142x12
Un perno passante posteriore che ispira grande sicurezza, più robusto e più rigido del 35% circa rispetto a una configurazione con forcellini aperti. Ora cambiare una ruota con perno passante è davvero un'operazione facile e veloce.
15QR
Il perno passante anteriore da 15 mm è sinonimo di sterzata precisa e controllo potenziato, con tutta la comodità del meccanismo a sgancio rapido QR per una rimozione semplice della ruota.
Ruote da 29''
Le ruote più grandi sono più veloci, scorrono più facilmente sugli ostacoli e offrono una maggiore stabilità e trazione rispetto alle ruote da 26 pollici.
3x10
Una cassetta a 10 speed e una guarnitura a 3 corone offrono una trasmissione più precisa, una gamma più ampia di marce e maggiore efficienza e durata.
ABP Convert
Con il nostro sistema brevettato Active Braking Pivot gli ammortizzatori continuano a lavorare, indipendentemente dal fatto che tu stia frenando o no. Sospensioni omogenee e controllate, sempre al meglio.
Tubo sterzo conico E2
L'E2 si restringe da 1,5'' a 1-1/8'' nella parte superiore, con più materiale dove necessario ai fini della rigidità di un sistema da 1,5'' completo senza peso supplementare.
FlowMold in carbonio stampato a intrusione
Il nostro link in carbonio Flow Molded riduce al minimo l'utilizzo di materiale e il peso conservando un solido angolare di irrigidimento per un telaio più rigido.
Geometria G2
La geometria del telaio avanzata e l'offset personalizzato della forcella consentono di manovrare precisamente le 29er della Gary Fisher Collection alle basse velocità senza compromettere la stabilità a quelle più elevate.
Internal Control Routing
I cavi cambio, freno e blocco passano attraverso il telaio garantendo il sistema di gestione dei cavi per MTB più leggero, preciso e silenzioso.
MicroTruss
I passaguaina MicroTruss sono integrati direttamente nel telaio per rendere il sistema di cablaggio esterno più leggero e lineare.
Carbonio OCLV Mountain
La fibra di carbonio di Trek specifica per mountain è in carbonio ancora più resistente, con materiali unici e procedura di stratificazione, la competenza tecnica all'avanguardia di Trek e standard di collaudo superiori.
Tubo sterzo completamente integrato
Il tubo di sterzo completamente integrato elimina le calotte per lo sterzo, riducendo il peso complessivo senza penalizzare le performance.
Disco Post Mount
Gli attacchi Post Mount sono il modo più semplice ed efficiente per montare le pinze dei freni alla bicicletta. Oltre ad essere altamente funzionali, infatti, non gravano sul peso del mezzo.
Perno d'attacco del deragliatore anteriore
L'innovativa posizione del deragliatore non richiede una fascetta o l'aggiunta di materiale al telaio, normalmente richiesta per il montaggio diretto. Riduce il peso senza compromettere le performance.
Carbon Armor rimovibile
Lo scudo rimovibile protegge il telaio in OCLV Mountain Carbon e può essere tolto quando è il momento di sfrecciare.
CTD: Climb-Trail-Descend
CTD offre tre opzioni di regolazione delle sospensioni: Climb, Trail o Descent (salita, sentiero o discesa). Un sistema semplice, intuitivo e a elevate prestazioni disponibile su forcelle e ammortizzatori Fox selezionati.
Ammortizzatore posteriore ottimizzato per le gare
L'ammortizzatore posteriore Fox è provvisto di circuiti di controllo dei sobbalzi e della compressione appositamente studiati per adattarsi a una piattaforma di sospensione di gara.
Superfly 100 SL
Prezzo consigliato dal produttore:
€ 3.799
I prezzi vengono determinati dai rivenditori Trek e non includono spese di spedizione, dazi doganali o tasse per rivenditori fuori dagli USA.
Superfly 100 Elite SL
Superfly 100 AL Pro
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