Tour delle caratteristiche
Esplorare alcune delle ottime caratteristiche che distiguono questa famiglia di bici.
142x12
Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.
15QR
Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.
3x10
Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 3 corone offrono una trasmissione più precisa, una gamma più ampia di marce e maggiore efficienza e durata.
ABP Convert
Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.
Deragliatore a montaggio diretto
Il deragliatore è direttamente collegato al telaio per un innesto delle marce più accurato, il tutto in un pacchetto leggero e minimal.
Forcella DRCV
Affronta percorsi più lunghi, supera con facilità i dossi rallentatraffico e guida con più controllo.
Ammortizzatore posteriore DRCV
DRCV ha tutto ciò che ti serve: agilità nei piccoli saliscendi, pedalata straordinariamente efficiente e corsa praticamente senza fondo per le grandi sfide.
Tubo sterzo conico E2
L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.
Passaggio del cavo deragliatore interno
Fai scorrere il cavo del deragliatore anteriore nel telaio per mantenere una progressione fluida e lineare.
Full Floater
L'ammortizzatore è fissato a due punti di collegamento mobili sul telaio, per una maggiore risposta ai saliscendi su svariati tipi di terreno. Dà la sensazione di una maggiore escursione, ma non è così. Si tratta di un'escursione più intelligente.
Attacchi ISCG
Gli attacchi International Standard Chain Guide offrono un montaggio e una regolazione semplici del guidacatena.
Un bilanciere più forte e leggero
Guadagnando in leggerezza, il link fornisce un punto di collegamento più solido tra i triangoli anteriore e posteriore, ottenendo un telaio più rigido per un maggiore controllo e la massima leggerezza.
Geometria regolabile Mino Link
Regola l'angolazione del tubo di sterzo di 1/2° e l'altezza del movimento centrale di 10 mm semplicemente girando un dado. Un'esclusiva di Trek.
Carbonio OCLV Mountain
La fibra di carbonio di Trek specifica per mountain è in carbonio ancora più resistente, con materiali unici e procedura di stratificazione, la competenza tecnica all'avanguardia di Trek e standard di collaudo superiori.
Fodero obliquo in OCLV Mountain
Il fodero obliquo completamente in OCLV Mountain Carbon riduce il peso del telaio di circa 100 g.
RockShox Reverb con passaggio cavi nascosto
RockShox Reverb offre una regolazione dell'altezza sella di 125 mm con comando a distanza idraulico e passaggio dei cavi nascosto nel telaio.
CTD: Climb-Trail-Descend
CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.
142x12
Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.
15QR
Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.
3x10
Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 3 corone offrono una trasmissione più precisa, una gamma più ampia di marce e maggiore efficienza e durata.
ABP Convert
Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.
Alluminio Alpha Platinum
Dalla lega premium di Trek nascono tubi dalle forme sofisticate. Massima forza, peso minimo.
Protezione del tubo diagonale
Uno scudo esterno sostituibile protegge il tubo diagonale dai detriti del sentiero.
Forcella DRCV
Affronta percorsi più lunghi, supera con facilità i dossi rallentatraffico e guida con più controllo.
Ammortizzatore posteriore DRCV
DRCV ha tutto ciò che ti serve: agilità nei piccoli saliscendi, pedalata straordinariamente efficiente e corsa praticamente senza fondo per le grandi sfide.
Tubo sterzo conico E2
L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.
Passaggio del cavo deragliatore interno
Fai scorrere il cavo del deragliatore anteriore nel telaio per mantenere una progressione fluida e lineare.
Full Floater
L'ammortizzatore è fissato a due punti di collegamento mobili sul telaio, per una maggiore risposta ai saliscendi su svariati tipi di terreno. Dà la sensazione di una maggiore escursione, ma non è così. Si tratta di un'escursione più intelligente.
Freni a disco idraulici
I freni a disco idraulici offrono la potenza di frenata maggiore in assoluto in qualsiasi condizione, anche su terreni umidi e fangosi.
Attacchi ISCG
Gli attacchi International Standard Chain Guide offrono un montaggio e una regolazione semplici del guidacatena.
