Aleación de primera calidad de Trek que permite dar formas sofisticadas a los tubos, para lograr la máxima robustez y reducir el peso al mínimo.
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Blindaje externo desmontable que protege el tubo diagonal de los elementos del camino.
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Nuestro Active Braking Pivot patentado permite que la suspensión permanezca activa tanto si frenas como si no. Es suave, da sensación de control y ofrece lo mejor de sí misma en todo momento.
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La referencia en MTB para lograr manejo, ligereza y versatilidad.
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Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Exclusivo de Trek.
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El E2 dispone de un rodamiento inferior de 1.5” y de un rodamiento superior de 1-1/8”, proporcionando más rigidez donde es necesario, lo que se traduce en un cuadro más robusto y ligero con un control de precisión.
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Los anclajes International Standard Chain Guide permiten instalar y ajustar el guía cadenas fácilmente.
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El recorrido interno del cable del desviador permite una conducción suave y evita la maraña de cables.
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El desviador direct-mount se ancla directamente al cuadro, ofreciendo un sistema de marchas más preciso, en un formato más ligero y compacto.
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Anclamos el amortiguador al cuadro a través de dos bieletas en movimiento, logrando una mejor capacidad de respuesta sobre una gran variedad de terrenos. Da la sensación de más recorrido, aunque no sea así. Es un recorrido más inteligente.
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El DCRV te permite tenerlo todo: una sensación suave sobre pequeños baches, una gran eficacia de pedaleo, y un increíble recorrido sin topes para los grandes saltos.
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Nuestro exclusivo sistema conecta el cuadro al triángulo trasero a través de una bieleta rocker de una sola pieza, proporcionando al conjunto de la bici mayor rigidez, mejorando el control y reduciendo el peso.
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El robusto eje pasante delantero de 20 mm ofrece una capacidad de giro aún más precisa para obtener más control, y el cierre rápido y el eje sobredimensionados permiten cambio la rueda fácilmente.
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Las barras de horquilla de 34 mm son más robustas que las de 32 mm. Ofrecen un rendimiento de suspensión más rígido y seguro al rodar por terrenos muy técnicos.
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El cuadro ya está preparado para la instalación del guiado interno, si decides incorporar una tija de sillín con ajuste remoto.
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Gracias al cassette de 10 velocidades y a los dos platos, este sistema de 2x10 combina un amplio rango de velocidades con un sistema de cambio más ligero, más sencillo y más suave.
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Máximo control y potencia de frenada fiable en todas las condiciones, incluidas superficies mojadas y embarradas.
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