Kevyt, vahva, jäykkä ja täydellisen sopiva kehittyneisiin runkotekniikoihin. Trek-rungot erottuvat edukseen.
Lisätietoja
Power Transfer Construction
Power Transfer Construction -alaputken rakenteemme maksimoi voimansiirron tiehen, jolloin saat lisää nopeutta jokaisesta polkaisusta.
Lisätietoja
IsoSpeed-teknologia
Uusi IsoSpeed-teknologiamme on täysin vallankumouksellista. Huippuluokan suorityskyky kohtaa äärimmäisen mukavuuden.
Lisätietoja
IsoSpeed-haarukka
Haarukan reilu ajoon säädetty taivutus ja muoto lisäävät myötäilevyyttä ja ajomukavuutta samalla kun uniikki dropoutien sijoitus optimoi akselivälin.
Lisätietoja
Bontrager IsoZone -ohjaustanko, kevytmetallia
Kevytmetallisen Race Lite -ohajustangon sisäänrakennetut IsoZone-pehmusteet vaimentavat tiestä aiheutuvaa tärinää muuttamatta tangon profiilia ja lisäävät siten ajomukavuutta.
Lisätietoja
Ride Tuned -satulatolppa
Lyhentämätön satulamastomme on suunniteltu kestämään täydellä vauhdilla ajetun kilpailun rasitukset. Se tarjoaa maksimisäätöä ja huippumukavuutta oli tie tai ajo kuinka vaativaa tahansa.
Lisätietoja
Tehokas vaijerin vienti
Virtaviivainen, kilpailua ajatellen optimoitu vaijerien vientijärjestelmä eliminoi käytännössä kitkan tarkkaa vaihteensiirtoa varten vaikeimmissakin olosuhteissa. Suunnitteluun ja toteutukseen käytetyt kolme vuotta olivat odottamisen arvoisia.
Lisätietoja
Elektronisen integroitu voimansiirto
Ei nippusiteitä tai sähköteippiä vaan siistein mahdollinen elektronisen voimansiirron integrointiratkaisu maantiepyöriin.
Lisätietoja
10-vaihteinen
Vaihteiston suorituskyvyn huipentuma.
Lisätietoja
BB90-keskiö: kevyt ja nopea
BB90 on levein maantiepyöriin sopiva keskiö. Tämä ainoastaan Trekiltä saatavissa oleva hiilikuituinen keskiö tekee rungosta kevyemmän, jäykemmän ja herkemmän kiihtymään.
Lisätietoja
Kammet: kompakti
Kaksi eturatasta ja lyhyt välitysalue antavat parhaan yhdistelmän nousukykyä ja tasamaanopeutta.
Lisätietoja
Kammet: tripla
Kolme eturatasta laajentavat välitysaluetta.
Lisätietoja
Suorakiinnitetty etuvaihtaja
Täsmällinen vaihteiden vaihtaminen kevyessä, minimaalisessa pakkauksessa.
Lisätietoja
DuoTrap-yhteensopiva
DuoTrap integroi tietokonesensorin saumattomasti haarukkaan. Näin nopeus, matka ja kadenssi voidaan mitata ilman aerodynaamista lisävastusta.
Lisätietoja
3S integroitu ketjunpidike
3S-ketjunpidikkeemme on integroitu suoraan pyörän runkoon. Se on elegantti ratkaisu, joka takaa virheettömän vaihteensiirron vaikealla tiellä ja raskaassa kuormituksessa.
Lisätietoja
Epäsymmetrinen E2-ohjainputki
Trekin epäsymmetrinen E2-haarukka ja -emäputki antavat lateraalista jäykkyyttä täsmälliseen kaarreajoon ja pystysuuntaista joustoa absorboimaan tien epätasaisuuksia.
Lisätietoja
E2-emäputki ja -haarukka
E2-emäputki kaventuu 1,5" alalaakerista 1-1/8" ylälaakeriin – jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikassa on enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan 1,5" järjestelmän sivuttaisjäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.
Lisätietoja
Lisää ajokestävyyttä
Kuten maailman mukavimmalle kilpapyörälle sopii, olemme kehittäneet Domanelle maailman mukavimman kilpageometrian. Se on edelleen tehokas kilpailussa, mutta varustettu nyt hieman korkeammalla emäputkella.
Lisätietoja
Kestävyysgeometria
Teho. Stabiliteetti. Voitto. Domanen kestävyys-geometria antaa sinulle kaiken yhdessä täydellisesti tasapainoitetussa kilpailuun valmissa paketissa.
Lisätietoja
Huomaamattomat lokasuojan kiinnityspisteet
Huomaamattomiin kiinnityspisteisiin voi kiinnittää täysin suojaavat lokasuojat käytännöllisyyden lisäämiseksi.
Lisätietoja