Diamant mærket

Diamant

Diamant i Tyskland har fremstillet elegante bycykler siden slutningen af det 19. århundrede, hvor to fingersnilde brødre, Friedrich og Wilhelm Nevoigt, producerede platiner til strikkemaskiner, inden de i stedet fattede interesse for tohjulet transport.

Deres første model, Diamant, stod klar fra fabrikken i 1895, og i de efterfølgende år eksperimenterede de to brødre med nye konstruktioner i deres konstante higen efter at innovere og udbrede cykling til masserne. I 1898, da Nevoigt-brødrene fandt, at den bredt anerkendte blokkæde var for ringe, opfandt de en ny type “dobbeltrullekæde”, som satte en ny global standard. I dag er den fortsat grundlaget for konstruktion af alle moderne cykelkæder.

I de første årtier i det 20. århundrede, i takt med at cykelløb blev stadigt mere populært, etablerede Diamant sig som klart førende inden for sporten. I 1921 sejrede Team Diamant i store cykelløb i hele Europa, og holdrytteren Adolf Huschke vandt det tyske landevejsløb. I 1936 lancerede Diamant sin Model 67, en racercykel med et letvægtsstel, der vandt guldmedaljer til Tyskland ved OL i Berlin i 1936.

I løbet af sin 120 år lange og begivenhedsrige historie har Diamant bidraget betydeligt til branchen, bl.a. med udviklingen af den første cykel specielt til kvinder (1924), konstruktionen af en budcykel (1934) og opfindelsen af komfortstyret.

I dag viderefører Diamant traditionen for innovation, da firmaet, som blev overtaget af Trek i 2002, fortsat udvikler nye teknologier til videre udbredelse af bycykling blandt cyklister i hele Europa.

Diamant bikes