600 Series OCLV
Materiales aeroespaciales avanzados que ahorran peso y procesos de mejora de rendimiento, como la tecnología StepJoint, proporcionan las mejores combinaciones de peso/rigidez del cuadro de la industria.
BB90
El eje de centro más ancho disponible en una bicicleta de ruta. Este eje de centro de carbono exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.
Optimización Di2
Se integra perfectamente con la transmisión Di2 de Shimano. Sin bridas ni cinta americana
Compatibilidad DuoTrap
El DuoTrap permite integrar perfectamente el sensor de la ciclocomputadora en el cuadro para medir la velocidad, la distancia y la cadencia sin añadir resistencia aerodinámica.
Tijera y juego de dirección E2
Dispone de un rodamiento inferior de 1.5" y de un rodamiento superior de 1-1/8", dando más rigidez donde es necesario sin añadir peso.
Geometría H1
Nuestra geometría más agresiva y más aerodinámica que permite colocar las manos en la posición más baja.
Geometría H2
La geometría adecuada para la mayoría de ciclistas. Ofrece la misma geometría de manejo que nuestra geometría H1, pero con el juego de dirección ligeramente más elevado.
Geometría H3
Juego de dirección un poco más elevado que nuestra geometría H2, con un ligero ajuste del manejo para lograr más estabilidad.
Gestión integrada del cableado
Los cables de cambio y de freno recorren el interior del cuadro, dando como resultado el sistema de gestión del cableado más mejor, ligero y aseado jamas logrado.
Project One
Nuestro programa exclusivo de bicicletas personalizadas. Tú lo sueñas, nosotros lo hacemos realidad.
poste de asiento Ride Tuned
Diseñada para resistir la dureza de las Grandes Vueltas, proporcionando la máxima comodidad y capacidad de ajuste.
Bielas: compactas
Dos platos con desarrollos más cortos para la mejor combinación de rendimiento en las subidas y velocidad en los llanos.
Madone 6.2
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