.

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ABP Convert

Trek의 특허 받은 Active Braking Pivot은 브레이크를 적용하든, 해제하든 관계없이 서스펜션이 자유롭게 작동할 수 있도록 합니다. 부드럽고 제어된 서스펜션이 항상 최상의 상태로 유지됩니다.

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BB95

시중에서 제일 단단한 카본 바텀 브래킷. Trek 독점 제품.

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Carbon Armour

외부 쉴드가 카본 다운 튜브를 길에 떨어진 파편으로부터 보호해줍니다.

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다이렉트-마운트 변속기

변속기를 프레임에 직접 장착하므로 최소의 경량 패키지로 정확한 기어 변속이 가능합니다.

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DRCV 포크

보다 험한 코스를 주행하십시오.험한 길을 쉽게 지나치고, 보다 안정된 제어력으로 라이딩 하십시오.

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DRCV 리어 샥

DRCV를 사용하면 소형 범프에서의 유연한 느낌, 뛰어난 페달링 효율성, 넓은 표면에서 무한한 트래블의 느낌을 모두 경험할 수 있습니다.

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E2 테이퍼드 헤드 튜브

E2 테이퍼는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 전체가 1.5인치인 시스템의 단단함을 더했습니다.

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내부 변속기 라우팅

프레임을 통해 프론트 변속기 케이블을 라우팅하여 자전거가 부드럽고 정확하게 주행할 수 있습니다.

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Full Floater

우리는 샥를 두 개의 가동 링크 지점에 연결해 다양한 지형에서 응답성을 높였습니다. 풍부한 트래블이 느껴지겠지만, 아닙니다. 더욱 스마트한 트래블입니다.

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ISCG 마운트

International Standard Chain Guide 마운트는 체인 가이드 설치 및 조절이 간단합니다.

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Kashima Coat 포크

포크 지지대의 Kashima Coat 금속 마감이 마찰을 줄여 서스펜션 응답 속도를 높이고 내구성을 향상시킵니다.

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Kashima Coat 샥

샥의 Kashima Coat 금속 마감이 마찰을 줄여 서스펜션 응답 속도를 높이고 내구성을 향상시킵니다.

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Magnesium EVO Link

우리의 독점적인 시스템이 메인 프레임을 1 피스 라커 링크로 리어 트라이앵글에 연결하여 프레임을 더욱 단단하게 만들어 제어력이 좋아지고 중량은 최소가 됩니다.

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OCLV Mountain Carbon

Trek의 산악전용 카본 파이버는 보통보다 더욱 단단한 카본으로, 특별한 소재와 레이업 작업, Trek의 첨단 엔지니어링, 더욱 엄격한 테스트 표준의 산물입니다.

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RockShox Reverb, 스텔스 라우팅 포함

RockShox Reverb는 유압 리모트로 시트 높이를 125mm까지 조절할 수 있으며, 모든 케이블이 프레임속으로 이어지는 것이 특징입니다.

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완전 통합형 헤드 튜브

완전 통합형 헤드 튜브 덕분에 헤드셋 컵이 필요하지 않으므로 퍼포먼스 저하 없이 전체 중량이 감소합니다.

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포스트 마운트 디스크

포스트 마운팅은 브레이크 캘리퍼를 자전거에 장착하는 가장 간단하고 효율적인 방법입니다. 기능이 향상되고 중량은 감소합니다.

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언덕-평지-내리막

CTD는 다음과 같은 세 가지 서스펜션 조절 옵션을 제공합니다. 언덕, 평지 또는 내리막. 체인 키퍼는 특정 Fox 샥 및 포크에 사용할 수 있는 단순하고 직관적인 하이 퍼포먼스 시스템입니다.

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142x12

더욱 탄탄하고 자신감 있는 라이딩을 즐길 수 있는 리어 스루 액슬은 강도 면에서 오픈 드랍아웃 방식의 디자인보다 약 35% 더 단단하게 설계되었습니다. 또한 이제 스루 액슬 휠 변경이 보다 빨라지고 쉬워졌습니다.

상세 정보

15QR

15mm 프론트 스루 액슬은 스티어링의 정확도를 높여 보다 제어력이 좋아지고, 퀵 릴리즈는 휠 분리가 수월해지도록 합니다.

상세 정보

3x10

10-단 카세트와 3-링 크랭크세트는 더욱 밀접한 비율의 구동렬과 폭 넓은 종류의 기어를 가져오며, 효율과 내구성을 높입니다.

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ABP Convert

Trek의 특허 받은 Active Braking Pivot은 브레이크를 적용하든, 해제하든 관계없이 서스펜션이 자유롭게 작동할 수 있도록 합니다. 부드럽고 제어된 서스펜션이 항상 최상의 상태로 유지됩니다.

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Alpha Platinum Aluminium

Trek의 프리미엄 합금, 정교한 튜브 형태로 성형하여 최대의 힘과 최소의 중량을 갖춤.

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다이렉트-마운트 변속기

변속기를 프레임에 직접 장착하므로 최소의 경량 패키지로 정확한 기어 변속이 가능합니다.

