Caratteristiche /

La Slash nasce per affrontare le prove estreme degli eventi Megavalanche Enduro. Una bici costruita per corse fortemente tecniche e ad alta velocità, senza trascurare l'efficienza della pedalata. Costruita per sfidare la montagna.

Upgrade da Slash 7

  • Forcella Fox serie Evolution Talas
  • Guarnitura e comandi cambio SRAM X9
  • Deragliatore posteriore SRAM X0 Tipo 2
  • Freni Avid Custom X9 Trail
  • Guidacatena SRAM 2x con paracorona

Alluminio Alpha Platinum

Dalla lega premium di Trek nascono tubi dalle forme sofisticate. Massima forza, peso minimo.

Protezione del tubo diagonale

Uno scudo esterno sostituibile protegge il tubo diagonale dai detriti del sentiero.

ABP Convert

Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.

142x12

Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.

Ruote da 26''

Lo standard MTB per versatilità, leggerezza e manovrabilità.

Geometria regolabile Mino Link

Regola l'angolazione del tubo di sterzo di 1/2° e l'altezza del movimento centrale di 10 mm semplicemente girando un dado. Un'esclusiva di Trek.

Tubo sterzo conico E2

L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.

Attacchi ISCG

Gli attacchi International Standard Chain Guide offrono un montaggio e una regolazione semplici del guidacatena.

Guidacatena

La guida con attacco ISCG mantiene la catena in posizione nelle discese ripide e molto accidentate.

Passaggio del cavo deragliatore interno

Fai scorrere il cavo del deragliatore anteriore nel telaio per mantenere una progressione fluida e lineare.

Deragliatore a montaggio diretto

Il deragliatore è direttamente collegato al telaio per un innesto delle marce più accurato, il tutto in un pacchetto leggero e minimal.

Full Floater

L'ammortizzatore è fissato a due punti di collegamento mobili sul telaio, per una maggiore risposta ai saliscendi su svariati tipi di terreno. Dà la sensazione di una maggiore escursione, ma non è così. Si tratta di un'escursione più intelligente.

Ammortizzatore posteriore DRCV

DRCV ha tutto ciò che ti serve: agilità nei piccoli saliscendi, pedalata straordinariamente efficiente e corsa praticamente senza fondo per le grandi sfide.

CTD: Climb-Trail-Descend

CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.

Un bilanciere più forte e leggero

Guadagnando in leggerezza, il link fornisce un punto di collegamento più solido tra i triangoli anteriore e posteriore, ottenendo un telaio più rigido per un maggiore controllo e la massima leggerezza.

15QR

Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.

Steli da 34 mm

Gli steli della forcella da 34 mm sono molto più robusti delle controparti da 32 mm e offrono un'ammortizzazione più rigida e affidabile quando si affrontano grandi terreni tecnici.

RockShox Reverb con passaggio cavi nascosto

RockShox Reverb offre una regolazione dell'altezza sella di 125 mm con comando a distanza idraulico e passaggio dei cavi nascosto nel telaio.

2x10

Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 2 corone offrono una gamma completa di marce utilizzabili, con un cambio più semplice e fluido senza alcun peso aggiuntivo.

Freni a disco idraulici

I freni a disco idraulici offrono la potenza di frenata maggiore in assoluto in qualsiasi condizione, anche su terreni umidi e fangosi.