Ominaisuudet /

Superfly FS on täysjousitettu 29er ja World Cupin huippukilpailijoiden valitsema täsmäase. Huikea nopeus, käsittämätön keveys, uskomaton ohjattavuus – tämä pyörä korjaa koko potin.


ABP

Patentoitu Active Braking Pivot (aktiivinen jarrunivelpiste) -jarrujärjestelmämme antaa pyörän jousituksen toimia koko ajan vapaasti jarrutuksesta riippumatta. Tasaisesti toimiva, hallittu jousitus on jatkuvasti parhaimmillaan.

G2-geometria

Edistynyt runkogeometria ja haarukan kustomoitu offset mahdollistavat 29er-pyörien tarkan hallinnan hitaissa nopeuksissa, suurten nopeuksien vakaudesta tinkimättä.

Kartioitu E2-emäputki

E2-emäputki kartioituu 1.5":n alalaakerista 1 1/8":n ylälaakeriin. E2:ssa on jäykkyyden kannalta merkittävimmissä paikoissa enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan kokonaan 1.5":n järjestelmän jäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.

Hiilikuituinen Flow Mold -keinunivel

Trekin oma hiilikuituinen Flow Molded -niveljärjestelmä on valmistettu ainutlaatuisella hiilikuidun muovausprosessilla, joka minimoi materiaalin määrän ja painon sekä pitää rungon jäykkänä vahvan jäykistekulman ansiosta.

Kilpailuun säädetty takaiskunvaimennin

Takaiskunvaimentimen palautus ja puristus on hienosäädetty erityisesti jousitettuja kisarunkoja varten.

Alpha Platinum -alumiini

Trekin ensiluokkainen alumiini on saanut kehittyneen putkimuodon, joka mahdollistaa maksimaalisen lujuuden ja minimipainon.

Etälukitus

Ohjaustankoon kiinnitettävä vipu, jonka avulla jousitus voidaan lukita ja avata liikkeessä, kun maapohja vaihtuu.

Piilovaijerointi iskunvaimentimille

Takaiskunvaimentimen etälukituksen sisäinen vaijerireititys vaakaputken läpi ratkaisee etälukitusvaijerin reititysongelman.

Dropper-tolpan sisäinen vaijerireititys

Rungossa on valmius sisäiseen vaijerireititykseen, jos päätät lisätä etäsäädettävän satulatolpan.

Sisäinen vaihtajan vaijerireititys

Etuvaihtajan vaijerin reititys rungon läpi pitää pyöräsi siistinä ja puhtaana.

29":n renkaat

Tasaisen ja vakaan ajamisen standardi. Suuremmilla kiekoilla on enemmän liikevoimaa. Ne vierivät helpommin esteiden yli ja lisäävät vakautta ja pitoa verrattuna pienempiin vaihtoehtoihin.

Laajennettu kokovalikoima

Tavallista laajempi kokovalikoima antaa lisää vaihtoehtoja kaikenkokoisille ajajille, koska jokainen meistä ansaitsee erinomaisen pyörän.

Etuvaihtajan nivelkiinnitys

Innovatiivinen vaihtajan sijoittaminen ei vaadi pantakiristintä tai lisämateriaalia runkoon kuten suorakiinnityksessä. Vähentää painoa vaarantamatta suorituskykyä.

2x10

Kymmenvaihteinen rataspakka ja kaksirattainen kampisarja antavat täyden sarjan käyttökelpoisia vaihteita. Ratkaisu on kevyt ja vaihteiden vaihtaminen toimii vaivattomasti ja tasaisesti.

Täysin integroitu emäputki

Täysin integroitu emäputki tekee ohjainlaakerin kupit tarpeettomiksi. Tämä vähentää kokonaispainoa ilman suorituskyvyn menetystä.

15QR

15 mm:n etuläpiakseli parantaa ohjauksen täsmällisyyttä, ja pikalukituksen ansiosta kiekko on helppo irrottaa.

142x12

Vankempi ja luottamusta herättävä takaläpiakseli on noin 35 % jäykempi kuin avoin dropout-rakenne. Nyt läpiakselia käyttävän kiekon vaihtaminen on nopeaa ja vaivatonta.

Press-fit-keskiö

Press-fit-keskiö parantaa polkemistehoa ja mahdollistaa vahvemman ja jäykemmän runkorakenteen.