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다운 튜브 가드

교체가능형 외부 쉴드가 다운 튜브를 길에 떨어진 파편으로부터 보호해줍니다.

상세 정보

DRCV 포크

보다 험한 코스를 주행하십시오.험한 길을 쉽게 지나치고, 보다 안정된 제어력으로 라이딩 하십시오.

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DRCV 리어 샥

DRCV를 사용하면 소형 범프에서의 유연한 느낌, 뛰어난 페달링 효율성, 넓은 표면에서 무한한 트래블의 느낌을 모두 경험할 수 있습니다.

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E2 테이퍼드 헤드 튜브

E2 테이퍼는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 전체가 1.5인치인 시스템의 단단함을 더했습니다.

상세 정보

내부 변속기 라우팅

프레임을 통해 프론트 변속기 케이블을 라우팅하여 자전거가 부드럽고 정확하게 주행할 수 있습니다.

상세 정보

Full Floater

우리는 샥를 두 개의 가동 링크 지점에 연결해 다양한 지형에서 응답성을 높였습니다. 풍부한 트래블이 느껴지겠지만, 아닙니다. 더욱 스마트한 트래블입니다.

상세 정보

ISCG 마운트

International Standard Chain Guide 마운트는 체인 가이드 설치 및 조절이 간단합니다.

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Kashima Coat 포크

포크 지지대의 Kashima Coat 금속 마감이 마찰을 줄여 서스펜션 응답 속도를 높이고 내구성을 향상시킵니다.

상세 정보

Magnesium EVO Link

우리의 독점적인 시스템이 메인 프레임을 1 피스 라커 링크로 리어 트라이앵글에 연결하여 프레임을 더욱 단단하게 만들어 제어력이 좋아지고 중량은 최소가 됩니다.

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프레스 핏 바텀 브래킷

프레스 핏 BB는 페달링 효율을 높여 더 강력하고 단단한 프레임 구조를 만듭니다.

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완전 통합형 헤드 튜브

완전 통합형 헤드 튜브 덕분에 헤드셋 컵이 필요하지 않으므로 퍼포먼스 저하 없이 전체 중량이 감소합니다.

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스텔스 레디 프레임

프레임은 사용자가 원격으로 조절 가능한 시트포스트를 추가할 경우를 대비해 인터널 라우팅을 위한 준비가 되어 있습니다.

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포스트 마운트 디스크

포스트 마운팅은 브레이크 캘리퍼를 자전거에 장착하는 가장 간단하고 효율적인 방법입니다. 기능이 향상되고 중량은 감소합니다.

상세 정보

언덕-평지-내리막

CTD는 다음과 같은 세 가지 서스펜션 조절 옵션을 제공합니다. 언덕, 평지 또는 내리막. 체인 키퍼는 특정 Fox 샥 및 포크에 사용할 수 있는 단순하고 직관적인 하이 퍼포먼스 시스템입니다.

상세 정보

15QR

15mm 프론트 스루 액슬은 스티어링의 정확도를 높여 보다 제어력이 좋아지고, 퀵 릴리즈는 휠 분리가 수월해지도록 합니다.

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26인치 휠

기능의 다양성,초경량성,기동성의 3박자를 모두 갖춘 MTB의 기본 휠 사이즈

상세 정보

3x10

10-단 카세트와 3-링 크랭크세트는 더욱 밀접한 비율의 구동렬과 폭 넓은 종류의 기어를 가져오며, 효율과 내구성을 높입니다.

상세 정보

ABP Convert

Trek의 특허 받은 Active Braking Pivot은 브레이크를 적용하든, 해제하든 관계없이 서스펜션이 자유롭게 작동할 수 있도록 합니다. 부드럽고 제어된 서스펜션이 항상 최상의 상태로 유지됩니다.

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Alpha Platinum Aluminium

Trek의 프리미엄 합금, 정교한 튜브 형태로 성형하여 최대의 힘과 최소의 중량을 갖춤.

상세 정보

E2 테이퍼드 헤드 튜브

E2 테이퍼는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 전체가 1.5인치인 시스템의 단단함을 더했습니다.

상세 정보

내부 변속기 라우팅

프레임을 통해 프론트 변속기 케이블을 라우팅하여 자전거가 부드럽고 정확하게 주행할 수 있습니다.

상세 정보

Full Floater

우리는 샥를 두 개의 가동 링크 지점에 연결해 다양한 지형에서 응답성을 높였습니다. 풍부한 트래블이 느껴지겠지만, 아닙니다. 더욱 스마트한 트래블입니다.

상세 정보

유압 디스크 브레이크

습하고 진흙이 있는 등 모든 조건에서 보여주는 궁극적인 제어력과 제동력.

상세 정보

Magnesium EVO Link

우리의 독점적인 시스템이 메인 프레임을 1 피스 라커 링크로 리어 트라이앵글에 연결하여 프레임을 더욱 단단하게 만들어 제어력이 좋아지고 중량은 최소가 됩니다.

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서스펜션 락아웃

서스펜션 포크를 잠그면 무른 지형에서 효율적인 라이딩이 가능합니다.