Forcella con rivestimento Kashima
Il trattamento per metalli Kashima, applicato agli steli delle forcelle, riduce l'attrito, per favorire una risposta più rapida delle sospensioni e prolungare la vita utile.
Un bilanciere più forte e leggero
Guadagnando in leggerezza, il link fornisce un punto di collegamento più solido tra i triangoli anteriore e posteriore, ottenendo un telaio più rigido per un maggiore controllo e la massima leggerezza.
Geometria regolabile Mino Link
Regola l'angolazione del tubo di sterzo di 1/2° e l'altezza del movimento centrale di 10 mm semplicemente girando un dado. Un'esclusiva di Trek.
Telaio predisposto per passaggio cavi nascosto
Il telaio è predisposto per il passaggio interno dei cavi se desideri aggiungere un reggisella con comando di regolazione a distanza.
CTD: Climb-Trail-Descend
CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.
Carbonio OCLV Mountain
La fibra di carbonio di Trek specifica per mountain è in carbonio ancora più resistente, con materiali unici e procedura di stratificazione, la competenza tecnica all'avanguardia di Trek e standard di collaudo superiori.
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OCLV Mountain testato
Nobody tests like Trek. It's how we know our carbon is the toughest, and the best.
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Fodero obliquo in OCLV Mountain
Il fodero obliquo completamente in OCLV Mountain Carbon riduce il peso del telaio di circa 100 g.
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Carbon Armor
Uno scudo esterno protegge il tubo diagonale in carbonio dai detriti del sentiero.
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ABP Convert
Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.
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142x12
Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.
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Ruote da 26''
Lo standard MTB per versatilità, leggerezza e manovrabilità.
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Geometria regolabile Mino Link
Regola l'angolazione del tubo di sterzo di 1/2° e l'altezza del movimento centrale di 10 mm semplicemente girando un dado. Un'esclusiva di Trek.
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Tubo sterzo conico E2
L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.
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Tubo sterzo completamente integrato
Il tubo di sterzo completamente integrato elimina le calotte per lo sterzo, riducendo il peso complessivo senza penalizzare le performance.
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BB95
Il movimento centrale in carbonio più rigido sul mercato. Un'esclusiva di Trek.
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Attacchi ISCG
Gli attacchi International Standard Chain Guide offrono un montaggio e una regolazione semplici del guidacatena.
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Passaggio del cavo deragliatore interno
Fai scorrere il cavo del deragliatore anteriore nel telaio per mantenere una progressione fluida e lineare.
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Deragliatore a montaggio diretto
Il deragliatore è direttamente collegato al telaio per un innesto delle marce più accurato, il tutto in un pacchetto leggero e minimal.
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Full Floater
L'ammortizzatore è fissato a due punti di collegamento mobili sul telaio, per una maggiore risposta ai saliscendi su svariati tipi di terreno. Dà la sensazione di una maggiore escursione, ma non è così. Si tratta di un'escursione più intelligente.
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Ammortizzatore posteriore DRCV
DRCV ha tutto ciò che ti serve: agilità nei piccoli saliscendi, pedalata straordinariamente efficiente e corsa praticamente senza fondo per le grandi sfide.
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Forcella DRCV
Affronta percorsi più lunghi, supera con facilità i dossi rallentatraffico e guida con più controllo.
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CTD: Climb-Trail-Descend
CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.
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Un bilanciere più forte e leggero
Guadagnando in leggerezza, il link fornisce un punto di collegamento più solido tra i triangoli anteriore e posteriore, ottenendo un telaio più rigido per un maggiore controllo e la massima leggerezza.
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15QR
Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.
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RockShox Reverb con passaggio cavi nascosto
RockShox Reverb offre una regolazione dell'altezza sella di 125 mm con comando a distanza idraulico e passaggio dei cavi nascosto nel telaio.
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3x10
Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 3 corone offrono una trasmissione più precisa, una gamma più ampia di marce e maggiore efficienza e durata.
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Freni a disco idraulici
I freni a disco idraulici offrono la potenza di frenata maggiore in assoluto in qualsiasi condizione, anche su terreni umidi e fangosi.
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