Ominaisuudet /

Superfly FS on ylivoimaisesti paras täysjousitettu 29er-kilpapyörä. Se tarjoaa nopeutta, nopeutta ja vielä lisää nopeutta sekä uskomattoman ohjattavuuden ja hallinnan. Tämä pyörä hoitaa homman kotiin viimeisen päälle.

Päivitykset mallista Superfly FS 9

  • OCLV Mountain SL -hiilikuiturunko

ABP

Patentoitu Active Braking Pivot (aktiivinen jarrunivelpiste) -jarrujärjestelmämme antaa pyörän jousituksen toimia koko ajan vapaasti jarrutuksesta riippumatta. Tasaisesti toimiva, hallittu jousitus on jatkuvasti parhaimmillaan.

G2-geometria

Edistynyt runkogeometria ja haarukan räätälöity offset mahdollistavat 29" tarkan hallinnan hitaissa nopeuksissa, suurten nopeuksien vakaudesta tinkimättä.

Kartioitu E2-emäputki

E2:ssa on jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikoissa enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan kokonaan 1,5-tuumaisen järjestelmän jäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.

MicroTruss

MicroTruss- vaijerinkuoren ohjaimet on rakennettu suoraan runkoon. Lopputulos on kevyin ja siistein ulkoinen vaijerivienti.

OCLV Mountain -hiilikuitu

Trekin maastokäyttöön tehty hiilikuitu on tavallista lujempaa ainutlaatuisten materiaalien ja kerrosladontamenettelyjen, Trekin edistyneen insinööritaidon ja korkeamman testausstandardin ansiosta.

Irrotettava Carbon Armor -hiilikuitusuojus

Irrotettava suojus suojaa OCLV Mountain -hiilikuiturunkoa. Voit irrottaa sen, kun haluat ajaa kevyemmin ja nopeammin.

29" renkaat

Sujuvan ja vakaan ajamisen standardi. Isommilla renkailla on enemmän liikemomenttia, rullaavat helpommin esteiden yli ja lisäävät vakautta ja pitoa verrattuna pienempiin vaihtoehtoihin.

Hiilikuituinen Flow Mold -keinulinkki

Trekin oma hiilikuituinen Flow Molded -linkkijärjestelmä on valmistettu ainutlaatuisella hiilikuidun muovausprosessilla, joka minimoi materiaalin ja painon pitäen rungon jäykkänä vahvan tukikulman ansiosta.

Internal Control Routing -vaijerivienti rungon sisään

Vaihde-, jarru- ja lukitusvaijerit viedään rungon läpi. Näin on luotu kevyin, siistein ja hiljaisin maastopyörien vaijerien hallintajärjestelmä.

Piilovaijerointi iskunvaimentimille

Sisäinen takaiskunvaimentimen etälukituksen vaijerivienti ratkaisee etälukituskaapelin reititysongelman.

BB95-keskiö

Markkinoiden jäykin hiilikuitukeskiö. Ainoastaan Trekillä.

Täysin integroitu emäputki

Täysin integroitu emäputki tekee ohjainlaakerin kupit tarpeettomiksi. Tämä vähentää kokonaispainoa ilman suorituskyvyn menetystä.

2x10

Kymmenvaihteinen rataspakka ja kaksirattainen kampisarja antavat täyden sarjan käyttökelpoisia vaihteita. Ratkaisu on kevyt ja vaihteiden vaihtaminen toimii vaivattomasti ja tasaisesti.

15QR-etuläpiakseli

15 mm:n etuläpiakseli parantaa ohjauksen täsmällisyyttä, ja pikalukituksen ansiosta kiekko on helppo irrottaa.

142x12

Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakseli on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Nyt läpiakselikiekon vaihtaminen on myös nopeaa ja vaivatonta.

CTD-järjestelmä (Climb, Trail, Descend – nousu, polku, lasku)

CTD-järjestelmä antaa sinulle kolme vaihtoehtoa jousituksen säätöön: (Climb, Trail tai Descend – nousu, polku tai lasku) Se on yksinkertainen ja intuitiivinen, erittäin suorituskykyinen järjestelmä, joka on saatavilla tiettyihin Foxin iskunvaimentimiin ja haarukoihin.

Lukittava jousitus

Lukitsemalla joustohaarukan voit ajaa tasaisessa maastossa tehokkaasti.

Laajennettu kokovalikoima

Tavallista laajempi kokovalikoima antaa lisää vaihtoehtoja kaikenkokoisille, koska jokainen meistä ansaitsee sopivan pyörän.

Gary Fisher Collection

Gary Fisherin visioimia ja Trekin rakentamia innovatiivisia pyöriä.

Post-mount-kiinnitteinen levyjarru

Post-mount-kiinnitys on yksinkertaisin ja kaikkein tehokkain tapa kiinnittää jarrusatula pyörään. Toimii loistavasti, vähentää painoa.

Hydrauliset levyjarrut

Täydellistä hallintaa ja jarrutustehoa kaikissa oloissa, myös sateessa ja mudassa.

Kilpailuun säädetty takaiskunvaimennin

Foxin takaiskunvaimentimien palautus ja puristus on hienosäädetty erityisesti kilpajousitusalustoja varten.

Etuvaihtajan nivelkiinnitys

Innovatiivinen vaihtajan sijoittaminen ei vaadi pantapuristinta, tai rungon lisämateriaalia, kuten suorakiinnityksessä. Vähentää painoa vaarantamatta suorituskykyä.

Sisäinen vaihtajan vaijerivienti

Etuvaihtajan vaijerin reititys rungon läpi pitää pyöräsi siistinä ja puhtaana.

Kokokohtainen optimointi

Emme muuttaneet Superfly-runkoa suuremmaksi tai pienemmäksi saadaksemme suuremman kokovalikoiman. Hienosäädimme jokaista kokoa erikseen saadaksemme niille mahdollisimman alhaisen painon ja parhaan ajettavuuden.