Características clave /

La Madone Serie 6 es la reina de las bicicletas de competición. Su nuevo cuadro combina una forma ultra aerodinámica con una sensación de ligereza extraordinaria. Fabricado a mano en Waterloo, Wisconsin.

Mejoras con respecto a Cuadro Madone Serie 5

  • Cuadro de carbono OCLV Serie 600
  • Horquilla íntegra de carbono

Project One

Nuestro exclusivo programa de bicis personalizadas. Cuál es tu sueño, nosotros lo hacemos realidad.

OCLV Serie 600

Los avanzados materiales aeroespaciales y el ahorro de peso, junto con la tecnología de mejora de rendimiento, dan como resultado los cuadros con la mejor combinación de peso y rigidez del sector.

Postura H1

Nuestra postura H1 es más baja y más alargada, prolongando el extremo delantero y la parte central de la bicicleta para obtener la máxima estabilidad. Es nuestra postura más agresiva y más aerodinámica.

Postura H2

La postura perfecta para la mayoría de ciclistas. Nuestra clásica postura H2 presenta un tubo de dirección ligeramente más elevado que reduce los puntos de presión sobre la espalda y el cuello.

Horquilla KVF

Las patas de las horquillas aerodinámicas reducen al mínimo la resistencia, aumentando al mismo tiempo la rigidez para alcanzar lo máximo en velocidad, confort y precisión de manejo.

Tubo de dirección KVF

El tubo de dirección ultra aerodinámico se ha optimizado en el borde de ataque y en el borde de salida para minimizar la resistencia.

Forma del tubo KVF

Hemos optimizado la forma de nuestro revolucionario tubo KVF para conseguir la rigidez y la comodidad propias de la Madone, creando una bici aún más ligera y aerodinámica.

Integración del carbono

Cada pieza integrada, desde el soporte del desviador de carbono, hasta las punteras de carbono o las roscas del bidón, está moldeada en el cuadro, eliminando el material redundante y reduciendo el peso.

Tirantes sin frenos

Los frenos integrados de la Madone nos han permitido rediseñar los tirantes, eliminando el puente del freno y las capas de refuerzo para ahorrar peso sin comprometer el rendimiento.

Frenos integrados

Los frenos ultra aerodinámicos están integrados en el cuadro, reduciendo al mínimo la resistencia y ahorrando peso, al eliminar los soportes y tornillos de montaje.

Tecnología StepJoint

La tecnología StepJoint permite unir perfectamente dos estructuras de carbono, sin solaparlas, evitando el exceso de carbono y creando un tubo con un grosor de pared sólido. Exclusivo de Trek.

Guiado de cables optimizado

Nuestro elegante sistema de gestión del cableado, optimizado para la competición, prácticamente elimina la fricción del cambio en todas las condiciones. Viendo el resultado, puede decirse que los tres años de fabricación necesarios han valido la pena.

Tija de sillín Ride Tuned

Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Ofrece la máxima capacidad de ajuste y una comodidad sin precedentes, independientemente de las condiciones del terreno.

Integración de la transmisión electrónica

Sin bridas ni cinta aislante. Es simplemente la transmisión electrónica mejor integrada disponible en el mercado.

Tubo de dirección asimétrico E2

El tubo de dirección y la horquilla asimétrica E2 de Trek proporciona rigidez lateral para tomar las curvas con precisión y absorción vertical para amortiguar las irregularidades de la carretera.

Horquilla y tubo de dirección E2

El tubo de dirección E2 está compuesto por un rodamiento inferior de 1.5” y un rodamiento superior de 1-1/8”, añadiendo más material donde es necesario para lograr la rigidez lateral de un sistema de 1.5" sin añadir peso.

BB90

El BB90 es el eje de pedalier más ancho disponible en una bicicleta de carretera. Este eje de pedalier de carbono exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.

Guía cadenas integrado 3S

Nuestro guía cadenas 3S está integrado directamente en el cuadro de la bicicleta. Es una solución elegante que da como resultado un sistema de cambios eficiente incluso al rodar sobre carreteras irregulares y al someterse a fuertes cargas durante el pedaleo.

Desviador direct-mount

Proporciona un sistema de cambio preciso en un formato ligero y compacto.

Compatible con el DuoTrap

El DuoTrap permite integrar perfectamente el sensor del ciclocomputador en el cuadro para medir la velocidad, la distancia y la cadencia sin añadir resistencia aerodinámica.