142x12
Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.
15QR
Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.
3x10
Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 3 corone offrono una trasmissione più precisa, una gamma più ampia di marce e maggiore efficienza e durata.
ABP Convert
Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.
Evo Link in lega
La nostra lega di alluminio leggera ad alte prestazioni viene estrusa a freddo continuo e rinforzata in più punti per la massima riduzione di peso e una resistenza superiore.; nei telai costruiti con Alpha Platinum viene impiegata in gran parte l'idroformatura al fine di creare i design industriali più complessi per la massima leggerezza, e la finitura è realizzata con le saldature invisibili di Trek.
Forcella DRCV
Affronta percorsi più lunghi, supera con facilità i dossi rallentatraffico e guida con più controllo.
Ammortizzatore posteriore DRCV
DRCV ha tutto ciò che ti serve: agilità nei piccoli saliscendi, pedalata straordinariamente efficiente e corsa praticamente senza fondo per le grandi sfide.
Tubo sterzo conico E2
L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.
Passaggio del cavo deragliatore interno
Fai scorrere il cavo del deragliatore anteriore nel telaio per mantenere una progressione fluida e lineare.
Full Floater
L'ammortizzatore è fissato a due punti di collegamento mobili sul telaio, per una maggiore risposta ai saliscendi su svariati tipi di terreno. Dà la sensazione di una maggiore escursione, ma non è così. Si tratta di un'escursione più intelligente.
Freni a disco idraulici
I freni a disco idraulici offrono la potenza di frenata maggiore in assoluto in qualsiasi condizione, anche su terreni umidi e fangosi.
Carbonio OCLV Mountain
La fibra di carbonio di Trek specifica per mountain è in carbonio ancora più resistente, con materiali unici e procedura di stratificazione, la competenza tecnica all'avanguardia di Trek e standard di collaudo superiori.
Fodero obliquo in OCLV Mountain
Il fodero obliquo completamente in OCLV Mountain Carbon riduce il peso del telaio di circa 100 g.
Tubo sterzo completamente integrato
Il tubo di sterzo completamente integrato elimina le calotte per lo sterzo, riducendo il peso complessivo senza penalizzare le performance.
Sospensioni WSD Rider Right
La flessibilità delle molle WSD Rider Right è regolata appositamente per adattarsi alle cicliste in cerca di controllo, comfort e prestazioni imbattibili.
CTD: Climb-Trail-Descend
CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.
Lush Carbon
Prezzo consigliato dal produttore:
€ 4.499
I prezzi vengono determinati dai rivenditori Trek e non includono spese di spedizione, dazi doganali o tasse per rivenditori fuori dagli USA.
Lush SL
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