Ominaisuudet /

Täysin uudistettu 5-sarja on todellinen ammattilaistason maantiepyörä, jossa on kasapäin kilpaominaisuuksia, kuten OCLV-hiilikuitu, huippuaerodynaaminen muoto ja moitteeton osien integraatio.


500-sarjan OCLV

Kevyt, vahva, jäykkä ja täydellisen sopiva kehittyneisiin runkotekniikoihin. Trek-rungot erottuvat edukseen.

Integroidut jarrut

Aerodynaamiset jarrut on integroitu runkoon mahdollisimman pientä ilmanvastusta ja mahdollisimman suurta tehokkuutta varten. Kiinnityslevyjen ja -pulttien poistaminen vähentää painoa.

Jarruton takahaarukan yläputki

Madonen integroidut jarrut antoivat meille mahdollisuuden suunnitella takahaarukan yläputket uudelleen. Pystyimme poistamaan jarrusillan ja vahvikekerroksia, mikä pudotti painoa suorituskyvyn pysyessä ennallaan.

KVF-putkimuotoilu

Olemme optimoineet vallankumouksellisen KVF-putkimuotoilumme. Voimme tarjota sinulle nyt Madonelta odottamaasi jäykkyyttä ja käyttömukavuutta entistä kevyemmässä aero-tyylisessä muodossa.

KVF-ohjainputki

Ohjainputki on erittäin aerodynaaminen ja optimoitu etu- ja takareunastaan mahdollisimman pienen ilmanvastuksen luomiseksi.

KVF-etuhaarukka

Aerodynaamiset etuhaarukan jalat minimoivat ilmanvastuksen ja tarkkaan säädetty etuhaarukan taivutus lisää sivuttaista jäykkyyttä. Tämä takaa huippumukavuuden ja tarkan ohjattavuuden.

Ride Tuned -satulatolppa

Lyhentämätön satulamastomme on suunniteltu kestämään täydellä vauhdilla ajetun kilpailun rasitukset. Se tarjoaa maksimisäätöä ja huippumukavuutta oli tie tai ajo kuinka vaativaa tahansa.

Sisäinen vaijerivienti

Vaihde- ja jarruvaijerit viedään rungon läpi. Näin on luotu kevyin, siistein ja hiljaisin vaijerien hallintajärjestelmä.

Elektronisen integroitu voimansiirto

Ei nippusiteitä tai sähköteippiä vaan siistein mahdollinen elektronisen voimansiirron integrointiratkaisu maantiepyöriin.

BB90-keskiö: kevyt ja nopea

BB90 on levein maantiepyöriin sopiva keskiö. Tämä ainoastaan Trekiltä saatavissa oleva hiilikuituinen keskiö tekee rungosta kevyemmän, jäykemmän ja herkemmän kiihtymään.

Suorakiinnitetty etuvaihtaja

Täsmällinen vaihteiden vaihtaminen kevyessä, minimaalisessa pakkauksessa.

DuoTrap-yhteensopiva

DuoTrap integroi tietokonesensorin saumattomasti haarukkaan. Näin nopeus, matka ja kadenssi voidaan mitata ilman aerodynaamista lisävastusta.

3S integroitu ketjunpidike

3S-ketjunpidikkeemme on integroitu suoraan pyörän runkoon. Se on elegantti ratkaisu, joka takaa virheettömän vaihteensiirron vaikealla tiellä ja raskaassa kuormituksessa.

Epäsymmetrinen E2-ohjainputki

Trekin epäsymmetrinen E2-haarukka ja -emäputki antavat lateraalista jäykkyyttä täsmälliseen kaarreajoon ja pystysuuntaista joustoa absorboimaan tien epätasaisuuksia.

E2-emäputki ja -haarukka

E2-emäputki kaventuu 1,5" alalaakerista 1-1/8" ylälaakeriin – jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikassa on enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan 1,5" järjestelmän sivuttaisjäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.

Ammattilaiskisoissa testattu geometria

Täydellinen sekoitus ohjattavuutta, mukavuutta ja kiihtyvyyttä. Tekee kaiken hyvin – minkä menestys ammattilaiskilpailuissa osoittaa.