Características clave /

La Domane Serie 6 lo tiene todo: potencia bruta, velocidad de vértigo, y una comodidad y estabilidad increíbles, incluso sobre las duras superficies adoquinadas de Flandes y Roubaix. Damos la bienvenida a una nueva dimensión de bicis de competición.


OCLV Serie 600

Los avanzados materiales aeroespaciales y el ahorro de peso, junto con los procesos de mejora de rendimiento, como la tecnología StepJoint, dan como resultado los cuadros con la mejor combinación de peso y rigidez del sector.

Tecnología StepJoint

La tecnología StepJoint acopla perfectamente dos estructuras de carbono, sin solapamiento, sin exceso de carbono y con un grosor de pared del tubo constante. Exclusivo de Trek.

Power Transfer Construction

Nuestro sistema Power Transfer Construction mejora considerablemente la transferencia de la potencia de pedaleo sobre la carretera, debido a la optimización del E2, del tubo diagonal, del BB90 y de la conexión de la rueda trasera.

Rótula IsoSpeed

Una revolución tecnológica. El IsoSpeed aísla el tubo de sillín del conjunto del cuadro, duplicando la absorción vertical y la comodidad sin interferir en el rendimiento.

Horquilla IsoSpeed

La forma y la curvatura, diseñadas para perfeccionar la conducción, mejoran la absorción vertical proporcionando más comodidad, y la novedosa posición de las punteras optimiza la distancia entre ejes.

Manillar Bontrager IsoZone de aleación

Las almohadillas IsoZone integradas en el manillar de aleación Race Lite absorben con eficacia las vibraciones de la carretera sin alterar el perfil del manillar, ofreciendo más comodidad durante más tiempo.

Tija de sillín Ride Tuned

Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Ofrece la máxima capacidad de ajuste y una comodidad sin precedentes, independientemente de las condiciones del terreno.

Recorrido de cables optimizado

Nuestro elegante sistema de gestión del cableado, optimizado para la competición, prácticamente elimina la fricción del cambio en todas las condiciones. Ahora podemos decir que la espera de tres años para su fabricación ha merecido la pena.

Integración de la transmisión electrónica

Sin bridas ni cinta aislante... Es simplemente la transmisión electrónica mejor integrada disponible en una bici de carretera.

10 velocidades

El estándar en los sistemas de cambio de competición.

BB90: rápido y ligero

El BB90 es el eje de pedalier más ancho disponible en una bicicleta de carretera. Este eje de pedalier de carbono exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.

Bielas compact

Dos platos con desarrollos más cortos que combinan perfectamente el rendimiento en las subidas con la velocidad en los llanos.

Desviador direct-mount

Proporciona un sistema de cambio preciso en un formato ligero y compacto.

Compatible con el DuoTrap

El DuoTrap permite integrar perfectamente el sensor del ciclocomputador en el cuadro para medir la velocidad, la distancia y la cadencia sin añadir resistencia aerodinámica.

Guía cadenas integrado 3S

Nuestro guía cadenas 3S está integrado directamente en el cuadro de la bicicleta. Es una solución elegante que da como resultado un sistema de cambios impecable y eficiente incluso al rodar sobre carreteras irregulares y al someterse a fuertes cargas durante el pedaleo.

Tubo de dirección asimétrico E2

El tubo de horquilla y de dirección asimétrico E2 de Trek proporciona rigidez lateral para tomar las curvas con precisión y absorción vertical para amortiguar las arregularidades de la carretera.

Horquilla y tubo de dirección E2

El tubo de dirección E2 está compuesto por un rodamiento inferior de 1.5” y un rodamiento superior de 1-1/8”, añadiendo más material donde es necesario para lograr la rigidez lateral de un sistema de 1.5" sin añadir peso.

Postura Endurance

Al tratarse de la bicicleta de competición más cómoda del mundo, como es el caso de la Domane, hemos desarrollado la geometría de competición más cómoda del mundo. Sigue siendo de competición, pero con un tubo de dirección un poco más elevado.

Geometría endurance

Rendimiento. Estabilidad. Victoria. La geometría endurance de la Domane es una triple amenaza, ya que aumenta el control, el manejo y la capacidad de respuesta.

Project One

Nuestro exclusivo programa de diseño personalizado. Cuál es tu sueño, nosotros lo hacemos realidad.

Soportes de guardabarros invisibles

Soportes discretos para la colocación de prácticos guardabarros con cobertura completa.