상세 정보

OCLV Mountain Carbon

Trek의 산악전용 카본 파이버는 보통보다 더욱 단단한 카본으로, 특별한 소재와 레이업 작업, Trek의 첨단 엔지니어링, 더욱 엄격한 테스트 표준의 산물입니다.

OCLV Mountain 체인스테이

Full OCLV Mountain Carbon 체인스테이는 프레임 중량을 약 100 g까지 절감하고 강성을 크게 높입니다.

OCLV Mountain 테스트 거침

아무도 트렉만큼 테스트하지 않습니다. 이것이 트렉의 카본을 가장 강하고 최고의 제품으로 만드는 이유입니다.

Carbon Armour

외부 쉴드가 카본 다운 튜브를 길에 떨어진 파편으로부터 보호해줍니다.

ABP Convert

Trek의 특허 받은 Active Braking Pivot은 브레이크를 적용하든, 해제하든 관계없이 서스펜션이 자유롭게 작동할 수 있도록 합니다. 부드럽고 제어된 서스펜션이 항상 최상의 상태로 유지됩니다.

142x12

더욱 탄탄하고 자신감 있는 라이딩을 즐길 수 있는 리어 스루 액슬은 강도 면에서 오픈 드랍아웃 방식의 디자인보다 약 35% 더 단단하게 설계되었습니다. 또한 이제 스루 액슬 휠 변경이 보다 빨라지고 쉬워졌습니다.

26인치 휠

기능의 다양성,초경량성,기동성의 3박자를 모두 갖춘 MTB의 기본 휠 사이즈

E2 테이퍼드 헤드 튜브

E2 테이퍼는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 전체가 1.5인치인 시스템의 단단함을 더했습니다.

완전 통합형 헤드 튜브

완전 통합형 헤드 튜브 덕분에 헤드셋 컵이 필요하지 않으므로 퍼포먼스 저하 없이 전체 중량이 감소합니다.

BB95

시중에서 제일 단단한 카본 바텀 브래킷. Trek 독점 제품.

ISCG 마운트

International Standard Chain Guide 마운트는 체인 가이드 설치 및 조절이 간단합니다.

내부 변속기 라우팅

프레임을 통해 프론트 변속기 케이블을 라우팅하여 자전거가 부드럽고 정확하게 주행할 수 있습니다.

다이렉트-마운트 변속기

변속기를 프레임에 직접 장착하므로 최소의 경량 패키지로 정확한 기어 변속이 가능합니다.

포스트 마운트 디스크

포스트 마운팅은 브레이크 캘리퍼를 자전거에 장착하는 가장 간단하고 효율적인 방법입니다. 기능이 향상되고 중량은 감소합니다.

Full Floater

우리는 샥를 두 개의 가동 링크 지점에 연결해 다양한 지형에서 응답성을 높였습니다. 풍부한 트래블이 느껴지겠지만, 아닙니다. 더욱 스마트한 트래블입니다.

DRCV 리어 샥

DRCV를 사용하면 소형 범프에서의 유연한 느낌, 뛰어난 페달링 효율성, 넓은 표면에서 무한한 트래블의 느낌을 모두 경험할 수 있습니다.

DRCV 포크

보다 험한 코스를 주행하십시오.험한 길을 쉽게 지나치고, 보다 안정된 제어력으로 라이딩 하십시오.

언덕-평지-내리막

CTD는 다음과 같은 세 가지 서스펜션 조절 옵션을 제공합니다. 언덕, 평지 또는 내리막. 체인 키퍼는 특정 Fox 샥 및 포크에 사용할 수 있는 단순하고 직관적인 하이 퍼포먼스 시스템입니다.

Magnesium EVO Link

우리의 독점적인 시스템이 메인 프레임을 1 피스 라커 링크로 리어 트라이앵글에 연결하여 프레임을 더욱 단단하게 만들어 제어력이 좋아지고 중량은 최소가 됩니다.

Kashima Coat 포크

포크 지지대의 Kashima Coat 금속 마감이 마찰을 줄여 서스펜션 응답 속도를 높이고 내구성을 향상시킵니다.

Kashima Coat 샥

샥의 Kashima Coat 금속 마감이 마찰을 줄여 서스펜션 응답 속도를 높이고 내구성을 향상시킵니다.

15QR

15mm 프론트 스루 액슬은 스티어링의 정확도를 높여 보다 제어력이 좋아지고, 퀵 릴리즈는 휠 분리가 수월해지도록 합니다.

RockShox Reverb, 스텔스 라우팅 포함

RockShox Reverb는 유압 리모트로 시트 높이를 125mm까지 조절할 수 있으며, 모든 케이블이 프레임속으로 이어지는 것이 특징입니다.

2x10

10-단 카세트와 2-링 크랭크세트로 사용 가능한 기어의 종류가 총체적으로 증가하고, 중량이 감소하며, 더욱 간편하고 원활한 기어 변속이 가능합니다.

유압 디스크 브레이크

습하고 진흙이 있는 등 모든 조건에서 보여주는 궁극적인 제어력과 제동력.

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