Domane

No sufras. Domina la carretera.

La Domane con IsoSpeed lo tiene todo: una velocidad brutal, y una comodidad y estabilidad increíbles en competición, incluso sobre los circuitos adoquinados más exigentes como Flandes y Roubaix. ¡No sufras! Domina la carretera.

Desafiando calzadas empedradas con muchos siglos de historia, subiendo pendientes vertiginosas o descendiendo heroicamente hasta la meta... Así es como Fabian Cancellara compite con su Domane. ¿Y tú?

  1. Eficacia La Domane aprovecha al máximo cada golpe de pedal: con una increíble transferencia de potencia y con un 30% más de rigidez lateral que las bicis de la competencia. Aprovecha toda tu potencia sin perder ni un ápice.

  2. Rótula IsoSpeed Las largas distancias y las carreteras abruptas no son un obstáculo para la tecnología IsoSpeed. Nuestra innovadora rótula duplica la absorción vertical para poder rodar con más potencia y durante más tiempo.

  3. Estabilidad Su geometría equilibrada y estable en competición, y el guía cadenas integrado proporcionan a la Domane un manejo extraordinario y un funcionamiento impecable del sistema de cambios sobre cualquier tipo de carretera y bajo cualquier carga de presión.

  4. Frenos de disco o caliper Toda la potencia de frenada que necesitas, tú eliges: la sensación de frenada suave en todas las condiciones meteorológicas de los frenos de disco, o la ligereza de los frenos caliper.

Opiniones de la gente

With an innovative carbon frame design, closed-cell foam pads, and cushy 25-millimeter tires, the Domane is the fastest and smoothest comfort bike we’ve ever swung a leg over.

Outside's Gear of the Year
Outside Magazine

Los ejes pasantes de la Domane proporcionan rigidez, y no es un mito. Como tampoco lo es la famosa capacidad de absorción vertical de la Domane. Los refuerzos de las horquillas y las vainas compatibles con frenos de disco pueden reducir la absorción vertical. La horquilla para disco de la Domane mantiene la misma absorción vertical que el modelo original. Gracias a la rótula IsoSpeed, Trek ya no tiene que preocuparse por aplicar demasiada rigidez en las vainas de la Domane, ya que el IsoSpeed se ocupa de mejorar la absorción vertical. Con la Domane 6.9 Disco, Trek ha vuelto a subir el listón y ha creado una bici con la que disfrutarán mucho los ciclistas. La incorporación de los frenos de disco de carretera nos anima a vivir la aventura que nos atrajo al ciclismo y, ahora, con la opción de los ejes pasantes puede parecer demasiado, pero, en realidad, es la forma correcta de usar frenos de discos.

Ben Edwards
Peloton Magazine