Trekin maastokäyttöön tehty hiilikuitu on tavallista lujempaa ainutlaatuisten materiaalien ja kerrosladontamenettelyjen, Trekin edistyneen insinööritaidon ja korkeamman testausstandardin ansiosta.
Lisätietoja
OCLV Mountain -testattu
Nobody tests like Trek. It's how we know our carbon is the toughest, and the best.
Lisätietoja
Irrotettava Carbon Armor -hiilikuitusuojus
Irrotettava suojus suojaa OCLV-maastohiilikuiturunkoa. Voit irrottaa sen, kun haluat ajaa nopeammin.
Lisätietoja
142x12
Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakseli on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Nyt läpiakselikiekon vaihtaminen on myös nopeaa ja vaivatonta.
Lisätietoja
29-tuumaiset kiekot
Suuremmilla kiekoilla on enemmän liikevoimaa. Ne vierivät helpommin esteiden yli ja lisäävät vakautta ja pitoa verrattuna 26-tuumaisiin kiekkoihin.
Lisätietoja
Ohennettu E2-emäputki
E2 ohentuu ohjainlaakerin 1,5" alaosasta 1-1/8" yläosaan. Siinä on jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikoissa enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan kokonaan 1,5-tuumaisen järjestelmän jäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.
Lisätietoja
Täysin integroitu emäputki
Täysin integroitu emäputki tekee emäputken kupit tarpeettomiksi. Tämä vähentää kokonaispainoa ilman suorituskyvyn menetystä.
Lisätietoja
BB95-keskiö
Markkinoiden jäykin hiilikuitukeskiö. Ainoastaan Trekillä.
Lisätietoja
Apollo-projekti
Loimme maailman kevyimmän kilpamaastopyörän vapauttamalla Trekin insinöörit, suunnittelijat ja materiaaliasiantuntijat tavanomaisista pyöränkehityksen kaavoista.
Lisätietoja
Tasapainotettu jarrun jälkikiinnitys
Jarrusatula on rungon rakenneosa ja se kiinnitetään takahaarukan alaputken ja yläputken väliin. Se vähentää painoa, kun takahaarukan alaputkeen/yläputkeen ei tarvita tukea.
Lisätietoja
Suljetut käännettävät dropoutit
Vankalla suorituskyvyllä varutetuissa jäykkäperäisissä pyörissä on suljettu läpivientiakseli, joka mahdollistaa 142x12 mm:n tai 135x5 mm:n takatilan.
Lisätietoja
G2-geometria
Edistynyt runkogeometria ja etuhaarukan räätälöity offset antavat Trekin Gary Fisher Collectionin 29er-pyörille tarkan hallinnan hitaissa nopeuksissa, vaikuttamatta kuitenkaan haittaavasti vakauteen suurissa nopeuksissa.
Lisätietoja
Internal Control Routing -vaijerivienti
Vaihde-, jarru- ja lukitusvaijerit viedään rungon läpi. Näin on luotu kevyin, siistein ja hiljaisin vaijerien hallintajärjestelmä MTB-pyöriin.
Lisätietoja
MicroTruss
MicroTruss- vaijerinkuoren ohjaimet on rakennettu suoraan runkoon. Lopputulos on kevyin ja siistein ulkoinen vaijerivienti.
Lisätietoja
Kokoon perustuva optimointi
Emme muuttaneet Superfly-runkoa suuremmaksi tai pienemmäksi vain saadaksemme suuremman kokovalikoiman. Hienosäädimme jokaista kokoa erikseen saadaksemme niille mahdollisimman alhaisen painon ja parhaan ajettavuuden.
Lisätietoja
Hiilikuidusta kääritty satulaputken rakenne
Tämä innovatiivinen hiilikuitutekniikka erottaa pystysuoran joustavuuden sivuttaisesta jäykkyydestä. Suorituskyky ja mukavuus ovat yhdessä ja samassa rungossa.
Lisätietoja
Hydrauliset levyjarrut
Täydellistä hallintaa ja jarrutustehoa kaikissa oloissa, myös sateessa ja mudassa.
Lisätietoja
15QR-etuläpiakseli
15 mm:n etuläpiakseli parantaa ohjauksen täsmällisyyttä, ja pikalukituksen ansiosta kiekko on helppo irrottaa.
Lisätietoja
2x10
Kymmenvaihteinen rataspakka ja kaksirattaiset kammet antavat täyden sarjan käyttökelpoisia vaihteita. Ratkaisu on kevyt ja vaihteiden vaihtaminen toimii vaivattomasti ja tasaisesti.
Lisätietoja
Gary Fisher Collection
Gary Fisherin visioimia ja Trekin rakentamia innovatiivisia pyöriä.
Lisätietoja