BB90-keskiö: kevyt ja nopea
BB90 on levein maantiepyöriin sopiva keskiö. Tämä ainoastaan Trekiltä saatavissa oleva hiilikuituinen keskiö tekee rungosta kevyemmän, jäykemmän ja herkemmän kiihtymään.
Elektronisen integroitu voimansiirto
Ei nippusiteitä tai sähköteippiä vaan siistein mahdollinen elektronisen voimansiirron integrointiratkaisu maantiepyöriin.
DuoTrap-yhteensopiva
DuoTrap integroi tietokonesensorin saumattomasti haarukkaan. Näin nopeus, matka ja kadenssi voidaan mitata ilman aerodynaamista lisävastusta.
E2-emäputki ja -haarukka
E2-emäputki kaventuu 1,5" alalaakerista 1-1/8" ylälaakeriin – jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikassa on enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan 1,5" järjestelmän sivuttaisjäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.
Tehokas vaijerin vienti
Virtaviivainen, kilpailua ajatellen optimoitu vaijerien vientijärjestelmä eliminoi käytännössä kitkan tarkkaa vaihteensiirtoa varten vaikeimmissakin olosuhteissa. Suunnitteluun ja toteutukseen käytetyt kolme vuotta olivat odottamisen arvoisia.
Ride Tuned -satulatolppa
Lyhentämätön satulamastomme on suunniteltu kestämään täydellä vauhdilla ajetun kilpailun rasitukset. Se tarjoaa maksimisäätöä ja huippumukavuutta oli tie tai ajo kuinka vaativaa tahansa.
3S integroitu ketjunpidike
3S-ketjunpidikkeemme on integroitu suoraan pyörän runkoon. Se on elegantti ratkaisu, joka takaa virheettömän vaihteensiirron vaikealla tiellä ja raskaassa kuormituksessa.
IsoSpeed-teknologia
Uusi IsoSpeed-teknologiamme on täysin vallankumouksellista. Huippuluokan suorityskyky kohtaa äärimmäisen mukavuuden.
IsoSpeed-haarukka
Haarukan reilu ajoon säädetty taivutus ja muoto lisäävät myötäilevyyttä ja ajomukavuutta samalla kun uniikki dropoutien sijoitus optimoi akselivälin.
500-sarjan OCLV
Kevyt, vahva, jäykkä ja täydellisen sopiva kehittyneisiin runkotekniikoihin. Trek-rungot erottuvat edukseen.
Kammet: kompakti
Kaksi eturatasta ja lyhyt välitysalue antavat parhaan yhdistelmän nousukykyä ja tasamaanopeutta.
Suorakiinnitetty etuvaihtaja
Täsmällinen vaihteiden vaihtaminen kevyessä, minimaalisessa pakkauksessa.
Epäsymmetrinen E2-ohjainputki
Trekin epäsymmetrinen E2-haarukka ja -emäputki antavat lateraalista jäykkyyttä täsmälliseen kaarreajoon ja pystysuuntaista joustoa absorboimaan tien epätasaisuuksia.
Huomaamattomat lokasuojan kiinnityspisteet
Huomaamattomiin kiinnityspisteisiin voi kiinnittää täysin suojaavat lokasuojat käytännöllisyyden lisäämiseksi.
Bontrager IsoZone -ohjaustanko, kevytmetallia
Kevytmetallisen Race Lite -ohajustangon sisäänrakennetut IsoZone-pehmusteet vaimentavat tiestä aiheutuvaa tärinää muuttamatta tangon profiilia ja lisäävät siten ajomukavuutta.
Domane 5.2 WSD
OVH:
€ 3 899
Trekin jälleenmyyjät ovat asettaneet hinnoittelun eikä se sisällä rahtia, tuontitulleja tai jälleenmyyjien veroja Yhdysvaltojen ulkopuolella.
Domane 5.9 WSD
Sinua saattaa kiinnostaa myös:
DuoTrap Digital Speed/Cadence Sensor
RL Road WSD
Specter
