142x12
Eje pasante trasero más robusto y más confiable con un 35% más de rigidez que el sistema estándar de 9QR. Gracias a esto, cambiar una rueda con eje pasante es más fácil y rápido.
15QR
El eje pasante delantero de 15 mm ofrece una capacidad de giro más precisa y consecuentemente un mayor control y la comodidad del bloqueo (QR).
Tijera DRCV
Usa líneas más grandes, fluya a través de los baches con facilidad y monta con mayor control.
Amortiguador DRCV
DCRV te permite tenerlo todo: suave tacto de baches pequeños, gran eficiencia de pedaleo y un recorrido casi sin límite para los grandes obstaculos.
Tubo de dirección perfilado E2
Dispone de un rodamiento inferior de 1.5" y de un rodamiento superior de 1-1/8", proporcionando la rigidez de un sistema de 1.5" sin añadir peso.
Full Floater
Une el amortiguador a dos puntos de enlace en movimiento en el cuadro, logrando una mejor capacidad de respuesta sobre una gran variedad de terrenos. Da la sensación de un mayor recorrido, sin que sea así. Es un recorrido más inteligente.
EVO Link de magnesio
Nuestro exclusivo sistema conecta el triángulo delantero al triángulo trasero a través de un enlace rocker de una sola pieza, creando un cuadro con más rigidez, mejor control y con un peso mínimo.
OCLV Mountain Carbon
La fibra de carbono específica para montaña de Trek es un carbono más resistente
Vaina OCLV Mountain
Las vainas integradas de OCLV Mountain Carbon reducen el peso del cuadro unos 100 gr y aumentan considerablemente la rigidez.
2x10
Con un cassette de 10 velocidades y un juego de bielas de 2 platos, la 2-x10 proporciona una amplia variedad de velocidades útiles, con menos peso y un cambio más sencillo y suave.
ABP Convert
Nuestro sistema patentado ABP ofrece suspensión siempre activa. Y con el entreeje de ABP Convert, es un 35% más rígido que cualquier diseño de puntera abierta.
Fuel EX 9.9
Fuel EX 9.9 Frame
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