Kevyt, vahva, jäykkä ja täydellisen sopiva kehittyneisiin runkotekniikoihin. Trek-rungot erottuvat edukseen.
Lisätietoja
Integroidut jarrut
Aerodynaamiset jarrut on integroitu runkoon mahdollisimman pientä ilmanvastusta ja mahdollisimman suurta tehokkuutta varten. Kiinnityslevyjen ja -pulttien poistaminen vähentää painoa.
Lisätietoja
Jarruton takahaarukan yläputki
Madonen integroidut jarrut antoivat meille mahdollisuuden suunnitella takahaarukan yläputket uudelleen. Pystyimme poistamaan jarrusillan ja vahvikekerroksia, mikä pudotti painoa suorituskyvyn pysyessä ennallaan.
Lisätietoja
KVF-putkimuotoilu
Olemme optimoineet vallankumouksellisen KVF-putkimuotoilumme. Voimme tarjota sinulle nyt Madonelta odottamaasi jäykkyyttä ja käyttömukavuutta entistä kevyemmässä aero-tyylisessä muodossa.
Lisätietoja
KVF-ohjainputki
Ohjainputki on erittäin aerodynaaminen ja optimoitu etu- ja takareunastaan mahdollisimman pienen ilmanvastuksen luomiseksi.
Lisätietoja
KVF-etuhaarukka
Aerodynaamiset etuhaarukan jalat minimoivat ilmanvastuksen ja tarkkaan säädetty etuhaarukan taivutus lisää sivuttaista jäykkyyttä. Tämä takaa huippumukavuuden ja tarkan ohjattavuuden.
Lisätietoja
Ride Tuned -satulatolppa
Lyhentämätön satulamastomme on suunniteltu kestämään täydellä vauhdilla ajetun kilpailun rasitukset. Se tarjoaa maksimisäätöä ja huippumukavuutta oli tie tai ajo kuinka vaativaa tahansa.
Lisätietoja
Sisäinen vaijerivienti
Vaihde- ja jarruvaijerit viedään rungon läpi. Näin on luotu kevyin, siistein ja hiljaisin vaijerien hallintajärjestelmä.
Lisätietoja
Elektronisen integroitu voimansiirto
Ei nippusiteitä tai sähköteippiä vaan siistein mahdollinen elektronisen voimansiirron integrointiratkaisu maantiepyöriin.
Lisätietoja
10-vaihteinen
Vaihteiston suorituskyvyn huipentuma.
Lisätietoja
BB90-keskiö: kevyt ja nopea
BB90 on levein maantiepyöriin sopiva keskiö. Tämä ainoastaan Trekiltä saatavissa oleva hiilikuituinen keskiö tekee rungosta kevyemmän, jäykemmän ja herkemmän kiihtymään.
Lisätietoja
Kammet: kompakti
Kaksi eturatasta ja lyhyt välitysalue antavat parhaan yhdistelmän nousukykyä ja tasamaanopeutta.
Lisätietoja
Suorakiinnitetty etuvaihtaja
Täsmällinen vaihteiden vaihtaminen kevyessä, minimaalisessa pakkauksessa.
Lisätietoja
DuoTrap-yhteensopiva
DuoTrap integroi tietokonesensorin saumattomasti haarukkaan. Näin nopeus, matka ja kadenssi voidaan mitata ilman aerodynaamista lisävastusta.
Lisätietoja
3S integroitu ketjunpidike
3S-ketjunpidikkeemme on integroitu suoraan pyörän runkoon. Se on elegantti ratkaisu, joka takaa virheettömän vaihteensiirron vaikealla tiellä ja raskaassa kuormituksessa.
Lisätietoja
Epäsymmetrinen E2-ohjainputki
Trekin epäsymmetrinen E2-haarukka ja -emäputki antavat lateraalista jäykkyyttä täsmälliseen kaarreajoon ja pystysuuntaista joustoa absorboimaan tien epätasaisuuksia.
Lisätietoja
E2-emäputki ja -haarukka
E2-emäputki kaventuu 1,5" alalaakerista 1-1/8" ylälaakeriin – jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikassa on enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan 1,5" järjestelmän sivuttaisjäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.
Lisätietoja
H2-istuvuus
Soveltuu useimmille ajajille. Sama ohjausgeometria kuin H1 Fit -rungossamme, mutta hieman korkeammalla emäputkella.
Lisätietoja
Ammattilaiskisoissa testattu geometria
Täydellinen sekoitus ohjattavuutta, mukavuutta ja kiihtyvyyttä. Tekee kaiken hyvin – minkä menestys ammattilaiskilpailuissa osoittaa.
Lisätietoja