BB90: rápido y ligero

El BB90 es el eje de pedalier más ancho disponible en una bicicleta de carretera. Este eje de pedalier de carbono exclusivo de Trek da como resultado un cuadro más ligero, más rígido y con una aceleración más rápida.

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Integración de la transmisión electrónica

Sin bridas ni cinta aislante... Es simplemente la transmisión electrónica mejor integrada disponible en una bici de carretera.

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Compatible con el DuoTrap

El DuoTrap permite integrar perfectamente el sensor del ciclocomputador en el cuadro para medir la velocidad, la distancia y la cadencia sin añadir resistencia aerodinámica.

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Horquilla y tubo de dirección E2

El tubo de dirección E2 está compuesto por un rodamiento inferior de 1.5” y un rodamiento superior de 1-1/8”, añadiendo más material donde es necesario para lograr la rigidez lateral de un sistema de 1.5" sin añadir peso.

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Recorrido de cables optimizado

Nuestro elegante sistema de gestión del cableado, optimizado para la competición, prácticamente elimina la fricción del cambio en todas las condiciones. Ahora podemos decir que la espera de tres años para su fabricación ha merecido la pena.

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Tija de sillín Ride Tuned

Nuestra tija de sillín sin cortes Ride Tuned está diseñada para afrontar las competiciones profesionales más exigentes. Ofrece la máxima capacidad de ajuste y una comodidad sin precedentes, independientemente de las condiciones del terreno.

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Guía cadenas integrado 3S

Nuestro guía cadenas 3S está integrado directamente en el cuadro de la bicicleta. Es una solución elegante que da como resultado un sistema de cambios impecable y eficiente incluso al rodar sobre carreteras irregulares y al someterse a fuertes cargas durante el pedaleo.

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Rótula IsoSpeed

Una revolución tecnológica. El IsoSpeed aísla el tubo de sillín del conjunto del cuadro, duplicando la absorción vertical y la comodidad sin interferir en el rendimiento.

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Horquilla IsoSpeed

La forma y la curvatura, diseñadas para perfeccionar la conducción, mejoran la absorción vertical proporcionando más comodidad, y la novedosa posición de las punteras optimiza la distancia entre ejes.

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10 velocidades

El estándar en los sistemas de cambio de competición.

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OCLV Serie 500

Ligero, rígido, robusto y perfectamente compatible con las sofisticadas tecnologías de los cuadros exclusivos de Trek.

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Bielas compact

Dos platos con desarrollos más cortos que combinan perfectamente el rendimiento en las subidas con la velocidad en los llanos.

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Desviador direct-mount

Proporciona un sistema de cambio preciso en un formato ligero y compacto.

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Tubo de dirección asimétrico E2

El tubo de horquilla y de dirección asimétrico E2 de Trek proporciona rigidez lateral para tomar las curvas con precisión y absorción vertical para amortiguar las arregularidades de la carretera.

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Soportes de guardabarros invisibles

Soportes discretos para la colocación de prácticos guardabarros con cobertura completa.

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Manillar Bontrager IsoZone de aleación

Las almohadillas IsoZone integradas en el manillar de aleación Race Lite absorben con eficacia las vibraciones de la carretera sin alterar el perfil del manillar, ofreciendo más comodidad durante más tiempo.

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Domane 5.9 WSD

PVP:
4.599 €

Los precios son precios de venta al público recomendados e incluyen el 21% de IVA.

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