500-sarjan OCLV

500-sarjan OCLV-hiilikuitu on tasapainotettu täydellisesti. Se on kevyt, vahva ja jäykkä, minkä vuoksi se on täydellinen alusta kehittyneisiin runkotekniikoihin, joista Trek-rungot erottuvat edukseen.

Lisätietoja

H2-istuvuus

Soveltuu useimmille ajajille. Klassisessa H2-alustassamme on hieman korkeampi emäputki ajajan selän ja niskan kuormituksen vähentämiseksi.

Lisätietoja

KVF-putkimuotoilu

Olemme optimoineet vallankumouksellisen KVF-putkimuotoilumme. Voimme tarjota sinulle nyt Madonelta odottamaasi jäykkyyttä ja käyttömukavuutta entistä kevyemmässä ja aerodynaamisemmassa paketissa.

Lisätietoja

KVF-etuhaarukka

Aerodynaamiset etuhaarukan jalat minimoivat ilmanvastuksen ja lisäävät sivuttaista jäykkyyttä. Tämä ansiosta pyörä on erittäin nopea, ajo-ominaisuuksiltaan mukava ja tarkasti ohjattava.

Lisätietoja

Integroidut jarrut

Aerodynamiikan huippua edustavat jarrut ovat integroitu runkoon, mikä minimoi ilmanvastuksen. Ratkaisu vähentää myös painoa, koska kiinnityslevyjä ja pultteja ei tarvita.

Lisätietoja

Jarruton takahaarukan yläputki

Madonen integroidut jarrut antoivat meille mahdollisuuden suunnitella takahaarukan yläputket uudelleen. Pystyimme poistamaan jarrusillan ja vahvikekerroksia, mikä pudotti painoa mutta suorituskyky pysyi kuitenkin ennallaan.

Lisätietoja

BB90-keskiö

BB90 on levein maantiepyöriin saatavilla oleva keskiötyyppi. Tämä Trekin yksinoikeudella valmistama hiilikuitukeskiö tekee rungosta kevyemmän, jäykemmän ja nopeammin kiihtyvän.

Lisätietoja

Ride Tuned -satulamasto

Leikkaamaton Ride Tuned -satulamastomme on suunniteltu ammattilaispyöräilyn vaatimuksiin. Se tarjoaa suuren säätövaran ja erinomaisen käyttömukavuuden riippumatta tien kunnosta tai ajamisen vaatimuksista.

Lisätietoja

Epäsymmetrinen E2-ohjainputki

Trekin epäsymmetrinen E2-haarukka ja -emäputki antavat lateraalista jäykkyyttä täsmälliseen kaarreajoon ja pystysuuntaista myötäilevyyttä absorboimaan tien epätasaisuuksia.

Lisätietoja

Integroitu elektroninen voimansiirto

Ei nippusiteitä tai sähköteippiä, ainoastaan siisti elektronisen voimansiirron integrointiratkaisu.

Lisätietoja

Integroitu 3S-ketjunohjuri

3S-ketjunohjurimme on integroitu suoraan pyörän runkoon. Tämä elegantti ratkaisu mahdollistaa virheettömän vaihtamisen myös epätasaisilla teillä ja raskaassa kuormassa.

Lisätietoja

DuoTrap-yhteensopiva

DuoTrap integroi tietokoneanturin saumattomasti runkoon. Näin nopeus, matka ja kadenssi voidaan mitata ilman aerodynaamista lisävastusta.

Lisätietoja

Ajo-ominaisuuksia parantava vaijerireititys

Sulavalinjainen, kisakäyttöön optimoitu vaijerien reititysjärjestelmämme lähes poistaa kitkan ja tarjoaa sujuvan vaihteiston toiminnan kaikkiin olosuhteisiin. Kolmen vuoden odotus palkittiin moninkertaisesti.

Lisätietoja

Suorakiinnitetty etuvaihtaja

Täsmällinen vaihteiden vaihtaminen kevyessä, minimaalisessa pakkauksessa.

Lisätietoja

E2-emäputki ja -haarukka

E2-emäputki kaventuu 1,5" alalaakerista 1-1/8" ylälaakeriin – jäykkyyden kannalta merkittävimmässä paikassa on enemmän materiaalia, jolloin saavutetaan 1,5" järjestelmän sivuttaisjäykkyys ilman sen tuomaa lisäpainoa.

Lisätietoja

Madone 5 Series -runko

OVH:

€ 2 099

Ohjevähittäishinta

Madone 5.2

Pyörät (0)

Valitse korkeintaan kolme pyörämallia vertailuun.



アンケート調査へのご協力

およそ10分間のアンケートに答えていただくことで、1万円相当のボントレガー商品を抽選でプレゼント致します。