Caratteristiche /

Domane 5 Series è l'arma segreta per le corse di intere giornate sui ciottolati. La tecnologia IsoSpeed e la geometria Domane conferiscono a questa bici da corsa endurance un margine considerevole sugli avversari.


500 Series OCLV

Il carbonio OCLV 500 Series offre un superbo equilibrio tra leggerezza, resistenza e rigidità, che si addice perfettamente alle sofisticate tecnologie tipiche dei telai Trek.

Endurance fit

Come si addice alla bici da endurance più performante del mondo, abbiamo sviluppato la geometria da corsa più comoda sul mercato. Sempre pronta alla competizione, ma con un tubo di sterzo leggermente più alto.

Geometria endurance

Prestazioni. Stabilità. Vittoria. La geometria della Domane li riunisce in un unico pacchetto, adatto alle corse e sapientemente equilibrato.

Tecnologia IsoSpeed

La nuova tecnologia IsoSpeed può essere definita in un solo modo: rivoluzionaria. Il punto d'incontro perfetto tra prestazioni da campione del mondo e comfort di prima categoria.

Forcella IsoSpeed

Una doppietta vincente: la forma e lo sweep generoso, adatti alle corse, aumentano l'assorbimento delle vibrazioni per una maggiore fluidità, mentre la posizione unica dei forcellini ottimizza il passo.

Power Transfer Construction

La tecnologia Trek Power Transfer Construction trasferisce maggiormente la potenza alla strada, ottimizzando il collegamento tra tubo di sterzo/tubo diagonale movimento centrale/ruota posteriore.

Passaggio cavi ad alte prestazioni

Il nostro elegante passaggio cavi ottimizzato per la corsa elimina quasi completamente l'attrito per offrire un cambio più scattante in qualunque condizione. Lo sviluppo ha richiesto tre anni di attesa, ma ne valeva la pena.

Reggisella Ride Tuned

Il reggisella no-cut Ride Tuned di Trek è progettato per resistere ai rigori delle competizioni. Le infinite opzioni di regolazione si traducono nel massimo comfort, indipendentemente dalle condizioni della strada o dal livello di difficoltà della gara.

Integrazione della trasmissione elettronica

La soluzione più lineare per l'integrazione della trasmissione elettronica, senza bisogno di fascette stringicavo o nastro isolante.

Cannotto di sterzo asimmetrico E2

Il sistema forcella/cannotto di sterzo asimmetrico E2 di Trek fornisce rigidità laterale per una tenuta precisa e adattamento verticale per assorbire le imperfezioni della strada.

Design conico

L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella sezione superiore, con più materiale dove necessario per raggiungere la stessa rigidità laterale di un sistema da 1,5'' senza peso supplementare.

Supporti parafango invisibili

I supporti discreti consentono di montare parafanghi a copertura totale per ampliare le possibilità d'uso.

BB90

BB90 è il movimento centrale più largo disponibile per una bicicletta da corsa. Questo movimento centrale in carbonio, esclusivo di Trek, rende il telaio più leggero, più rigido e più immediato in accelerazione.

Reggicatena 3S integrato

Il reggicatena 3S è integrato direttamente nel telaio della bici. Una soluzione elegante in grado di assicurare un cambio fluido anche sulle strade accidentate o sotto carichi pesanti.

Deragliatore anteriore direct-mount

Assicura una cambiata precisa in una configurazione leggera e minimal.

Compatibile con DuoTrap

DuoTrap integra in modo invisibile il sensore computerizzato nel telaio per misurare velocità, distanza e cadenza senza aggiungere resistenze aerodinamiche.

Manubrio IsoZone Bontrager Race Lite

Le imbottiture integrate IsoZone Race Lite assorbono efficacemente le vibrazioni della strada senza alterare il profilo del manubrio in lega, per una corsa più comoda, più a lungo.

Guarnitura: compatta

Due corone anteriori con cambio più corto per la migliore combinazione fra caratteristiche di arrampicata in salita e velocità in pianura.

Guarnitura: tripla

Tre corone anteriori per una variazione di rapporti più ampia.

11 speed

Il nuovo standard nei cambi road sportivi.