Cómo usar lubricantes y fijadores de rosca
Tu bicicleta es una máquina y las máquinas requieren el uso de lubricantes para funcionar de forma óptima. Lubricar las piezas adecuadas mantendrá tu bicicleta en perfectas condiciones durante muchos años.
Aplicar lubricante (engrasar)
La mayoría de tornillos con roscas (excepto aquellos con fijador de roscas) funcionarán mejor si le aplicamos una fina capa de lubricante específico para bicicletas. Esto evita la corrosión y las abrasiones, y permite, además, un ajuste más preciso con un par de apriete determinado. Por este motivo, es recomendable lubricar prácticamente todos los tornillos con roscas, y en particular los tornillos y puntos de contacto de piezas que se indican a continuación. Necesitan estar engrasadas para funcionar correctamente.
Cuando se lubriquen piezas durante el montaje, solo será necesario aplicar una fina capa de lubricante. Cualquier exceso de lubricante deberá eliminarse; de lo contrario, atraerá suciedad.
• Punto de contacto entre la tija de sillín y el tubo de sillín
• En cuadros de aluminio o acero (únicamente), engrasar la tija de sillín por la parte que se introduce en el cuadro. • Roscas del eje de pedalier
• Se recomienda engrasar todos los puntos de contacto entre el cuadro y el eje de pedalier, así como de los rodamientos y las cazoletas. Esto evita la corrosión y eliminará prácticamente los crujidos, una queja habitual entre los ciclistas que utilizan ejes de pedalier con rodamientos de cartucho. • Puntos de contacto entre la potencia y el tubo de la horquilla
• Engrasar las potencias de cuña por la parte que se introduce en el tubo de dirección Con las cuñas de conexión directa, se recomienda usar un aceite ligero para los tubos de horquilla metálicos y de carbono, dado que la grasa puede dificultar la fijación correcta de este tipo de potencia en el tubo de la horquilla. • Tornillos de sujeción de la cuña, el manillar y el avance del manillar
• Para preservar la seguridad del ciclista, es vital que los tornillos estén correctamente apretados. Aplica una pequeña cantidad de grasa en las roscas cuando aprietes de nuevo los tornillos de sujeción.
Evitar lubricar piezas de carbono
Para cualquier punto de contacto con una pieza de carbono, evita usar grasa u otros lubricantes en las superficies de sujeción como, por ejemplo, entre la potencia y el manillar, o en la parte de la tija de sillín que se introduce en el interior del cuadro.
• La pieza de carbono puede instalarse estando seca y limpia. Antes de instalar una pieza de carbono, limpia tanto la pieza como su superficie de contacto con alcohol isopropilo y un paño de taller; límpialas hasta que el paño no muestre ningún rastro de decoloración.
• No apliques ningún tipo de grasa a un tubo de horquilla de carbono cuando instales una potencia.
• No apliques un preparado de carbono (grasa de textura arenosa) entre la potencia y un tubo de horquilla de carbono. La gravedad, el calor y las vibraciones trabajan de forma conjunta permitiendo que el preparado de carbono penetre en el tubo de horquilla alcanzado los espaciadores del juego de dirección. El preparado de carbono puede desgastar los materiales del tubo de la horquilla, provocando que este y la horquilla pierdan fuerza. Si este método no te funciona y la pieza no queda bien fijada, acude a una tienda de bicicletas.
• Para el punto de contacto entre el eje de pedalier y la biela, consulta con tu tienda cuál es la mejor recomendación.
Uso y aplicación del fijador de roscas
El fijador de roscas es un adhesivo que evita que los tornillos se aflojen con el paso del tiempo. Trek utiliza fijadores de roscas (Loctite® o similares) para distintas aplicaciones durante la fabricación y el montaje de nuestras bicicletas.
⚠ PRECAUCIÓN: Utiliza el fijador de roscas con cuidado y sigue las instrucciones que se incluyen con el producto. Evita el contacto con la piel y la inhalación de los vapores del producto. Tal y como se indica en algunos embalajes, el fijador de roscas contiene una sustancia reconocida como cancerígena.
Cuándo volver a aplicar el fijador de roscas
Cuando aflojas un tornillo al que se le había aplicado fijador de roscas, eliminas la capa adhesiva. Por lo tanto, al volver a colocar el tornillo deberás aplicar de nuevo el fijador de roscas.
Para que el fijador de roscas funcione correctamente, las piezas y/o los tornillos deben estar limpios y secos, sin restos de grasa, aceite o suciedad antes de aplicarlo.