Ominaisuudet /

Superfly FS on täysjousitettu 29er ja World Cupin huippukilpailijoiden valitsema täsmäase. Huikea nopeus, käsittämätön keveys, uskomaton ohjattavuus – tämä pyörä korjaa koko potin.

Päivitykset mallista Superfly FS 9

  • SL-runko, OCLV Mountain -hiilikuitua

ABP

Patentoitu Active Braking Pivot (aktiivinen jarrunivelpiste) -jarrujärjestelmämme antaa pyörän jousituksen toimia koko ajan vapaasti jarrutuksesta riippumatta. Tasaisesti toimiva, hallittu jousitus on jatkuvasti parhaimmillaan.

G2-geometria

Edistynyt runkogeometria ja haarukan kustomoitu offset mahdollistavat 29er-pyörien tarkan hallinnan hitaissa nopeuksissa, suurten nopeuksien vakaudesta tinkimättä.

Kartioitu E2-emäputki

E2-emäputki kartioituu 1.5":n alalaakerista 1 1/8":n ylälaakeriin. E2:ssa on jäykkyyden kannalta merkittävimmissä paikoissa enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan kokonaan 1.5":n järjestelmän jäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.

Hiilikuituinen Flow Mold -keinunivel

Trekin oma hiilikuituinen Flow Molded -niveljärjestelmä on valmistettu ainutlaatuisella hiilikuidun muovausprosessilla, joka minimoi materiaalin määrän ja painon sekä pitää rungon jäykkänä vahvan jäykistekulman ansiosta.

Kilpailuun säädetty takaiskunvaimennin

Takaiskunvaimentimen palautus ja puristus on hienosäädetty erityisesti jousitettuja kisarunkoja varten.

MicroTruss

MicroTruss-vaijerinkuorenohjaimet on rakennettu suoraan runkoon. Lopputulos on kevyin ja siistein ulkoinen vaijerireititys.

OCLV Mountain -hiilikuitu

Trekin maastohiilikuitu on tavallista lujempaa ainutlaatuisten materiaalien ja kerrosladontamenettelyjen, Trekin edistyneen insinööritaidon ja korkeiden testausstandardien ansiosta.

Lukittava jousitus

Lukitsemalla joustohaarukan voit ajaa tasaisessa maastossa tehokkaasti.

Irrotettava Carbon Armor -hiilikuitusuojus

Irrotettava suojus suojaa OCLV Mountain -hiilikuiturunkoa. Voit irrottaa sen, kun haluat ajaa kevyemmin ja nopeammin.

Piilovaijerointi iskunvaimentimille

Takaiskunvaimentimen etälukituksen sisäinen vaijerireititys vaakaputken läpi ratkaisee etälukitusvaijerin reititysongelman.

Internal Control Routing -vaijerireititys rungon sisään

Vaihde-, jarru- ja lukitusvaijerit viedään rungon läpi. Näin on luotu kevyin, siistein ja hiljaisin maastopyörien vaijerien hallintajärjestelmä.

29":n renkaat

Tasaisen ja vakaan ajamisen standardi. Suuremmilla kiekoilla on enemmän liikevoimaa. Ne vierivät helpommin esteiden yli ja lisäävät vakautta ja pitoa verrattuna pienempiin vaihtoehtoihin.

Etuvaihtajan nivelkiinnitys

Innovatiivinen vaihtajan sijoittaminen ei vaadi pantakiristintä tai lisämateriaalia runkoon kuten suorakiinnityksessä. Vähentää painoa vaarantamatta suorituskykyä.

CTD-järjestelmä (Climb, Trail, Descend – nousu, polku, lasku)

CTD-järjestelmä antaa sinulle kolme vaihtoehtoa jousituksen säätöön: Climb, Trail tai Descend – nousu, polku tai lasku. Se on yksinkertainen ja intuitiivinen huippuluokan järjestelmä, joka on saatavilla tiettyihin Foxin iskunvaimentimiin ja haarukoihin.

2x10

Kymmenvaihteinen rataspakka ja kaksirattainen kampisarja antavat täyden sarjan käyttökelpoisia vaihteita. Ratkaisu on kevyt ja vaihteiden vaihtaminen toimii vaivattomasti ja tasaisesti.

Täysin integroitu emäputki

Täysin integroitu emäputki tekee ohjainlaakerin kupit tarpeettomiksi. Tämä vähentää kokonaispainoa ilman suorituskyvyn menetystä.

15QR

15 mm:n etuläpiakseli parantaa ohjauksen täsmällisyyttä, ja pikalukituksen ansiosta kiekko on helppo irrottaa.

142x12

Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakseli on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Nyt läpiakselia käyttävän kiekon vaihtaminen on nopeaa ja vaivatonta.

BB95

Markkinoiden jäykin hiilikuitukeskiö. Ainoastaan Trekillä.

Hiilikuituinen satulatolpan kiinnike

Hiilikuituinen satulatolpan kiinnike integroituu saumattomasti Trekin OCLV-hiilikuiturunkoon. Kiinnike on ohut ja erittäin kevyt.