OCLV 600 Series

Per creare telai con le migliori combinazioni peso/rigidità nel settore, impieghiamo avanzati materiali aerospaziali e processi in grado di ridurre il peso e aumentare le prestazioni.

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Reggisella Ride Tuned

Il reggisella no-cut Ride Tuned di Trek è progettato per resistere ai rigori delle competizioni. Le infinite opzioni di regolazione si traducono nel massimo comfort, indipendentemente dalle condizioni della strada o dal livello di difficoltà della gara.

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Integrazione della trasmissione elettronica

La soluzione più lineare per l'integrazione della trasmissione elettronica, senza bisogno di fascette stringicavo o nastro isolante.

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Reggicatena 3S integrato

Il reggicatena 3S è integrato direttamente nel telaio della bici. Una soluzione elegante in grado di assicurare un cambio fluido anche sulle strade accidentate o sotto carichi pesanti.

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Tecnologia IsoSpeed

La nuova tecnologia IsoSpeed può essere definita in un solo modo: rivoluzionaria. Il punto d'incontro perfetto tra prestazioni da campione del mondo e comfort di prima categoria.

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Forcella IsoSpeed

Una doppietta vincente: la forma e lo sweep generoso, adatti alle corse, aumentano l'assorbimento delle vibrazioni per una maggiore fluidità, mentre la posizione unica dei forcellini ottimizza il passo.

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Fermaguaine montato sulla corona

Isola il cavo dei freni dalla flessione del cannotto di sterzo, riducendo considerevolmente le vibrazioni e migliorando le prestazioni di frenata in tutte le condizioni.

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Scheda tecnica

Tre esclusive tecnologie assicurano a te e Katie Compton un vantaggio sulla concorrenza: forcella IsoSpeed ultra-stabile e flessibile, passaggio dei cavi più efficiente, reggicatena 3S.

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Design conico

L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella sezione superiore, con più materiale dove necessario per raggiungere la stessa rigidità laterale di un sistema da 1,5'' senza peso supplementare.

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A prova di maltempo

Il telaio sigillato protegge dalle intemperie il disaccoppiatore IsoSpeed, il deragliatore anteriore e il passaggio cavi.

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Forcella 100% carbonio

La forcella interamente in carbonio, dallo sterzo ai forcellini, è una certezza in gara e assicura il miglior rapporto peso/resistenza.

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Forcellini posteriori in carbonio

Il telaio interamente in carbonio, forcellini posteriori compresi, è sinonimo di leggerezza e prestazioni impeccabili in campo.

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Freno posteriore in carbonio

Il freno a tiraggio centrale in carbonio modellato su misura favorisce il centraggio e assicura un arresto immediato.

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Kit telaio Boone

Prezzo consigliato dal produttore:

€ 2.259

I prezzi vengono determinati dai rivenditori Trek e non includono spese di spedizione, dazi doganali o tasse per rivenditori fuori dagli USA.

Kit telaio Boone Disc

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およそ10分間のアンケートに答えていただくことで、1万円相当のボントレガー商品を抽選でプレゼント致します。